|
原标题：福州地铁票价终于敲定了 7元可乘坐1号线全线
东南网3月30日讯（海峡都市报记者袁丽群）备受关注的福州地铁票价，日前敲定。昨日，记者从福州市物价局获悉，福州地铁将实行里程分段计价票制，起步价为5公里（含）2元，超过5公里后，5～15公里(含)，按每5公里加收1元计价（不足5公里按5公里计价）；15～29公里(含)，按每7公里加收1元计价（不足7公里按7公里计价）；29公里以上，按每9公里加收1元计价（不足9公里按9公里计价）。 记者注意到，最后敲定的方案是在听证方案二的基础上，结合听证意见，加以修订完善，较听证时的方案，加价里程数延长。也就是说，超过5公里后，花同样的钱，可乘更远距离。此外，听证会上，70岁及以上老人在工作日高峰期需购全票等意见被采纳。 7元可乘最远距离 由33公里增至38公里 与听证方案二对比，最后敲定的票价方案中，起步里程数未变，但三个阶梯的加价里程数，各增加1公里，由此前的4公里、6公里、8公里，变为5公里、7公里、9公里。也就是说，花同样的钱，可乘坐更远的距离。比如，听证方案二里，7元可乘的最远距离为33公里，而敲定的方案里，可乘的最远距离延长为38公里，增加了5公里。以福州地铁1号线总长约30公里计算，市民花7元可乘全线。 按照敲定的票价方案，根据《福州市轨道交通1号线初步设计》站间距进行测算，一期全程票价为6元。其中，象峰站到福州火车站、福州火车站到东街口站、东街口站到达道站、白湖亭站到城门站、黄山站到胪雷站等，票价都只需2元。 |
|
|
