科目二学车详细记录 上车 上车做好三个步骤: 1) 调整座椅。踩踩离合器,把离合器踩到底时膝关节不用伸直还有弯曲;眼睛能够看到左右车头 2) 调整左右反光镜。车身占镜面的1/4,后车门把手被反光镜上边沿盖住,并且只露出一点 3) 系安全带。 起步 起步和上车一样也有三个动作:打左转灯,档位和松手刹。 起步后注意通过慢慢踩离合器找到半联动点。 定点停车 1) 通过离合器控制车速,缓慢上坡,并且保持左车头和道路左边缘线有一丁点缝隙; 2) 快停车时,把右脚放到刹车上 3) 停车时,不用踩离合器,使用刹车停车,并且停车速度要快 4) 起步时,打左转向灯。稍微松点离合器,直到车开始发出'滋滋'的声音时慢慢松开刹车,车开始启动; 5) 刹车完全松开后,通过离合器控制车速; 6) 当车尾离开坡顶时,带档滑行。带档滑行的意思是,离合器踩到底,通过刹车控制车速,利用下坡时车的重力前行; 7) 车到达平坦地面时,松开刹车,换回离合器控制车速; 直角转弯 1) 利用切线方法,把左车头对准到道路左边缘,或者车左筋离道路左边缘30公分左右; 2) 控制车速,车头慢慢盖住前面的线时,看右边的车窗,发现车窗左下角和道路线重叠时,方向盘向右边打死; 3) 车正时回正。 S型弯道 1) 进弯道前,使用直角转弯的方法,让左车头离弯道的左边缘大于10公分时进入车道; 2) 车直线向前开动,直到左车头碰到右边缘线时,方向盘向左打一圈90度。之后,调整方向盘,让左车头始终在道路右边缘上; 3) 左车头离开右边缘线进入车道时,回正90度; 4) 左车头碰到左边缘时,完全回正; 5) 车直线行驶知道右车头碰到道路左边缘时,向右打1圈90度; 6)调整方向盘,让右车头在道路左边缘; 7) 右车头离开道路左边缘时,回正90度; 8) 当车身正时,回正。 侧方位停车 1) 使用切线方法,让车同道路右边缘平行,并且相距30公分左右; 2) 当右边的AB线露出右反光镜时,停车。 3) 打左灯,换档。(同起步过程一样) 4) 倒车直到发现右反光镜盖住AB线时,向右打1圈90度; 5) 看右反光镜,当车位右边缘线位于两个把手的中间时,回正; 6) 车直线倒退,看右反光镜,当车位右边缘线和前车门把手相交时,方向盘向左打死; 7) 车正时回正,停车; 8) 打左转向灯,档位(同起步一样) 9) 当车左筋和道路左边缘线相交时回正; 10) 当车中心线和道路底线相交时,方向盘向右打一圈; 11) 当车正时回正。 注意:步骤9和10,实际上就是切线过程。 倒车入库 1) 通过切线方法,将车停到距离道路左边缘2m左右的地方; 倒车 ==> 向右打死(左反光镜下沿盖住黄线) ==> 回正半圈(右反光镜中,车身距离车位直角30公分左右) ==> 微调 ==> 完全回正(车身和车位边缘线平行) ==> 停车(左反光镜下沿盖住黄线); 打左转向灯 ==> 1圈90度(肩膀线和黄线重叠) ==> 停车(车身正,或者向左偏移点) 倒退档 ==> 回正(车身和车位边缘线) 打右转向灯 ==> 1圈90度(肩膀线和黄线重叠) ==> 车正回正 玩了一下午模拟器,路上开车要把车头的左角贴近路边的线,同S弯道一样. 直角转弯步骤 如上图所示,当车辆向右直角转弯时,要给右边留足够的空间避免车轮压到直角(图中的D点)。因此,图a中让车的左筋和AE线保持30公分左右的距离。当坐在驾驶位置看到车头和AB线重合时,实际车头到AB线的距离为4m左右,假设路面宽度为3.5m,此时可以继续向前开直到右边窗口的起始位置和DC线重合时,向右打死。最后,车正时回正即可。 注意:桑塔纳教练车的宽度大约1.7m,道路宽度为3.5m,所以开始转弯时给右边直角的距离预留了1.5m的距离。 S弯道 S弯道由两个圆弧连接而成,拆开来看,只要明白在一个圆弧里转就可以了。从右往左数,车在第一个圆弧上左转弯,在第二个圆弧上右转弯。进入圆弧时,从道路的中心进入,如图中的(1)和(3)两个位置,进入后车直线向前开直到发现车的左角道路边缘线重叠时,向左打一圈九十度。之后,车的左角就会一直沿着道路边缘线一直走。当发现车角离开边缘线,进入道路时,回九十度。之后继续回正,进入左边的圆弧,左边圆弧向右转弯的时机是车的右角和道路边缘线重叠。 说明:弯道的原图,向哪个方向转就看哪个车角。 侧方位停车步骤:
注意:停好车后,不要把方向盘回正,因为还要出库。
离合器凌空踏; 保持车速均匀; 方向盘 直行修正;回正;打死;握法; 刹车 预见性刹车(先踩离合器,轻踏刹车, 脚跟着地)、紧急刹车 档位 停车空挡;回车R档;1档; 驻车制动器 停车、起步 通过车速方向和转向两个方向确定方向盘向左还是向右。 打方向盘的诀窍:先推后拉,单手完成 |
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