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7月开始，全国超过95%的地区完成车险改革，并正式启用新版商业车险 以前保险公司扯皮不赔的，现在全得赔！ 以前保费年年都很贵的，现在能打好几折！ 反正就是大大增加了车主的权益。 小典知道，天书一样的条款你们肯定不想看！ 没关系，小典给你举栗子讲故事~ 先来说说“赔不赔钱”那些事—— （想看保费便宜还是贵了的往下拉到底） ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 对私家车主来讲，比较重要的条款修改都在上面了。 小典讲得如此生动活泼，相信大家一定都听懂了！~ 但是小典我还是要重申一下， 安全驾驶最重要，上面案例里涉及的危险行为均不可取。 而且出险次数太多，第二年保费可是会上涨的哦~ 那到底哪些因素会影响保费呢？？ 小典列给你看~ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 1出险次数越多，保费越高改革以后，出险次数与费率关系是这样的 也就是说， 如果你连续三年都没出险，第四年起保费直接六折； 如果你今年出险五次，那明年保费直接翻番！ 那遇到事故到底要不要出险呢？ 小典建议，维修费用500以内的小刮小蹭就不要出险啦，直接来典典养车补个漆做个钣金神马的就好啦~ 因为按照出险三次计算，4000元的保费涨价到4000×1.5=6000，这2000块的差价可以做好几平方的补漆了。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 2违章次数越多，保费越高以前车险保费跟违章半毛钱关系都没有， 但现在，车险改革后违章次数多也可能会导致车辆保费上涨！ 北京和江苏已经确认将车险保费挂钩交通违章—— 闯红灯3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%； 超速（未达50%）3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%； 超速（超过50%）1次及以上，保险费率上浮15%。 而且这些记录可以累积。所以，如果你的驾驶习惯太烂，第二年保费可能直接上涨45%！ 北京江苏以外的小伙伴也别得意哦，很快就轮到你们那儿了！ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 3车辆零整比越高，保费越高改革后，车险将和具体车型的零整比挂钩。 零整比是汽车配件与整体销售价格的比值，即你家车全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。 零整比越高，修车的时候更换配件的价格就越贵，对应的保费就越高。 同样的，进口车型、冷门车型，由于它们的车辆零配件比较稀缺，价格较高，保费也会更贵。 已经买了豪车、进口车、冷门车的小伙伴，你们也只能这么认了！ 下回买车的时候记得关注一下车辆零整比吧。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 一堆数据&名词看得头疼？！ 没事，小典再给大家举个栗子~ 假设同样30万价位的奔驰C260车主和奥迪A4车主，上一年保费都是5000元。 奔驰C260的零整比是1:12，奥迪A4的零整比是1:3.5；奥迪保费涨300，奔驰直接涨1000。 奔驰车主开车习惯差，去年闯了三个红灯，外加一次大超速，保费再涨1000；奥迪是守法好车主，一次没违规。 奔驰上一年出险两次，保费再涨1250；奥迪连续两年没出险，保费直接打7折，降1500。 按照上面的算法，车险改革后， 奔驰保费直接涨到8250，整整贵了3250； 奥迪则只要3800，便宜了1200！ 本期车险改革知识小典就给大家到讲这里啦！ 还有问题的小伙伴可以登录典典养车app， 点击首页底部“车窝”tab， 到车窝板块发帖求助哦， 典典老司机一定给你满意的回答！ |
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