据了解,广佛高速扩建项目于2009年12月23日建成通车,工程起于雅瑶,终于谢边,顺接佛开高速公路,扩建后由原6车道拓宽至8车道。目前,广佛高速月均车流量保持在420万车次左右,月均收入在3000万元左右,以单位里程来算,广佛高速为全省车流量最大最为繁忙的高速公路。目前,小车在广佛高速行驶,按照0.60元/公里标准收费。而在去年,广佛高速车流量逾5027万辆,为上市公司——粤高速A创造通行费收入3.57亿元,同比增长6.34%,并占其全年营业收入的23.10%。 粤高速A在6月14日晚间公告中称,省政府已同意核定广佛高速公路改扩建工程收费期限,自建成通车之日起至2021年12月7日止。公告显示,广佛高速全长15.7km,总投资金额5.69亿元,原定经营期为1989年至2019年。2013年2月,公司时任董事长、总经理李希元曾表示,“公司在积极努力推动广佛高速的延期工作。”
而与广佛高速连接在一起的佛开高速扩建完成后,谢边至三堡段由原来四车道扩成八车道,收费标准也同步上调,小车由原来的0.45元/公里,上调至现在的0.60元/公里标准收费。佛开高速公路全长约80公里,1996年12月建成通车。此前省政府已批复佛开高速谢边至三堡段改扩建项目,收费期限延长至2036年3月14日止,较原定经营期延长了9年。 来源:佛山日报、珠江时报 |
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