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@伊万 谢邀！ 我觉得文中的“烟雾报警器”一说可能有点偏颇，估计应该是指“可燃气体报警器”，不过因为不是航空器方面的专家，所以还需要召唤这方面的专家来回答。在此先假设这里指的是“可燃气体报警器”。 可燃气体报警器的工作原理是检测特定工作范围的空气中可燃气体组分的浓度，一旦可燃气体的浓度达到危险浓度就会发出报警。而它监测的其中一种可燃气体就是——甲烷。 而绵羊之类的反刍动物的消化道当中有大量的甲烷细菌共生，这些细菌在协助它们消化草料的同时会使它们的消化道产生大量的甲烷。随着飞机上升，气压降低，消化道内的气压会逐渐高于外界气压，导致胀气——别说本来胃肠道当中的气体量就多得惊人的绵羊了，人类坐飞机也会总想打嗝放屁呢…… 而当2000只绵羊一起放屁……空气中的甲烷浓度绝对会飙升。而这种浓度变化在可燃气体报警器眼里简直就是危险到不能再危险的信号了！ 于是，它就这么尽职尽责地报警了…… |
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