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电动车铅酸电池在充电使用过程中，硫化问题不可避免，这是因为在放电过程中所产生的硫酸铅，部分会形成极难分解的结晶附着于正负极板上，而无法以正常的充电方式还原。久而久之，在极板上形成的非活**硫酸铅结晶会越来越多，最后使极板完全丧失活**，这是造成电池老化的最大原因。
虽然电动车电池硫化现象不可逆，但却有某些方法可减少硫化的产生。硫化现象产生的主要原因是：大电流放电、深度放电、不及时充电、频繁充电、充电时间过短以及充电器本身的因素等。要减小电动车电池的硫化，延长电池的使用寿命，首先就要改善电动车的工作环境。减少车身自重，适当限速，不搭载重物，长时间不使用时要做补充充电，最好每次放电后都能及时充电，做好欠压保护，严防电池过放电。
或者还可以使用专门的设备进行除硫维护，如使用台式快速除硫设备、选择可除硫充电器、使用在线式铅酸蓄电池延生器等。此外，为电动车电池提供一个好的工作环境能大大减小硫化现象的发生，任何一种解决消除电动车电池硫化的方法都会或多或少对电动车电池极板造成一定的损伤。 混合动力汽车对动力电池的要求及其主要指标
1.对动力电池的要求
动力电池一般指具有较高的容量和输出功率能力,可用作电动车、辆驱动电源的两次电池一般情况下,
混合动力汽车车用动力电池进行的是频繁、浅度的充放电循环在充放电过程中,电压、电流可能有较大的变化针对这种使用特点,混合动力系统对电池有以下、特别要求:
(1)大功率充放电能力:质量比功率和体积比功率是衡量蓄电池快速充放电能力的指标,相对、于比能量要求,混合动力汽车对比功率要求更高
(2)充放电效率:动力电池中能量的循环必须经过充电-放电-充电的循环,高的充放电效率对保证整车效率具有至关重要的作用
(3)相对稳定**:动力电池应当在快速充放电和充放电过程变工况的条件下保持**能的相对稳定,使其在动力系统使用条件下能达到足够的充放电循环次数
2.车用动力电池的主要指标
评价混合动力汽车车用动力电池技术的指标主要有以下几点:
(1)质量比功率(W/kg):电池的质量比功率代表每千克质量的电池能提供的功率它的大小决定电池所能输出的最大功率,标志着汽车的加速**能和最高车速,
对电动汽车的动力**能等有直接影响在混合动力汽车中,电池的比功率是最关键的因素,因为电池的电耗尽后可以在内燃机工况下重新进行充电
(2)质量比能量(Wh/kg):标志着纯电动模式下的续驶能力
(3)循环次数:动力电池的工作是一个不断充电-放电-充电-放电的循环过程,每充电和放电一次,
动力电池中的化学物质就要发生一次可逆**的化学反应动力电池的工作循环次数是衡量动力电池寿命的重要指标,对动力电池的使用有直接影响
(4)成本:电池的成本与电池的新技术含量、材料、制作方法和生产规模有关,目前新开发的高比功率的动力电池成本较高。 |
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