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◆ ◆ ◆ 一大早， 小南就被一个消息给炸了起来！ 哈？
待小南仔细整理后才明白了是怎么一回事。来来来，各位南昌的小伙伴们，都跟着小南一起来看看是怎么一回事！ 1消息来源：南昌市“十三五”规划纲要新闻发布会20日，南昌市政府新闻办、市发改委联合召开南昌市“十三五”规划纲要新闻发布会。 《南昌市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》绘制的宏伟蓝图中已然明确：到2020年，南昌将实现“两提前一成型”，即提前实现2020年较2010年人均生产总值和城乡居民收入翻番；提前并在全省率先全面建成小康社会，打造核心增长极基本成型。
2南昌城市要扩容 面积约1500平方公里
根据南昌市“十三五”规划纲要提出，要建设揽山临湖的山水都市。 城市集中建设区域的边界，北至桑海开发区与永修县边界，南至G60沪昆高速公路，东至塘南，西至石埠，边界范围内总用地面积约1500平方公里。
在空间形态上，南昌通过实施“揽山入城”计划，规划建设新西外环线和市区至湾里的轻轨线将梅岭纳入城市怀抱，把“一江两岸”的城市布局形态延展为经济布局形态。 在纵达鄱阳湖及梅岭等大尺度生态区域之间采取田园城市形态，以田园城市形态并配以昌景黄高铁、环鄱阳湖旅游公路、昌万公路、昌九抚大道（新东外环线）等东部路网，使南昌城市延展到鄱阳湖区域。 重点开发九龙湖、国家级赣江新区在城市建设方面，“十三五时期”，南昌将重点开发九龙湖（延伸至梅岭脚下）、望城、大昌北区域和儒乐湖区域、瑶湖科技城、向塘片区和国家级赣江新区。按照世界标杆的低碳生态之岛目标，研究谋划扬子洲片区的开发建设。 南昌还将对省行政中心和洪都原址进行现代商业功能开发。将北起阳明路，南至洪城路，西起赣江、抚河，东至八一大道范围划定为历史城区，规划建设万寿宫、绳金塔、佑民寺、进贤仓等历史文化街区。
“揽山入城” 南昌西绕城高速外移至梅岭东侧 有记者从南昌市“十三五”规划纲要中了解到，对外，南昌将构建星字型高速铁路网络格局。 一横为杭长客专
一纵为京九客专
京九客专从西侧绕过梅岭与沪昆客专并站于南昌西站，成为南昌市高速铁路的对外交通出入口。
除此之外，新建昌北机场城际铁路枢纽站，提升改造南昌站，成为南昌另一处城际铁路枢纽站。“十三五”重点建设（在建）南绕城高速公路；
启动二七跨江桥隧及九龙湖跨江桥隧建设建设，洪都大道—洪城路高架路，全面打通城区断头路。
为了完善跨赣江通道布局，南昌将加速推进在建过江通道建设，争取启动建设二七跨江桥隧及九龙湖的跨江桥隧项目，加快赣江东西两岸一体化。还将建设包括现代有轨电车在内的多种形式的中运量公交，形成复合公交走廊。 南昌城市规模、体量将向武汉长沙看齐 南昌市发改委总经济师柳华认为，通过加快“揽山入城”、“跨江临湖”的城市建设，南昌将在城市规模、体量、产业等方面向武汉、长沙看齐，真正成为长江中游城市群的核心城市。而国家级赣江新区的获批，也为看齐提供了一个非常好的条件。
以下为重大时序布局要点：
2017年，争取实施新一轮区划调整，南昌市城区面积占国土面积的比重超过60%，实现人均生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番。
2018年，提前全面建成小康社会，迈向建设更高水平的小康社会，启动向塘片区整体开发。
2020年，完成“十三五”规划确定的主要目标、重要任务和政府承诺，南昌大都市区和昌九一体化建设基本成型，对全省发展的带动力显著增强，对长江中游城市群成为中国发展第四级的支撑力显著增强。
咱们大南昌的未来将大变样， 真是让人内心充满期待呢！
（来源于江南都市报、南昌发布） |
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