很多机友都开得一手好车，但是你们有没有意识每次停车度把方向盘回正？虽然日常生活中没有回正的方向盘很多，但是这样的停车习惯还是很作死的，久而久之会加速让汽车零件的老化和变形。真是NO ZUO NO DIE！
停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆导致无法回位。同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。
当方向盘没回正，而悬架系统就会向一个方向倾斜。悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。 
当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的。如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，漏气或者爆胎就很可能会发生了。 
1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。若未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。 2、很多女性驾驶者常常会弄混究竟方向盘要打多少圈才是回正。其实可以根据方向盘的圈数来判断的。在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。但切忌不要原地打方向盘!这样也会对车辆造成不小的伤害。 3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时可以及时调整。
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