[航模知识]飞机机翼各部分图解！

机翼各翼面的位置图

机翼各翼面的位置图

上图为机翼各翼面的位置图，民航飞机的机翼各翼面位置一般类似。机翼上各操纵面是左右对称分布，部分由于图片受限未标出。

机翼说明

机翼的基本概念

机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行；同时也起一定的稳定和操纵作用。是飞机必不可少的部件，在机翼上一般安装有飞机的主操作舵面：副翼，还有辅助操纵机构襟翼、缝翼等。另外，机翼上还可安装发动机、起落架等飞机设备，机翼的主要内部空间经密封后，作为存储燃油的油箱之用。

相关名词解释

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翼型：飞机机翼具有独特的剖面，其横断面（横向剖面）的形状称为翼型，称为翼型。

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前缘：翼型最前面的一点。

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后缘：翼型最后面的一点。

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翼弦：前缘与后缘的连线。

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弦长：前后缘的距离称为弦长，如果机翼平面形状不是长方形，一般在参数计算时采用制造商指定位置的弦长或平均弦长

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迎角(Angle of attack)：机翼的前进方向(相当与气流的方向)和翼弦(与机身轴线不同)的夹角叫迎角，也称为攻角，它是确定机翼在气流中姿态的基准。

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翼展：飞机机翼左右翼尖间的直线距离。

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展弦比：机翼的翼展与弦长之比值。用以表现机翼相对的展张程度。
上（下）反角：机翼装在机身上的角度，即机翼与水平面所成的角度。从机头沿飞机纵轴向后看，两侧机翼翼尖向上翘的角度。同理，向下垂时的角度就叫下反角。

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上（中、下）单翼：目前大型民航飞机都是单翼机，根据机翼安装在机身上的部位把飞机分为上（中、下）单翼飞机也有称作高、中、低单翼。

机翼安装在机身上部（背部）为上单翼；机翼安装在机身中部的为中单翼，机翼安装在机身下部（腹部）为下单翼。

上单翼的飞机一般为运输机与水上飞机，由于高度问题，此时起落架等装置一般就不安装在机翼上，而改在机身上，使用上单翼的飞机一般采用下反角的安装。
中单翼因翼梁与机身难以协调，几乎只存在理论上；
下单翼的飞机是目前民航飞机常见的类型，由于离地面近，便于安装起落架，进行维护工作，使用下单翼的飞机一般采用上反角的安装。

机翼的作用

机翼在使飞机升空飞行中的重要作用

飞机在飞行过程中受到四种作用力，分别是：
升力----由机翼产生的向上作用力；
重力----与升力相反的向下作用力，由飞机及其运载的人员、货物、设备的重量产生；
推力----由发动机产生的向前作用力；
阻力----由空气阻力产生的向后作用力，能使飞机减速。

由此可见，机翼的主要功用就是产生升力，以支持飞机在空中飞行。