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9月15日，随着中川铁路接触网全部送电成功和CRH5型动车组的上线，总投资137.1亿元的兰州至中川城际铁路联调联试正式启动，初步计划于10月1日正式开通运营。
兰州至中川城际铁路是国家十二五规划的重点工程，也是甘肃省列入的重点工程，工程总投资137.1亿元。线路全长60.516公里，设陈官营、福利区、西固、中川和兰州机场5个车站，机场站设于地下一层，与机场2号航站楼遥相呼应，预留树屏车站，在兰州西站可换乘地铁1、2号线，陈官营站可换乘地铁1号线。 中川铁路初步定于2015年10月1日正式开通运营。开通后，意味着兰州中川国际机场综合交通枢纽工程同期建成、同期投运，也是我国继上海虹桥综合枢纽建成后，全国第二个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。
据兰州铁路局有关部门负责人介绍，中川铁路以开行CRH5型动车组为主，采用航空理念设置部分高端客户商务舱，设置专用候车区，与地方、企业联合，研发一卡通、企业年卡等便民售票手段，公交化高密度开行，间隔不大于30分钟，结合航班定制开行模式，早、晚套用25T型车辆满足上班族需求，以服务更多的人群。经多次布图研究，目前计划兰州车站开行16-18列，兰州西站开行7-9列。 全程票价30元左右 按照兰州现已开行的动车组列车时速200公里计算，从兰州西站前往中川机场车程大约18—20分钟；从兰州车站则需要30分钟左右。 费用方面，参考兰州至西宁动车组列车票价，兰州至中川的动车组列车票价大致在30元左右。 无论出行时间、出行成本将对现有的交通工具带来巨大的冲击，而且乘坐动车更加舒适。 信息来源：兰州晨报 |
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