小董君导读
每个车型总有几个不同价位的配置来供消费者选择，大体上的发动机，底盘，变速箱以及基本的安全配置都是一样，只是在其他配置上存在着差距，如导航，定速巡航以及天窗等，同时还有许多现在用的比较多的如车道偏离预警系统，ACC自适应巡航系统等，也一般都是顶配车型才会配置的。 对于价格上的差距也不是一点点。挑选了两款车型供大家对比一下
经过对比可以看出，在配置上的增加导致价格的增加，但是对于家用车来说，更多的趋向于实用性以及性价比。在基本配置齐全的情况下，满足了我们的家用才是最好的，只有先满足了温饱问题，才会再去考虑享受的问题。同样的，在顶配价格接近到可以选择更高一层次的车型的时候，你是否依旧会考虑现有的这款呢？ 为什么高配车降价幅度会高于低配车？ 对于每次促销，很容易发现一个问题，最大优惠力度一定是在最高配的车型上，这点在奥迪车上是一个完美的体现。可以看个实际的例子。 难道高配车型所增加的那些配置不值那些价格吗？还是说，高配车型太难卖，所以选择更大的优惠呢？ 1、这些配置的价格加起来是绝对足够车型之间的配置差价的。 2、难卖是肯定的，那为啥中配车型的降价幅度也会高于低配车型呢？ 这说明在标准配置基本上都拥有的情况下，这中间的差价与配置上的区别对于消费者来说根本不具有吸引力。 你是否需要这些配置？这些配置对你来说有用吗？ 1、对于我们普通用户来说，管你什么bose音响还是普通的音响，在音质上的差距对于我们来说也就是偶尔用来听听音乐，听听收音机罢了，反正都是听，而且效果还不错，何必花那个钱。 2、对于用车的人来说，安全配置不能马虎，ESP等主动行车安全系统，上坡辅助以及电子助力转向是我们最能直观感受到的，对于胎压监测，以及全景影像，GPS导航系统这块，我们可以自己选择后加。 3、有人说ACC自适应巡航挺有用的，我想这东西如果大家都用上可能会比较有用，但是如果只有你用上的时候，在高速上，它会提醒你刹车，但是无法提前提醒你后面的车辆提前刹车。 4、差了这么多价格，可以选择更好的车型的低配车。 所以选择车型时，首先定位好自己的需求，有很多功能对于我们来说还不是享受的时候，车仅仅是一个代步的工具，何不在保证基本安全配置的基础上，根据自己对于天窗，导航等配置的需求上来选择一个款符合自己需求的车呢？ |
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