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我国的国道编号以“国”字的拼音首字母G开头，加三位数字编码。数字首位规定为 1、2和3，代表道路方向，后两位数字代表排列序号。
编号以1开头代表以北京为中心的放射状国道，共12条，它们顺时针旋转排列，从北京至沈阳的101国道顺时针排列到112国道。如果你走在编号1开头的国道上，不是在远离北京，就是在靠近北京。
编号以2开头的代表北南纵线，共28条，顺序从东至西排列，东边第一条南北纵线为鹤岗至旅顺口的201国道。如果你走在编号2开头的国道上，要么在南下，要么在北上。
编号以3开头的代表东西横线，共29条，顺序从北至南排列，北边第一条东西横线是绥芬河至满洲里的301国道。如果你走在编号3开头的国道上，不是往东就是往西。
在1开头的放射状国道中，最长且最有名气的，当属北京至拉萨的109国道，全长3922千米，横跨我国陆地地势三阶梯，从平均海拔43.5米的北京一路攀升至海拔5321米的唐古拉山口，其中西宁至拉萨段被称为青藏线。有相当多的驴友都已完成了109国道的自驾或骑行的壮举。沿途风景的壮丽与多姿不必多说，用朴树的一首歌来概括就是，我们路过高山，我们路过湖泊，我们路过森林，路过沙漠，路过人们的城堡和花园。
在2开头的北南纵线中，最长的是207国道，全长3738千米，从内蒙古锡林浩特至广东雷州半岛南端的海安镇，纵贯南北。山海关至深圳的G205，呼和浩特至北海的G209，包头至南宁的G210，长度也都在3000千米左右。在缺少高速公路的西部地区，国道北南纵线就是最重要的联络线，如西宁至景洪的214国道，是连接青海、西藏和云南三地的唯一陆上通道，其中大理至昌都段，被称为滇藏线；再如叶城至日喀则拉孜县的219国道，是连接西藏与新疆的唯一陆上通道，被称为新藏线，它是世界上最艰险的公路之一。
在3开头的东西横线中，最长且最有名气的，我不说想必大家也猜到了，那就是我国目前最长国道，起于上海人民广场，经武汉、成都、拉萨，止于樟木镇友谊桥的318国道。318国道全长5476千米，比美国的66号公路还要多上1500千米，也是没谁了。318国道曾被中国国家地理杂志评为“中国人的景观大道”，有话不完的风光和故事。它还有很多名字，成都到拉萨段，被称为川藏线，拉萨到友谊桥一段称为中尼公路。川藏线有南北两线，南线是318还是317，好多小伙伴傻傻分不清，那根据前面说到的编号规则，东西横线顺序是从北至南排列，那么318就应该在317的南面，所以南线是318啦。 |
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