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高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】

 许愿真 2016-06-13

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)区域产业活动

排查落实练

一、判断正误,回归基础
1.农业区位是指农业生产所选定的地理位置。        ( × )
2.影响农业区位选择的自然因素主要包括气候、地形、河流、土壤等。   ( )
3.在现代农业中,市场、交通、科技、政策等决定农业生产的方式、水平、效率。( )
4.在农业区位因素中,自然因素比较稳定,社会经济因素发展变化较快。  ( )
5.农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。   ( )
6.澳大利亚墨累-达令盆地以小麦-绵羊混合生产为主,具有灵活的市场适应性。( )
7.水稻种植业单产高、商品率高,但机械化、科技水平低。     ( × )
8.美国中央大平原小麦区为冬小麦;澳大利亚的混合农业生产中,小麦为春小麦。( × )
9.天然草场面积广大和地广人稀、土地租金低是潘帕斯大牧场放牧业形成的主要区位条件。
( )
10.饲料和交通是乳畜业形成的主要区位因素。        ( × )
11.从经济利益看,工厂应选择在具有明显区位优势的地方,以花费最低的生产成本获得最高利润。          ( )
12.汇源果汁、瓶装饮料分别属于原料指向型工业和市场指向型工业。   ( )
13.电子装配和微电子都属于技术指向型工业。        ( × )
14.精解铜需要靠近火电或水电基地,而铜制品厂则要接近市场地。   ( )
15.工业联系包括生产联系、空间联系和信息联系。       ( )
16.工业集聚有利于降低成本,获得规模效益,加强企业间的交流与协作,但将增加生产建设投资。          ( × )
17.工业分散是为了利用廉价土地、劳动力、原材料,占领市场,寻求最优区位。( )
18.传统工业区建立在丰富的煤、铁资源基础上,以传统工业为主;以中小企业为核心。( × )
19.调整工业结构与布局,发展第三产业是传统工业区整治的重要措施。  ( )
20.新工业区形成于第二次世界大战后,都是高新技术产业占主导,以中小型企业为主。( × )
21.高速化、大型化和专业化是交通运输的发展方向。      ( )
22.管道运输的特点是运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便,机动灵活。( × )
23.交通运输网由交通运输线(如铁路、公路、航道)和交通运输点(如港口、车站、航空港)组成。          ( )
24.交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响。 ( )
25.经济发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等是影响我国铁路建设的决定性因素。
( )
26.广阔而发达的经济腹地是影响港口兴衰的主要因素。      ( )
27.地质稳定、地形平坦、坡度适当是港口选址的有利条件,港阔水深、背风避浪的海湾是海港最佳的选择。          ( )
28.聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。( )
29.建立在市区环路边缘或高速公路沿线的商业网点以市场最优为原则。  ( × )
30.我国各地城际轨道的建设有利于增强各城市间的联系与协作,促进区域协调发展。( )
二、核心内容、规律再落实
1. 产业活动的基本特征
(1)农业生产特点:地域性、季节性和周期性。
(2)工业生产特点:地域上的灵活性和季节上的连续性。
2. 农业地域、工业地域的主要特征
(1)主要农业地域类型的基本特征

类型

生产对象

区位因素

生产特点

水稻种植业

水稻种植

季风气候,雨热同期;平原地形,土壤肥沃;人口稠密,劳动力丰富,粮食需求量大;种植历史悠久

小农经营;单产、商品率;机械化和科技水平低;水利工程量大

商品谷物农业

小麦和玉米为主

美国中部平原:自然条件优越,多为温带大陆性气候,气候温和,降水丰富;地广人稀、交通便利、工业先进、科技发达

商品率高、生产规模、机械化水平高

大牧场放牧业

牧牛或养羊

潘帕斯草原:气候温和,草类茂盛;地广人稀,土地租金;距海港近,促进商品性经营

生产规模大、专业化程度

乳畜业

奶牛

西欧:饲料(温带海洋性气候,利于多汁牧草生长);市场(西欧经济发达,城市集中);喜食奶酪的饮食习惯

面向城市市场的商品化、集约化畜牧业地域类型

混合农业

种植和畜牧业相结合

澳大利亚墨累—达令盆地小麦种植和牧羊业经营方式的优点:形成良性的农业生态系统;合理有效的农事安排;灵活的市场适应性

(2)传统工业区(如我国辽中南)与新工业区(如武汉光谷)的主要特征高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】3.工业集聚与分散的基本规律

 

