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本文为车早茶原创文章，作者麦伟固，转载请注明出处及作者 在上一期“自然吸气的紧凑车型保养成本”中 我们了解了一部分热门紧凑车的保养费用后 后台就传来了不少留言 “原来日系车保养费用可以这么低” “顾爷，能讲一下中级车和豪华中级车的保养成本吗” 顺应大伙的要求 本期顾爷先来说下：豪华中级车的保养成本 至于中级车的将会留到下一期再说
保养细节：奔驰C级目前没有提供首保免费项目，保养周期方面为每1万公里/次，官方提供了保养套餐A和保养套餐B，其中保养套餐A包括更换机油和机滤两项，保养套餐B则比其多了更换空气滤清器一项，两款保养套餐每1万公里交替进行。常规每1万公里更换机油和机滤，空气滤清器、空调滤清器的更换周期为2万公里，变速箱油的更换周期为6万公里，制动液每2年需要更换一次。 保养成本：小保养958元，6万公里总费用15289元。
保养细节：宝马3系保养周期方面较为特别，官方建议根据车载CBS系统提示来选择最适合的保养周期。不过根据宝马4S店表示，结合中国道路条件的实际使用情况综合分析，我们宝马3系常规保养周期也是按照1万公里/次来计算的，其他个别的配件更换就以CBS系统为准。宝马3系机油、机滤的更换周期是每1万公里/次，空气滤芯、空调滤芯及汽油滤芯的更换周期为3万公里/次，而火花塞的更换周期则为5万公里/次，更换周期算比较长。 保养成本：小保养1005元，6万公里总费用10188元。
保养细节：奥迪A4L的官方保养周期为每1万公里或1年（首保免费），而奥迪4S店会建议车主在每5000-7500公里进行保养。奥迪A4L机油、机滤的更换周期是每1万公里/次，空调滤芯的更换周期为每3万公里/次，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，汽油滤芯由于是内置的结构，所以6万公里内不用更换，而火花塞则是2万公里/次。 保养成本：小保养977元，6万公里总费用11645元。
保养细节：沃尔沃S60L保养周期为每1万公里或12个月进行一次，4S店表示店内也是按照官方建议来执行的，这样的设定不仅可以免去很多消费者对于不同周期的质疑，也方便消费者记忆。沃尔沃S60L机油、机滤的更换周期为每1万公里/次，空调滤芯的更换周期为每2万公里/次，空气滤芯和汽油滤芯更换周期为4万公里/次。6万公里时保养项目最多，“机油四滤”外加防冻液和火花塞会是一笔不小的费用。 保养成本：小保养1155元，6万公里总费用11585元。
保养细节：MKZ的官方保养手册中，提供了三种保养周期选择，保养周期范围一般在每7500公里至每1万公里之间，何时进行一次保养，主要是根据车内智能机油寿命监测器的提示来进行了。这里我们按照每1万公里保养一次进行计算，每3万公里更换空调滤芯，每4万公里更换汽油滤芯和火花塞，每5万公里更换空气滤芯，每24万公里更换自动变速箱油，刹车油每次保养都需检查，必要时更换。 保养成本：小保养1086元，6万公里总费用9456元。
保养细节：凯迪拉克ATS-L官方建议的首次和二次保养（均为免费）里程分别为5000公里和12500公里的时候，之后车辆按照每7500公里或6个月保养一次（以先到者为准）。空气滤芯和空调滤芯为每20000公里更换，汽油滤芯和制动液的更换周期分别为20000公里和35000公里左右，火花塞、冷却液等易损易耗件的更换周期要更长一些。 保养成本：小保养957元，6万公里总费用10246元。 最后我们用一张对比图来看看，哪款车保养成本最低 |
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