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前不久，在沪蓉高速常州段，发生了一起56辆车连环相撞的严重交通事故。事故中导致超过100人受伤，有起码3人死亡。到底是什么原因引发了这场大型交通事故呢？
话说当时为清明小长假期间，下着毛毛细雨，不仅路滑，且雨雾对驾驶员的视线也会受到影响。这时，一辆货车在高速行驶时突然发生爆胎导致失控，撞到其他车辆上，这时后面的车辆因为视线受限，来不及刹车，从而引发了这起连环追尾事故。
虽然事情已经过去2个月，但在“端午小长假”期间，上高速路出行的车主必然不少。而高速爆胎是导致交通事故最常见的原因，那么车主在“端午小长假”期间出行，该怎么做才能降低车辆高速爆胎的可能性呢？ 1，胎压的检测
要是有胎压检测仪器的，直接监测就行；要是没有的话，那就只能目测了，只要看到轮胎上4—5个齿都是着地的，那就表明胎压是正常的。当然，为了保障安全，在上高速前最好在监测胎压后再目测一下轮胎情况。 2，目测轮胎
一方面，可先观察轮胎的磨损情况，要是轮胎磨损严重的，如胎纹磨损不足1.6mm或胎纹沟和凸起标志处于同一水平时，就要马上更换轮胎。不然这样的轮胎上路，是很容易爆胎的。
另一方面，就要观察轮胎有没有被铁钉扎到，因为轮胎被扎后不一定会很快泄气的，目测可能看不出来。这时，你就得这么做：
让驾驶员先坐在车内，然后把方向盘向右打死，使右前轮的状态为这样，如上图。
这时将整个胎面暴露出来，必须要是看到内侧的胎肩，车上的驾驶员将刹车缓慢松开，然后让车下检查轮胎的人观察有没有轮胎上有没有铁钉，并将轮胎沟缝中的小石块取出。
然后用同样的方法度对其他3个轮胎进行检查，以保证轮胎的完好再上路。
安全驾驶离不开这些细节，只有重视这些细节，才能更好的提高车辆安全性。好了，您是否觉得开车时接电话太危险了？ 小编收集了驾龄9年老师傅的经验，教你眼不离路，双手不松方向盘，一样轻松接电话。具体做法可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。 |
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