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大家在驾校学车的时候，一般都是用手动档的车型学习，很多人会有这样一个感受，教练说的所有口诀与要点，很难记住，哪怕记住了，长时间不摸车，再开车的时候就会忘记这些口诀该怎么用了，而且长时间的不良驾驶习惯会很伤车，今天格子就系统的跟大家讲讲手动挡的车该怎么开。 手动挡车型对座椅位置要求比较高，必须是在驾驶者挂挡比较方便的位置，同时，根据车型以及习惯的不同，手握档把的方式也不同，有手掌横握式和垂直竖握，其实怎么握不重要，重要的是怎么样能很好的辨析出各个档位，很顺手的挂挡。 车子到手，先要熟悉档位。根据车型不同，档位的多少也不同，正常档位数量是6或7个档位，包含倒档，这里要注意，任何一款手动档车型，空挡永远在3、4档中间。 找准离合点 我相信，大部分的新手开手动挡车型最头疼的问题就是如何找准离合点，确实，离合点找不准，车辆会出现很重的顿挫甚至憋停，这样做不仅让车内乘客很不舒服，同时对离合器的伤害也比较大。 这里，格子教大家一个办法，将离合踩到底，挂一档，慢慢抬离合，等到车辆开始动了，这就是最合适的离合点，这时再将离合踩到底，再慢慢抬，车辆刚动再踩下去，这样反复多次，就很容易找到一档起步，这里要注意，左脚离合抬到合适的离合点时，也就是车辆刚刚动时，左脚就不要动了，慢慢的给油门，然后松离合。 坡道起步 当我们油离部分熟练了之后，格子就要详细讲解一下坡道起步的技巧了，这里应该有掌声，因为我知道这是新手的噩梦。我们在驾校考试的时候这里关都能过，用到的方法就是：拉手刹—挂一档—松离合同时踩油门—感觉车辆憋足劲时松手刹，这是一个方法。但是，当你熟悉了这款车的油离配合以后，我们可以有一个偷懒的方法，不用拉手刹，挂一档，抬离合，当你感觉离合点快要到了的时候，迅速将右脚从刹车踏板移到油门踏板上给油，这种方法一般都是老司机习惯做的，可能这是车辆会有一点点后移，但是不足以吓到后车，现在好多新车都有了坡道辅助的功能，再你松开刹车的时候，车辆也不会后移，用这种方法可以更好地做到快速坡道起步，让你也成为一名老司机。 换挡时机 一档起步我们学会了以后，该换挡了，以求更快的速度，那到底什么时候换挡呢？很多人是依据转速表的变化来换挡的，其实根据车型不同，它的发力点也是不一样的，所以我们要因车而议来找升档的时机，长时间就会形成一个固定的换挡时间点。这里要注意油离的配合，二档的时候离合在几乎全抬起的情况下再给油门，同样道理，自己注意这个要点然后不断地去找这个点，三档往上可以挂完档直接松离合给油门就可以了。 降档时机 开手动档的车时，经常会遇到油门踩下去感到很乏力，这时再看转速表转速很低，这就说明此时你用的档位太高了，需要降一个档位才会给车足够的推力，油门离合可以随意操作，如果要超车的时候，需要降低档位，此时可以选择跳档，提高转速，在离合松开之前给足油门，这时你会感到车辆往前猛蹿，然后升档，轻松完成超车。 说到跳档，不建议在升档的过程中使用，因为这样操作不仅不会很快的提速，久而久之，反而会磨损齿轮，伤害离合器。 以上就是关于手动档车型的基本驾驶技巧，希望对大家有所帮助，同时大家有更多的技巧可以留言，一起探讨学习。 |
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