原因

优点

缺点

工业集聚

各种工业联系导致工业集聚

降低运费和能耗、获得规模效益、加强企业间的交流与协作

环境污染严重,能源资源供应紧张

工业分散

传统工业区饱和;跨国公司在全球范围内寻找最优区位

寻求最优区位,降低生产成本;环境污染小

加大运输成本,难以发挥规模集聚效应


同样是汽车生产企业,在不同发展水平的国家或地区其生产布局的形式也不相同,如福特公司在全球分散布局,寻找最优区位,降低生产成本;我国的汽车工业多以集聚方式布局,减少运费、便于交流和技术创新,获取规模效益。
4. 人类活动区位选择的主要规律
各种人类活动的区位选择都受自然因素、经济因素和社会因素的影响,但不同的人类活动区位因素不同,区位选择也差异显著。
(1)农业区位选择:地形、气候、土壤、水源等自然条件决定某地区适宜发展的农业类型,市场、交通、科技、政策等决定农业生产的方式、水平、效率。其中自然因素比较稳定,但可利用科学技术对不利因素进行改造;社会经济因素(如交通运输条件、技术、市场、政策等)发展变化较快,对农业区位影响较大。
(2)工业区位选择:既受自然资源和环境的影响,也受到交通运输、劳动力、市场和政府政策的影响。工业对自然条件的依赖性小,具有地域上的灵活性与季节上的连续性。在工业的区位选择中,原料、劳动力数量的影响逐渐减弱,市场、劳动力素质的影响逐渐增强;交通及信息通达性、技术、环境标准、政策等因素的影响力越来越显著。
(3)交通运输区位选择:①交通运输线的建设主要考虑社会经济需要(资源开发、加强经济联系、带动经济发展、合理布局路网等),自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害,减少工程量);科技是保障,可以克服不利自然条件的制约。②港口建设不仅受到航行、停泊等水域条件的影响,还受到建港、经济腹地等陆域条件的影响。港口的经济价值主要取决于地理位置、自然条件、经济腹地等因素。
三、常用答题术语、用语再规范
1. 农业生产活动涉及的主要术语、用语

(1)术语
答案 地形、气候(热量、水分、光照等)、土壤、水源、市场、劳动力(数量、价格、素质)、交通、技术(保鲜冷藏、培育良种等)、政策等。
(2)用语
①说明分析农业区位因素的主要用语。
答案 自然因素:以××为主,地势平坦,土壤肥沃;邻近×河,灌溉便利,水源充足。属××气候,雨热同期,水热充足(或光照充足、昼夜温差大)。
社会经济因素:劳动力丰富,价格低廉;政府政策支持;××(铁路、高速公路等)交通便利;交通运输条件改善和保鲜冷藏技术的发展;农业技术进步;消费市场区域拓展。
②说明分析某地农业地域类型形成条件的主要用语。
答案 抓住本质、突出特色、重点分析,避免面面俱到。根据地形、气候等信息分析某一农业地域类型形成的自然基础:××气候,气候温和,草类茂盛。根据人口与城市分布、交通运输评价农业地域类型发展的社会经济条件:地广人稀,土地租金低;距海港近,交通便利,促进商品经营。
2. 工业生产活动所涉及的主要术语、用语
(1)术语
答案 土地、水源、原料、动力(能源)、市场、交通、政策、科技、劳动力(数量、素质、价格)、资金、工业基础等。
(2)用语
①说明分析工业区位因素的主要用语。
答案 (根据材料信息和问题要求进行取舍与变通)地理位置优越,交通便利;经济发达,市场需求量大;接近原料地,能源供应充足;工业基础和协作条件好;高校和科研机构众多,科技发达;劳动力素质高;创新环境好。
②说明分析工业集聚与分散优点的主要用语。
答案 工业集聚:加强企业间的交流和协作;减少运费和能耗,降低成本;共用基础设施,节约建设投资,获得规模效益。工业分散:寻求最优区位,降低生产成本;环境污染小。
③说明分析传统工业区存在问题及整治措施的常见用语。
答案 存在问题:生产结构单一;能源、原材料供应紧张;地价上涨,环境污染严重等。整治措施:发展新兴工业和第三产业;调整工业布局;完善交通网等措施;治理环境。
3.  交通运输布局所涉及的主要术语、用语
(1)术语
答案 交通运输线:地形、地质、水文、人口、资源、城镇分布、科学技术等。交通运输站点:地形平坦开阔、港阔水深、避风背浪、经济腹地、城市依托。
(2)用语
①说明分析交通运输线区位因素的主要用语。
答案 沿线地势起伏大,地质条件复杂,气象、地质灾害多发。连接××和××两大经济区,沿线人口稠密,经济发达,运输量大;促进沿线经济发展,加快资源开发;缓解交通运输压力,合理布局全国路网。
②说明分析港口区位因素的主要用语。
答案 地形平坦开阔,利于港口的平面布置;位于天然港湾,港阔水深,背风避浪;有××(高速公路、铁路、河流)连接形成广阔腹地,经济发达;依托××城市,为港口建设提供人财物的支持。

 

