科目二| 通关的秘密离合器

明天的你是不是要考科目二了呢，据说明天有雨，请同学们不要紧张，保持好心态非常重要，小编祈祷你们统统都过！另外关键点就是控制好离合车速，科目二第一次练车时，教练都会先让我们熟悉一下离合器、刹车和油门。并开始用离合来控制车速，这也是科目二最关键的，然后再你找一找半联动的位置！没错半联动！

半联动。。。

刚听到这个词的我一脸蒙圈

别担心，看了下面这张图你就懂了

刚开始你可能会发现在平路上直行前进或者倒退，都能够通过离合精准控制，速度很慢而且不会熄火。可是一旦投入到训练中，却经常控制不好，导致车速过快或过慢。下面就针对不同项目来教你在科目二五项考试中分别该如何使用离合器。

定点停车

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考试车跟训练车的半联动位置可能不同，所以起步前就应该先适应离合，找一下半联动位置；

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2、下坡后离合器踩到底，通过刹车控制车速（此刻就应该调整好车身位置）；

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3、开始起步后，松刹车，慢抬离合，车辆启动后完全松开离合；

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4、感觉车到达适当位置后，离合踩到底的瞬间把刹车踩死；

如果不需要拉手刹，则可以直接通过离合和刹车完成起步（根据教练平时教你的进行操作）。步骤一样，慢抬离合，根据车身抖动，松脚刹或者手刹，并保持住离合这个位置，待车辆已经完全起步后再松开离合。

曲线行驶

在曲线行驶上挂科的人大部分都是对车身位置不了解，然后是打方向盘的速度跟车速不匹配（很多人挂科都是后轮压线，而非前轮），训练中，如果教练允许，可以下车看一下车身位置。

在离合方面，只要能控制车速慢一些，也就是保持住那个姿势别动，基本就没有太大问题。

如果实在无法控制不动，那么在入弯前就应该轻踩离合，稍微降低车速，过弯过程中可能会不经意间抬了一点离合，如果感觉车速快了，就应该再稍微轻踩一下离合，

侧方停车

如果你技术不是特别好，建议你在进入侧方的时候，就轻踩离合，慢速前进，一来调整心态，二来再多适应适应离合。

开始倒车时，慢抬离合，看右后视镜，到达适当位置后，方向盘向右打死。

在行进中打死方向盘，车速可能会发生变化，就应该稍微控制一下离合。

注意：

由于人们在紧张情况下，手脚配合默契度可能会降低，当你过于投入在打方向盘的时候，脚下离合器可能就会发生一些变化。

其次在回正方向盘和向左打死方向盘的时候也要注意车速的变化，并通过离合器适当控制车速。

最后出库的时候，就稍微简单一点，只要保证右后轮不会压到库角就可以大胆放开离合准备下一个项目。

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本期内容更侧重于离合器的使用，在转向灯和点位上没有过多提及，大家在实际考试中一定不要忘了打转向灯！

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