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【老山羊】关东边疆铁骑行第39天

 妖精出动 2020-12-08


9月22日 从绥芬河市到大黑山镇 骑行104公里 总行程3626公里

昨天整理完骑行游记,已经是快晚7点了,赶快休息。

一觉醒来,已经早上2点。从来没有一觉睡得这么死沉,夜里一次都没醒。或许是昨天忙活的有点累吧。

本想再睡一会儿,可是不敢睡了。因为今天准备骑行104公里,到达老黑山镇,不然明天的路程不好安排,明天从老黑山镇到春化镇八十几公里,中间没有大的乡镇。而且还有修路路段,情况不明,必须得留出充裕的时间。所以今天必须到达老黑山镇。今天的路程会比较赶。而且今天也要翻两座山,任务仍然很艰巨。

看看天气预报。今天天气多云转小雨,东南风二级,气温7~16度。有点小顶风。白天倒是没有下雨。应该不影响赶路。就是气温偏低。估计还是阴冷天气。

起床,洗漱。昨天住的这家旅馆,我觉得是一路走来,20元一宿住的最条件最好的一家。干净宽敞,卫生间里条件较好,洗漱都有热水。非常方便。也许是因为旅游城市的缘故。

老板娘说这样的房间原来都是40元一晚的,可是今年受疫情影响,游客太少,生意不好做,所以降价了。

早晨又煮了稀面条,把两个糖三角馏了吃了,热乎乎吃饱,准备上路。

一看时间才3:30。稍早点,不过也没事儿了,准备出发。

3:45,出发上路。早上有大雾,所以没法戴眼镜,戴眼镜一会儿镜片上就凝满了水珠,灰蒙蒙一片,什么也看不清。只好把眼镜收起来。

从绥芬河出来,骑行了半个小时,将近10公里又回到了,昨天去东宁的交叉路口。这是一段往返路,不过也没什么办法。好在今天回来基本上一路下坡。不过从现在开始就要一路爬大坡了。

现在是4:28,重新上了去东宁市的331国道。这段国道都是水泥板路,路况不错。骑起来很舒服。路上的车也不是很多,所以我一边骑车一边继续听豆豆的小说《天幕红尘》。

7:13,骑行了35.6公里。终于爬到了第一座山的顶部。如果不算从绥芬河回来的一路下坡,爬这座山一共爬了26公里。因为坡度总体较缓,所以基本上是一路骑上来的。前面就是连续14公里的大下坡,本地交警部门在这里立大牌子,提示司机检查好刹车,避免出事故。

一路下坡,到达坡底的时候,是7:52,骑行了50公里。这时候开始进入东宁市区。

这个边城小市建筑充满了俄罗斯风味儿,很有边城特色。

特别是东宁市内的绥芬河大桥设计的非常俄罗斯化桥头堡和桥上的路等等无一不是俄罗斯风格非常漂亮,非常有特色。

过河的时候看远处有一座大庙,顺手拍了张照片儿。后来才知道,原来这就是东宁著名的金光寺。

这座大庙的由来,有一段传说。

据说1995年5月,佛界高僧海灯法师的师弟,原西安卧龙寺方丈,年近九旬高僧禅宗32代传人智真法师(现已圆寂)从齐齐哈尔大成寺来到东宁讲法。一天清晨,智真法师早起礼佛,忽然看见县城西面的神仙洞和对面的小山上一片金光闪烁,金光中隐隐有莲花浮现,智真法师连忙向着金光跪拜。当晚,智真法师梦见佛祖来到他面前,对他说:“这里是一块宝地,三代内必出宰相。但金光属易流转之体,必须在此处建一处寺庙,以聚拢祥瑞之气。寺庙就叫金光寺,让众生时时呼唤将这祥瑞挽住,可保一方发达。”智真法师醒来后,遵从佛祖点化留在了东宁。讲法一结束,他就开始带领众僧四处化缘,在与神仙洞隔河相望的西山,也就是当初他看到的金光生发之处动工兴建寺院。这就是今天的金光寺。

网上介绍说,金光寺座落于东宁镇北河沿村的西山之颠绥芬河畔,与风光秀丽的神仙洞府遥相呼应,隔河相望。金光寺的南岸有七座山峰,蜿蜒起伏,宛若一条巨龙俯卧山岗,其头、脖、背、爪、尾清晰可见,人称卧龙山。绥芬河九曲十八弯,金光寺正好是建在第十八湾上,是一座不可多得的宝寺。

金光寺四周为果园和耕地,红墙绿树,掩映生辉。南北均有道路与县城相连,交通方便。这里香火旺盛,每年都吸引着众多朝山拜佛的海内外信徒。以山映寺,以水衬院的独特景色,加之美丽的传说与清雾缭绕,自有一份朦胧的神秘意境。

东宁县名的由来是因其位于宁古塔之东而得名,它是黑龙江省设治较早的县份之一。渤海国时期,属率宾府。金元时期 ,由于战争滋扰居民被全部迁走。清朝时期,为保护满族祖先的发祥地,禁止各族人民进入。因此,一直荒凉几百年。至咸丰、同治时期,才再有人进入。1881年(光绪七年),清政府在三岔口设招垦局, 1902年(光绪二十八年)於改设绥芬厅,后又将绥芬厅移治于宁古塔城(今宁安县)。1909年(宣统元年),复设东宁厅。1910年(宣统二年),由绥芬一厅一部分析置为东宁厅,以位于宁安之东,《满洲;地名考》记载:是为了祈祷东方安宁,故名东宁。

