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飞行汽车什么的，现在是热起来了。 最近，美国FAA（也就是联邦航空管理局）给一个叫做Terrafugia 飞行汽车公司开了认证的绿灯。 这家公司正在做的LISA“运动型飞机”可能符合FAA 的规定。在此之前，LISA 这架816 公斤的飞行汽车远远超过了FAA 的重量规定。 不过FAA 现在为这些飞行汽车类的交通工具放宽了标准。不仅是重量，LISA 还将失速速度提高到了54kt，远高于FAA 早前对于轻型飞机的45 kt 的限定。 前不久，Google 创始人拉里·佩奇就被曝光以个人名义投资了超过1 亿美元参与了飞行公司Zee.Aero 的创立, 而这家公司研制的主要产品就是一款“空中汽车”。 但真的先别说上市了，飞行汽车类产品还有很多没解决的安全问题。Tereaguia 公司也表示，由于飞行汽车当中还包含了许多汽车中必备的系统，比如安全舱或能量吸收减震区，会增加其载重，这对安全性也有直接影响。 Terrafugia 公司从2006 年开始研发飞行汽车，并于2009 年试飞成功了第一架陆空两用的飞机，其第三代机型将在2016-2017 年测试完成，开始交付。
Terrafugia 公司正在研发的TF-X 概念车 而他们正在研发的一款名为TF-X 的概念车则更具未来色彩。这款四座概念车看起来是一个长着翅膀的大型汽车，可以从垂直位置移动到水平位置。 通过计算机控制，其迷你版模型在去年底完成了部分测试。Terrafugia 公司表示仍需要8-12 年时间来开发TF-X。 |
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