 专项突破练:区位理论                   
一、选择题
下图为“我国目前部分优势商品粮基地分布和粮食流通方向示意图”。读图,完成1~2题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】1.关于甲、乙、丙、丁商品粮基地优势条件和限制性因素的叙述,正确的是(  )
A.甲地人均耕地多,热量不足
B.乙地夏季水热充足,多风沙
C.丙地水源充足,土壤肥力低
D.丁地光热充足,旱涝灾害频发
2. Q地区曾经是全国重要的商品粮基地,目前其地位下降,主要原因有  (  )
①河网稠密,地块小,土壤黏重 ②工业快速发展,农业劳力严重流失 ③城市化发展快,非农用地增多 ④农业结构调整,粮食种植面积减少
A.①②  B.①④  C.③④  D.②③
答案 1.A 2.C
解析 第1题,乙地水源不足,丙地土壤肥沃,丁地旱灾多发。第2题,珠江三角洲地区工业化、城市化进程加快,农业用地减少,农业结构调整导致商品粮基地地位下降。
下图显示我国四个省2011年三种水果的产量。读图,完成3~4题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】3. ①、②、③代表的水果依次是         (  )
A.柑橘、苹果、梨   B.梨、苹果、柑橘
C.苹果、柑橘、梨   D.苹果、梨、柑橘
4. M省可能是         (  )
A.浙江   B.海南
C.陕西   D.湖南
答案 3.C 4.C
解析 第3题,四川、广东柑橘产量最大,河北苹果、梨产量大。第4题,M省苹果产量最大,且有柑橘,陕西最符合。
下图所示两个国家,自古以来都不是粮食大国,每年要靠大量进口粮食维持人们的需要,但却是世界上第一、二大棕榈油生产国和出口国。据此完成5~6题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】5.图示两个国家成为世界上第一、二大棕榈油生产国和出口国的主要优势区位是(  )
A.热带季风气候,水热资源丰富
B.平原面积开阔,土壤肥沃
C.人口众多,海运便捷
D.产业体系完善,食品精细加工业发达
6.图示两国每年大量进口的粮食的主要来源国最可能是      (  )
A.澳大利亚  B.美国  C.中国  D.阿根廷
答案 5.C 6.A
解析 第5题,图示地区属热带雨林气候,利于油棕生长。人口众多,劳动力充足;海运便利,利于棕榈油输出。第6题,澳大利亚是世界主要的粮食生产国与输出国,且与东南亚位置邻近。
下图为“世界500强电子信息企业在华机构分布示意图”。读图,完成7~8题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】7.下列说法正确的是         (  )
A.地区总部主要分布在东北地区
B.地区研发主要分布在西部地区
C.地区生产主要集中在东部地区
D.地区联系程度西部强东部弱
8. 现阶段,制约珠江三角洲地区电子信息产业发展的最主要条件是 (  )
A.研发能力低   B.地区联系弱
C.交通通达度低   D.劳动力数量少
答案 7.C 8.A
解析 第7题,结合图例及其在我国各地区分布特点知,世界500强电子信息企业在华地区生产主要集中在东部地区。第8题,珠江三角洲地区产业基础相对薄弱,研发能力较低。
近年来,我国石化工业园区发展迅速,涌现出像上海石化工业园区、南京石化工业园区、青岛石化工业园区等60余家省级以上石化工业园区,成为带动中国石化工业发展的主导力量。读“我国主要石化企业分布示意图”,完成9~10题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】9.关于我国石化企业区位选择的叙述,正确的是     (  )
A.大型石化企业都属于原料指向型
B.大型石化企业都属于市场指向型
C.中小型石化企业都属于原料指向型
D.中外合资石化企业都属于市场指向型
10.石化工业园区建立的优势主要体现在        (  )
A.临港布局便于进口原油,降低原料成本
B.有效缓解石化企业对环境的污染
C.加强企业间工业联系,降低成本
D.高科技人才集中,便于产品研发
答案 9.D 10.C
解析 第9题,大型石化企业有原料指向型的,也有市场指向型的,故A、B选项错误;中小型石化企业大多属于原料指向型,但也有市场指向型的,故C选项错误;中外合资企业临海布局,且都在经济发达的地区,都属于市场指向型,故D选项正确。第10题,石化工业园区建设属于工业集聚,而加强企业间工业联系,降低成本是工业园区建设的目的之一。
世界首条“高寒高铁”哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。下图为“哈大高铁概况示意图”。据此完成11~12题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】11.哈大高铁          (  )
A.有利于东北地区丰富的矿产资源外运
B.采用以桥代路的修建方式主要考虑了地形条件的影响
C.部分路段靠近高速公路,目的是实现与高速公路联运
D.由于途经严寒地区,因此采取冬夏两种运行方案
12.哈大高铁沿线车站多冠以“新”字,反映出这些车站没有位于主城区的特点。这样建站的原因主要是         (  )
A.城市用地规模扩大,车站外迁
B.与城市规划相结合,避开主城区
C.促进城市化发展,使人口合理分布
D.不受地形影响,提高行车速度
答案 11.D 12.B
解析 第11题,高铁主要功能是客运。哈大高铁沿线多冻土层,故采用以桥代路;因沿线高寒,基于气温的季节变化,采用冬夏两种运行方案。第12题,沿线新客站没有位于主城区可避免对市内交通造成干扰,也有利于促进城市新区的发展。
读“沪宁交通走廊与城市扩展关系图”,回答13~14题。

