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路上的车越来越多或许大家生活中很直观的感受，酷车哥身边也有越来越多的朋友，在学车考驾照，每每聚在一起时，总会有一个话题：“我的科二没过，侧方位没过”。作为老司机的酷车哥，偶尔也会变成了“取经”的对象。 开车的人都知道，驾照考试中的侧方位和生活中开车的侧方位停车是不同的，驾考中的侧方位停车学员依照教练指的点位，勤加练习是可以一杆进库的，但生活中驾车一杆入库似乎少了很多，是驾校教练没教好还是考试的时候撞大运——非也，是人的心态和停车的环境发生了变化，今天酷车哥结合自己开车的经验，总结了一些经验，不知有驾照的您有没有做到。 【侧方位停车前调整后视镜】 和在驾校练车一样，有了驾照的我们在日常的驾驶中，很少会去调节后视镜的角度，也是因为天天开车，对驾驶技术和车辆的大小认知有了很大的提升，导致我们在遇上倒车、侧方位停车时很少调节后视镜。但是没有后视镜反射的影像，会降低人对车辆状态的认知，相应的操作会如“盲人摸象”跟着感觉走。 通过图片不难发现调整后视镜后，对距离的判断、车辆姿态的判断更加的直观，可以大大提高侧方位停车的成功率，降低擦挂事故的发生。 【步骤、老话记心间】 记得酷车哥学驾照时，教练先说的就是点位“观察后视镜当白线到达右后视镜下三分之一时，方向右打……”或许有人还记得，是的，教练的话是通过实践检验总结的，或许我们在自身驾驶技术提高的同时忘却了，当我们在侧方位停车时还记得“不踩油门半离合、又打一圈右后轮压线回正、左后轮压线向左方向打死”这些老话吗？ 通过三个不同“老司机”的测试，一人凭感觉侧方位耗时4分27秒，两人按教练要求操作2分19秒。 【车长、环境多观察 停放整齐助他人】 侧方位停车要求驾驶人员对车辆的长度、宽度有一个基本的感知，因此每一款车在操作侧方位停车的时候也观察的点位也不尽相同，所以一定要多观察停车的地点，地面是否有停车线、路沿、栏杆等，这样可以依不动物作为参考基准（包括停车位前、后方已停放的车辆），进行侧方位停车操作。 从另一方面说，要想侧方位停车技能的提高，也需要驾驶人员之间的相互帮助，或许有人会问他停车我怎么帮助他，酷车哥想说其实很简单，就是我们将自己的车停规范，就是对其他车辆最大的帮助，不知大家是否有同感？ 酷车哥觉得驾驶本身是一个技术活，没有什么诀窍或许说诀窍是熟能生巧，驾驶本身也是机械操作的一种，文中的总结也是酷车哥的个人观点，不知道大家是否认可？ 这是街拍酷车第755篇 原创分享文章 作者思兄 转载务必注明出处 欢迎大家留言 |
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