东宁县城非常干净,街道上连一片树叶都没有,昨天的绥芬河市也是一样,街道都收拾的非常干净,看来这边对市容市貌非常重视。

不知道今天是什么日子,并不是周末,但是却遇到了三对儿结婚的。查日历,应该是双日子,9月22日,又是周二,不知道在这边有什么讲究。

出了东宁县城上了331国道,这一段儿国道又窄又破,而且又开始爬大坡。本以为可能下面的路就这样了,下一段爬坡的路会比较艰苦。可没想到没走多远331国道就变成了全新的刚修好的全封闭双向4车道宽阔的大马路。这种路况一直持续到今天我骑行的老黑山镇,这大出乎我的意料,让我喜出望外。

7点整,已经骑行了70公里。路过大肚川镇。这里四周群山环抱。中间是一大片山谷。所以被称之为大肚川。就在山谷的那一端,就是著名的东宁勋山要塞。如今这里是东宁要塞博物馆。

东宁要塞北起绥阳镇北阎王殿,南至甘河子,正面宽110多公里,纵深达50多公里,曾被称为“东方马其诺防线”。日伪时期,侵华日军为了防止前苏联的进攻及为随时对苏联进攻,不仅在此修筑了亚洲最大的军事要塞,而且在此屯驻了日本关东军三个师团计13万多人,并构筑了飞机场10个,永久性工事400多个,野战炮阵地45处。现已发现的地下军事要塞有勋山、朝日山、胜洪山、母鹿山、409高地、麻达山、三角山、甘河子、阎王殿、北夭山等处。开放的是勋山要塞——在那郁郁葱葱的大山深处藏着庞大的军事工事。勋山要塞是东宁要塞中的一个中型要塞,它占地5公顷,与俄罗斯仅一河之隔。进入暗堡的隧道之后,便感到像是进入了一座迷宫,一条条高1.8米,宽1.5米的隧道纵横交错,上下连通,最深处可达地表15米,隧道中建有指挥所、医疗所、无线电室、铁车库房、升降井、排水沟、蓄水沟、暖气管道、贮备仓库、弹药库、电机房、兵舍、火力发射点、防毒气的双层隔离门等设施。要塞全部由钢筋混凝土构筑。在大山腹中有“侵华日军东宁要塞陈列馆”。馆内以大量的实物和照片向人们揭示了当年日军的罪行。

东宁要塞始建于1935年春天。为了修建要塞,日本从中国山东、河北、吉林榆树等地用欺骗手段招募劳工,还有一些是中国战俘。前前后后共有17万名劳工参加了东宁要塞的修建。中国劳工和战俘受到了非人的待遇,每天都有十几个至几十个劳工死于非命,有的还被日军残酷地杀害,在占地2万多平方米的地区内就发现有大小坟包一千多个。

为了“稳定”军心,日军还用火车运来了一千多名“慰安妇”,这其中有日本女人、朝鲜女人和中国女人,当年东宁五镇设有二十多个“慰安所”。

1945年8月8日苏联对日宣战。8月9日零时苏联红军在大炮、坦克、飞机的支援下分三路对东宁要塞进攻,日军以弱对强,战斗持了7天之久。苏军以空中、坦克、步兵联合攻击,强行攻破日军多年苦心经营的东宁要塞,没有援军的日军不得不向吉林方向溃退,一小部分日军则留在要塞中。8月15日,日本天皇下诏书宣布投降后,由于苏军的猛烈轰炸和日军的仓慌逃窜,日军的通讯全部中断,据守在东宁要塞中的日军不知道天皇已经投降。苏军的轰炸是相当猛烈的,东宁满山都是一米见方的水泥块,许多隧道被炸塌了,但仍是无法取得完全胜利。后来苏军用飞机将日军第三军后勤参谋河野贞夫中佐从牡丹江运来,打着白旗进入东宁要塞,向日军传达了天皇的投降诏书,日军才完全放弃抵抗。901名日军于8月28日打着白旗走出要塞。但是,勋山要塞的日本守军因暗堡没被发现,没有投入战斗,所以没有被苏军发现。是当地的老百姓上山时发现了日军,立即报告了苏军,苏军立即调集飞机、大炮,天上炸,地上轰,到8月30日战斗结束。至此,第二次世界大战才可以说是完全结束。所以,东宁战役是第二次世界大战中的最后一战。

过了大肚川镇,我在路边休息了一下,吃点水果喝点水,并且看一看下一段的路程,顺便给自己拍了张照片。出来一个多月基本上没给自己拍照片。今天拍一张,也算是向家里人和朋友们展示汇报一下。

从这儿到今天的目的地——老黑山镇还有35公里,还需要爬一个大坡。不过在这样新修好的路上,骑行爬坡也不是太艰苦的事情了。

又骑行了35公里。下午1:00到达老黑山镇。这是一个挺大的乡村集镇。我在路边找家旅馆安排住下。然后准备吃午饭。本来想吃点米饭,可是刚过饭时,几家饭店都没有米饭了。只好走进一家包子店,吃了一屉小笼包,喝了一碗小米粥。花了8元钱。价格倒是不贵,不过吃起来也就那么回事儿。虽然并没有吃饱,但我打消了再要一屉小笼包的想法。想到包里还有昨天买的大煎饼,还有昨天剩的半卷儿松花蛋鸡腿儿蛋卷儿。觉得这些东西都应该尽快消灭掉。于是在超市里买了6两速冻馄饨,又在路旁的小摊贩手里买了一把香菜和几个西红柿。

回到旅馆烧了开水,把馄饨煮上。快煮好的时候,在里面放了点儿红烧肉,放了点辣酱,又放了点香菜末。闻一闻挺香的。于是就着这一钢筋锅馄饨,吃了一些煎饼和昨天剩下的半卷蛋卷。这下吃饱了。

吃完有点发困,想到昨天只睡了7个小时。于是先眯了一会儿。

醒来后开始整理今天的骑行游记。今天的内容已经不少了,就到这里吧。

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