高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】13.如图所示,城市扩张的特点主要是        (  )
A.沿主要交通线扩展
B.垂直于主要交通线扩展
C.以老城区为中心,均衡扩展
D.向郊区航空中心扩展
14.图示城市扩展产生的不利影响是        (  )
A.城市规模过大   B.人口过于密集
C.导致城市环境问题恶化   D.城市连接成片
答案 13.A 14.C
解析 第13题,图中城市主要沿交通线扩展。第14题,图示城市规模不断扩大将导致城市环境恶化。

二、综合题
15.下图示意H市及其周边地区,阅读图文材料,回答下列问题。
高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】拥有百万人口的H市为我国西南地区较富庶的重工业城市。该市及其周边地区是我国热带、亚热带水果和冬季蔬菜生产基地,也是我国立体农业的典型区。

H市某河谷蒸发量与降水量统计数据

月份

蒸发量(mm)

降水量(mm)

1

130.4

3.0

2

182.4

2.1

3

271.0

4.4

4

298.7

14.6

5

314.3

51.6

6

233.2

143.5

7

190.2

191.4

8

174.9

177.0

9

137.9

137.6

10

129.2

49.1

11

103.8

15.2

12

97.7

3.4

(1)指出该地区发展立体农业的有利地形条件。
(2)分析该地区河谷可种植优质热带水果的有利气候条件。
(3)从交通运输角度分析该地蔬菜远销北方市场成本高的地理原因。
(4)简析该市发展农产品深加工的有利社会经济因素。
答案 (1)山地多;相对高差大;河谷海拔较低。
(2)纬度较低,河谷地形,年均温高;高大山脉阻挡冷空气南下,基本无寒潮影响,冬季气温高;干燥,多晴天,日照充足,太阳辐射强,昼夜温差大。
(3)运输方式以公路、铁路为主,线路少,密度低;山地多,地表起伏大,运输效率低(速度慢);运输距离长,蔬菜易腐烂。
(4)政策支持;农产品丰富;水电充足;市场需求量大;工业化和城市化水平高(工业基础较好,技术支持力度大);劳动力较丰富。
解析 第(1)题,立体农业发展与山地地形及其高度差有关。第(2)题,从地理位置、地形及其大气环流等方面说明该区气候温暖,为种植优质热带水果提供有利的气候条件。第(3)题,从交通运输类型、密度和运输效率等方面说明。第(4)题,从政策、能源、市场和劳动力等方面进行分析。
16.读资料和“唐山及周边地区示意图”,回答问题。

陶瓷工业是我国工业中的“耗能大户”,主要消耗电、煤、煤气、天然气等能源。唐山素有“北方瓷都”之称,陶瓷业距今有600多年历史。这里的耐火粘土资源探明储量达88 301万吨。
多而散是唐山陶瓷产业的短板。大大小小的陶瓷企业有220多家,大部分中小企业没有自己的品牌。在出口产品中,大部分产品靠低廉的价格进入国外中低档市场,部分优质产品也只有贴上国外的商标才能进入高档市场。
高中地理湘教版必修二第3章单元过关检测试题(二)【解析】(1)简述陶瓷业成为唐山支柱产业之一的区位条件。
(2)目前唐山陶瓷产业发展的不足之处有哪些?要改变现状,打造北方“陶瓷航母”,唐山陶瓷产业应如何改革?
(3)据图所知,除陶瓷工业外,唐山的支柱产业应还有________________________、
________、________等。
答案 (1)有丰富的粘土矿,能源充足,生产历史悠久,具备一定的基础,邻近人口稠密区,市场需求量大等。
(2)不足:耗能大,经营规模小,缺乏知名品牌。改革:针对市场需求,研发新产品;加大科技投入;树立品牌意识;形成规模经营;改进生产工艺,节能降耗,减少对环境的影响。
(3)钢铁工业 机械工业 化学工业 能源工业等(三项即可)
解析 第(1)题,根据图文材料从原料、能源、市场、产业基础等方面分析唐山陶瓷业的区位条件。第(2)题,从文字材料中归纳概括唐山陶瓷业发展面临的问题,借鉴传统工业区整治的措施对症下药提出唐山陶瓷业发展应采取的措施。第(3)题,结合图中的资源条件判断唐山的支柱产业。

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