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开快车是一种美德!

 格物方可致知 2016-07-03

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你停在在一个红绿灯路口等绿灯。这个路口红灯99秒,绿灯19秒。

你前面还有10辆车。

99秒后,灯变绿了。19秒后,灯又变红了。。。

你前面还有7辆车。

99秒后,灯变绿了。19秒后,灯又变红了。。。

你前面还有3辆车。

99秒后,灯变绿了。19秒后,灯又变红了。。。

你前面的车低头玩手机,起步慢了,又没过去。

99秒后,灯变绿了。

你终于他妈过了这个该死的路口了。 。。

这就是许多中国人日常开车当中遇到的常态

任凭路口的视野有多宽广、道路有多通畅,这些车还是用一种龟爬的速度慢悠悠地~挪动~

你开始怀疑这些人的车为什么要装一台一百多马力的发动机。

丨骑单车环保啊

'开车慢点,注意安全。'

你妈这么说。你老婆这么说。你好朋友也这么说。

等你将来有了儿子,不管儿子是不是自己的,大概也基本上会这么说。

为什么要慢点?大家异口同声告诉你:废话,当然是为了安全,开快车多危险哪。

丨你这样会被打死的

那么,多慢算慢?

在限速60公里/小时的市区道路上,时速20公里/小时,就安全了吗?

在限速120公里/小时的高速公路上,以60公里的时速稳重前进,就安全了吗?

显然不是。在市区龟速,后果一般就是造成一整条车道几近瘫痪、交通拥堵、浪费大家的时间、后车的骂娘,最多被躲避不及的后车追尾,如果不被揍一顿的话,似乎没有什么太严重的后果。

在高速龟速呢?就有可能造成这样的惨剧了:

丨崩撒卡拉卡

那些天天为自己龟速驾驶辩解,口口声声“开慢车安全”的“慢车党”能不能出来解释一下,为什么视频里的车速度这么慢,都停下了,还是死全家了呢?

很简单,因为并不是越慢越安全好吗!!

关于“开慢点”,正确的理解方式应该是:『不超速开车』『不开斗气车』『不鲁莽驾驶』,当然,还有『保持安全车距』。

仅仅做到这些还不够,想要安全驾驶,还要有正确的预判。在视野不好的路段要降低车速,脚在刹车上随时预备。

丨有的人在这种路上反而开得特别快,像赶着奔丧一样

丨有的人在这种路上开得很慢,像乌龟一样

大家都不傻,你不用天天给我算时速60公里折合每秒多少米,我当然知道时速60公里折合每秒16.667米,但是晴朗天气下人可以轻易看到数公里之远,300米外的一只野狗都可以轻易看到,你脱离视野和汽车性能,非要给我算一秒多少米,是不是耍流氓?按照你们这种危言耸听的叙事方式,我们可以延伸一下:民航客机巡航速度我们按照800公里/小时算就好,折合每秒222米。于是你们是不是要说:

'震惊!民航客机飞行员在飞行过程中居然喝水!要知道喝水5秒钟,相当于闭着眼睛飞行一公里多!简直是草菅人命!'

丨你这样我害怕

这样?

公路的限速,已经把驾驶员的反应能力考虑在内了,而且是最低下限。也就是说,在这个时速内,最低能的驾驶者也完全可以掌控汽车。市区道路一般限速40/50/60公里每小时,车辆的性能和人类的反应速度都可以轻易控制这个速度,这个速度甚至不及一些狗的奔跑速度。

丨这只哈士奇能跑60km/h

红绿灯路口起步,更要快。

我再重申一遍!是“在保证安全的情况下尽量快一点”!我没叫你“闭着眼睛地板油”!

千万不要再说什么“担心电动车”“担心闯红灯”之类的借口了,你又不是闭着眼睛开车!迅速左右观察,同时保持一个较快的起步速度,开阔的路口在8秒内提速到40km/每小时,就已经能把中国绝大多数司机甩在身后了!即使目前国内主流的1.5排量买菜车,也可以轻易在8秒内提速到60km/h!很多司机思维奇葩,他们认为在路口像乌龟一样慢慢起步是“安全”,令人不免怀疑这些司机是不是要花费3个小时吃早饭,避免被噎到?

丨油门不是拿来踩的吗

道路是整个城市宝贵的资源。龟速则是浪费所有人的时间。在红绿灯路口,大家麻利儿地起步,利人利己,提高的是整个城市的通行效率。原本40分钟的回家路,提高到25分钟,是不是皆大欢喜呢?很多人在抱怨堵车的时候没有反省过自己,被一些“轻踩油门省油”的想法蛊惑,请问是路口起步快一点耗油高,还是堵在路上动弹不得耗油高?

再次重申,本文没有说要鼓励飙车、鼓励超速和鼓励鲁莽驾驶,没任何这个意思。开车也要按照交通法,在法律允许的范围内尽量提高效率,珍惜自己和他人的时间,做一个高尚的、平稳的城市车手,向龟速说再见。

开快车是一种美德,在限速以内开得越快越好。

(来源:王铜根 授权转载)

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