基础设施建设与人们的生活息息相关，与城市经济发展紧密关联。安庆《十三五规划纲要》提出，未来五年，我市（安庆市）将围绕交通、水利和能源供给三方面大力实施重大基础设施工程，完善铁路、公路、水运、民航、管道、水利、能源等基础设施网络，提升基础设施承载能力。
交通网络更完善出行更便捷
“高铁对人流、物流、资金流、信息流的‘磁铁效应’显而易见，当前我市高铁建设刚刚起步，未来围绕构建‘十字型’高铁骨架和‘米字型’铁路网络，将安庆打造成安徽省的交通运输枢纽城市。”2月23日，市铁路办周方红在接受记者采访时说道。
“十三五”期间，合安九高铁安庆段和安庆高铁西站将建成，阜景铁路安庆段、安庆-黄山铁路、黄冈-安庆铁路计划开工建设，随州-麻城-安庆铁路、北沿江铁路、中心港区疏港专用线等项目前期工作将逐步推进。
“十三五”铁路大建设给市民带来最直接的变化就是出行更便捷。合安九高铁预计2020年建成，届时安庆至合肥车程缩短在1小时以内。在合肥工作的安庆女婿李骏瞅准了高铁机遇，去年在安庆买了新房，他说：“合安高铁一旦开通，两市距离大大缩短，安庆成了合肥的后花园，发展前景可观，而且从合肥回家就像在合肥市区坐了一班远程公交车一样。”未来，将有更多人像李骏一样选择“双城生活”。
“提调升级补短板，改善路网结构等级，提升服务能力和水平是未来五年公路路网建设的方向。”市交通局副局长刘萍说。公路方面，“十三五”期间将建成望江-东至长江大桥、德州-上饶高速桐城至枞阳段、岳西-武汉高速东延线，完成合肥-安庆高速改扩建，推进海口、安庆、宿松通江过道前期工作，加快一级公路建设，实施农村道路通畅工程。
到2020年，高速公路通车里程从现有400多公里延长至600公里，一级公路通车里程达300公里。
《纲要》中还指出，加快港口和航道建设，将安庆港打造成江海联运枢纽港和上海国际航运中心重要喂给港，建设皖河新港，推进长江干线航道治理，力争8米维护水深常年到安庆沟口，将安庆至武汉航道水深提高至6米。到2020年，港口货物吞吐量1亿吨，集装箱运输量超过50万标箱。提高航空服务水平，力争建成安庆新机场，推进航空口岸开放，到2020年航线总数达到30条，旅客吞吐量突破100万人次。
加强民生水利建设
“江河安澜、河湖健康、水清岸绿、人水和谐是水利建设的目标，未来五年重点提升防洪减灾能力、优化水资源配置、加强民生水利建设，全面提升水利工程管理和公共服务能力。”水利局局长胡友华对“十三五”水利设施建设充满信心。
未来五年，我市将进一步完善水利基础设施体系，建成下浒山水库，开工建设华阳河蓄滞洪区工程，启动下浒山水库灌区建设，实施大中型灌区节水配套改造及钓鱼台、黄大口等水库清淤工程，加强农田水利建设和粮食主产区应急抗旱水源建设，推进农村饮水安全巩固提升工程建设。
加快发展可再生能源
能源供给与百姓的日常生活密不可分。《纲要》指出，加快发展可再生能源，建设千万千瓦级清洁能源基地，风电场和光伏电站装机规模分别达到200万千瓦，因地制宜开发利用生物质能。推进建设皖河新港煤炭储备基地，加快石油、天然气等能源战略储备设施建设，实现天然气县域全覆盖。推进骨干网架建设和城乡配电网改造，到2020年，每个县均有220千伏变电站落点，每个乡镇均有1座35千伏以上变电器，初步实现城乡电网一体化发展。
“发展清洁能源纳入规划，表明我市能源已经进入调结构、转方式的关键时期，可再生能源的建设和发展能推进区域大气、水、土壤等环境质量的改善，形成新能源产业倒逼产业结构的升级，相信未来的安庆将更加美丽宜居。”安师院资源环境学院博士赵宽说。
来源：安庆新闻网
