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这些车型减配最严重,良心呢?

 workit99 2016-06-08

今天笔者很高兴,因为笔者有一篇原创内容《给爱车贴膜,90%车主都会跳这坑?》被说客推荐了,阅读量达到54万+,评论800+,点赞280+……

这些车型减配最严重,良心呢?

微信粉丝也是直线上涨,很多朋友在微信后台问“10-15万买什么车好?”作为一个有节操的小编,必须一一给予回复了。所以,在大家的问题上,笔者又延伸了一个很好的选题,是什么选题呢?→→【10-15万减配最严要的几款车型】

这些车型减配最严重,良心呢?

大家也应该发现了,现在的汽车是越来越便宜了,是什么原因导致这个车越来越便宜呢?首先肯定是竞争越来越激烈了,自主品牌越来越给力了,但是俗话说的好,一分钱一分货,厂家倒贴把车卖给你是不可能的,那怎么办呢?当然是各种减配咯!

在这里给大家介绍几款10-15万减配最严要的几款车,当然了减配并不代表这款车不好,买了这些车型的朋友也不要有心里压力哈!那咱们就一起来看看吧!

1、高尔夫7

没错,就是传说中只有一款车型的大众-高尔夫,这款车的独立悬架换成了大板梁的哪种(专业词语:非独立悬架),总之就是比较次的那种悬架了!

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大概减了500块钱吧,这个数目厂家来说不少了,看看高尔夫7现在的销量大概1.5万辆/月,一年能省多少,自己算吧!

不过,话又说回来,对于大多数用车家庭来说,其实独立悬架和非独立悬架,并没有太大的明显区别,有些车型我不说,你肯定也不知道。像日产骐达用的也是大板梁悬架,但是也没车主说它的舒适性不好。所以对于大众来说,这个钱不省白不省。

2、速腾

2014款新速腾把独立悬架换成大板梁,结果就是断轴了,后面又换回独立悬架,也就是现款速腾。你以为独立悬架换回来了,我就没地方减配了吗?那肯定是有的,车门限位器,空调出风口我通通给你减配咯。

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老款速腾是用钢的,结构也相对复杂一点,现款速腾用的是普通限位器的,一个简单的不能再简单的连接杆,老款速腾中控顶部是有个出风口的,然后副驾驶还有那个气囊关闭按钮,现款你们去找肯定是找不到的。

还有中央扶手箱里面的一个12伏电源接口也没了;还有轮胎,老款用的是韩泰K407轮胎,大概是450块的样子,现款有的是锦湖kh18轮胎,大概是350块的样子;最后还有,隔音棉和备胎也有一定的减配,后备箱原来是整块的隔音棉,现在只有一半了。

PS:看来速腾还是没有学乖啊!不过话又说回来了,也就只有神车敢这么做了。

3、轩逸

大家都知道,轩逸低配车型都是没有ESP的,这个我已经无力吐槽了!轩逸低配铝合金轮毂变成钢轮毂了,这个钢圈比铝轮毂是要重的,大家都知道的,车重了制动加速和油耗都有一定的影响,当然也不是那么的明显,也就1-2%的样子,一般是很难察觉的出来,但不能说没有对吧。

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还有无钥匙系统、自动头灯也没有了;然后发动机防盗也减配了。当然,这也是配置国内车主可能也不是那么的关心,人家省了也没有不好了!

4、思域

知道为什么思域的销量大不如前了吗?就是因为把这些实用的配置给减了;像点烟器,塑料烟灰缸,前排中央的扶手等都不是标配了。看起来也不是很值钱,但是少了就是很不方便的。

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有些车主可能会说你又不一定吸烟,扶手你又不一定够得到,你开车或者怎么样,东西一些不值钱的东西,但没有真的是很不方便。

还有就是,竟然低配车型esp和头部气囊给取消掉了,这些关乎安全性的配置没有真是不应该了。还好现款思域这些配置基本上又回来了,相信销量也会有所上升吧!

其实,类似上面的这种减配车型市面上很多了,特别是那些看不到的配置,厂家最喜欢减了,像后防撞梁。现在的车型换代的时间越来越短了,价格也是越来越便宜了,一来是市场竞争激烈,二来是国内卖车的利润空间还是蛮大的(苦逼的4S店,他们卖车是不是挣钱的,钱被厂家挣去了),这里省一点,那里省一点,加起来就挣大发了。

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减配笔者表示能够理解,同样笔者也表示无奈,我们又不能把他怎么样,是不是。但是同样是减配,我们要关心的东西,我就觉得你如果把ESP、安全气囊等,关乎安全的配置,你要减掉我们就不能答应了。

但如果原来是铝合金东西换成铁的,我觉得还好,因为你的车价也越来越便宜了嘛!一分价钱一分货,毕竟这个部件的形状是一样的,顶多有可能容易生锈,或者比那个铝合金稍微重一点,这些都在能接受的范围之内。

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所以建议各位朋友不要因为减配就不买了,关键看它减的哪些配置吧,例如同样的减配,同样它减了500块钱成本,他是把ESP搞没了,还是把烟灰缸搞没了,这个我们自己就要去选择了。

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