对于新手甚至经常开车的人来说,行车过程中并线盲区都是很难以消除的,由于车身设计的缘故,反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在,驾驶员的头部又不能总是扭来扭去,这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置,其原理很简单,与我们常见的倒车雷达类似。 并线辅助也可以称为盲区监测,这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车。当打转向准备并线时,如果没有注意到相邻车道的其它车辆,后视镜上的警示灯就会闪,警告驾驶者注意安全。 这套装置的成本其实并不算很高,但想在合资车型上见到的话,动辄大十几万。反观自主品牌,最便宜的甚至10万出头就能搞定,下面几款是为数不多的配有该装置的国产车,走过路过别错过。 █ 幻速S6 指导价:7.98-11.68万 配备并线辅助车型最低价:10.58万
█ 东南DX7 指导价:9.69-13.99万 配备并线辅助车型最低价:12.99万
█ 哈弗H6 Coupe 指导价:12.28-17.18万 配备并线辅助车型最低价:13.28万
█ 长安CS75 指导价:9.28-15.78万 配备并线辅助车型最低价:14.48万
█ 绅宝D70 指导价:13.98-21.58万 配备并线辅助车型最低价:14.98万
█ 吉利博瑞 指导价:11.98-22.98万 配备并线辅助车型最低价:17.68万 砖叔点评:不知大家有没有发现最近砖叔提博瑞提的有点多,并不是砖叔偏袒它,因为这货配置确实丰富,价格又够低,只要一比较就有它,这已经说明博瑞的优秀了,除了油耗高点没啥硬伤,国产里最值得买的中级车之一。 █ 传祺GA6 指导价:10.28-19.68万 配备并线辅助车型最低价:19.68万
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