|
好消息又来啦！备受广州、惠州、汕尾等地市民关注的广汕铁路（又称广汕高铁）筹备情况有了新进展，广州公共资源交易中心网站近日发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，广汕铁路沿线计划设14个站点，2020年前后建成通车后，从广州坐高铁半小时左右即可抵达惠州。 广汕高铁新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石6个车站，改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7个车站，包括广州站在内共14个站点。其中，计划新建的6个车站中有4个在惠州市境内。 正线全长241.542公里 广州至汕尾客运专线工程以广深铁路广州站为起点，线路自广州站东端引出，沿广深铁路北上，经广州市（白云区、天河区、增城区）、惠州市（博罗县、仲恺高新区、惠城区、惠阳区、惠东县）和汕尾市（深汕合作区、海丰县、汕尾城区），到达汕尾，在汕尾西郊引入厦深铁路汕尾站。 据透露，广汕铁路正线全长241.542公里，其中新建线路长231.704公里，利用既有广深铁路9.838公里。包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。 工程总投资约510.5亿元 广汕铁路、赣深高铁已被省政府列入2016年开工计划。此次公告称，广汕铁路工程总投资约510.5亿元，建设总工期4年。若前期工作进展顺利、今年动工的话，广汕铁路最快可在4年后，即2020年左右建成通车。 广汕铁路将在惠州新建罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站。而前不久赣深高铁已确定在惠州设置惠州北站、博罗北站，加上现已投入使用的厦深铁路惠州南站、惠东站，惠州到2020年左右将至少有8座高铁站，居于全省地级市的前列，将作为“高铁大市”，成为国家高铁网上的重要节点。 哇~以后去惠州这么方便，期待的小伙伴们点个“”吧！ 编辑：何然、孙黎明 |
|
|
