我奥拓车的电瓶是统一的,已经有3年多历史,一直任劳任怨,每打必着,只是夏天亏液,加过不少屈臣氏蒸馏水。 最近半年开车动车少,经常两三天才跑五六十公里,可能充电不足,在12月17-18日最冷的日子里没动车,19日上午启动时发现转了三下就停了,自己想电瓶用了三年多,够本了干脆换一个吧,出去卖电瓶的门市一问,以旧换新200块还不是统一的,奸商。自己在隔壁买了半桶电瓶原液,一桶10块,;老板只有半桶了,5块买回来。开始拆电瓶,多亏不沉,抬到屋中卫生间,先用热水清洗干净,打开加液孔,竟然没看见电瓶液,反过来也只流出一点。倒空后,将电瓶原液加注进去,一小时后开始冒泡,加多了的电瓶液开始外溢,擦干净,放着,几个小时一直冒泡。不断有原液溢出,继续擦干净便可。第二天早晨装回去,一打就利落的着车,再怠速20分钟,灭车回家。至此电瓶修复。 奥托电瓶为36AH ,本身容量不大,冬季气温低,化学反映小,电量更低,所以经常会出现起动困难或根本无法起动的现象。要解决这个问题,首先平时电瓶要注意保养,亏液了及时加水。 但是如果老加水,时间长了电瓶液浓度会大幅下降,冬天化学反映降低,没法启动。这时就不能加蒸馏水了,要全部换成电瓶原液,也就是37%的硫酸溶液,恢复电解反映,往往能够使电瓶起死回生,剩下不少银子。 另外,由于新电平加液后不需充电就可以直接使用,就是说加液半小时后电瓶就有电了,所以这次我的旧电瓶换成原液后也没有充电就直接用了,没有问题。 到今天电瓶已经正常使用一周,电力充沛。期间检查过两次,只是第一天有点电瓶液因为加的多溢出来,擦干净就没事了。 费用: 5元半桶电瓶原液。 2元一副橡胶手套。 注意事项: 1:别忘了去两元店买付橡胶手套,一切过程应该戴着,伤到手或衣服就亏了。 2:不要加多,充电后液体会外溢,尤其是白天驾驶时间长,充电还是很快的。液体一定要擦掉,硫酸会腐蚀车体, 3:电瓶冬天硫酸浓度高一点可以,夏天就尽量不要全部加原液,浓度太高会缩短电瓶寿命。 |
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