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Speedmaster还有一段很光彩的历史可分享，在60年代初期，NASA即开始为太空计划寻找一支专用的手表，于是在坊间买进十个品牌的十只手表，并进行两阶段的严苛测试，在第一阶段后只剩下三只，然后再进行第二次更严峻的考验，在1965年3月1日Omega的Speedmaster雀屏中选，成为NASA太空人唯一配备的手表。在当年十个品牌中还包括 Rolex在内，可见Speedmaster在包涵高低温，防水、加速，淮度、减压、撞击等测试均能顺利通过，表现非常优异，是一只耐操精淮的好表。 Omega的Speedmaster早期被用于太空飞行，在尚未从事登月任务时，搭载的是321机芯，它的震频为18,000，使用螺丝平衡摆轮，双层蓝钢游丝，因为有高级机芯的设计风格，计时的结构採用水平离合与导柱轮机制，表现非常优异，一直沿用至今超过七十年，包括PP、VC、Breguet与Roger Dubuis等品牌都採用，并各具品牌风格。 其中PP技高一筹将其稍作修改，将原有的螺丝摆轮及以鹅颈式来微调，改用八颗砝码取代，以改变扭距来做更精密的调 校。 而避震器也更换了Kif系统。在计时机制的重要零件柱状轮，PP加上盖板，与Roger Dubuis相同，可防止计时横杆跳脱。而最大的修改部分在于四番轮以表桥固定，并将四番轮与计时传动轮以S型槓杆直接与柱状轮连动。 同时在启动计时按钮时将能量由四番轮透过传动轮达计时大秒针轮，PP并在四番轮的侧边加装了微调机制，用来调节四番轮与传动轮之间隙，以达到计时最佳之状况，这个微调螺丝是其他品牌少有的设计 其实Speedmaster超霸系列腕表有数十种型号，老邓知道是从最早期1957年的第一代阔箭针，1958年的箭针，到之后的棒状指针表款，包括计时大秒针尾部是尖形或平行的差异，一直到70年代搭载自动上鍊1040机芯的第三代超霸，超霸家族有各式不同的款式，不过还是321与861好玩。90年代861也陆续衍生了数款不同的型号，包括863、864与867，悉数为限量款式，透明表背，红肉(铜色)机芯，还有搭载866的当头月表款。目前尚在使用的手上鍊款式编号为1861，属于白肉(银色)镀铑机芯，也有1863与1866的透背表壳。 总结：如今，超霸有多只自动款发表，均搭载高级的9300同轴计时机芯，表壳及面盘的设计更加有变化，符合市场潮流，不过依然保有超霸的传统精神，非常值得拥有。 明日导读：带你进入朗格惊艳的制表工艺，看朗格是怎样影响世界制表。（要不要订阅老邓呢） 我是老邓，八年来只做一件事：花最少的代价，玩最高级的腕表。有问题，您找我！个人微信号：wxsb8181 (长按就复制) |
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