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“京张高速铁路”为旅客提供更加安全便利的服务

 铁道之旅 2016-07-09

从张家口市发改委获悉,近日,京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计,日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。(摘自中国路面机械网)

京张高速铁路是国家规划实施的重点建设项目,是‘八纵八横’通道之一京兰通道的东段,它的建设对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道,将发挥重要作用。京张高速铁路起自北京北站,途经北京市海淀区、昌平区、延庆区,张家口市怀来县、下花园区、宣化区,终点是张家口南站。正线全长173.96公里,并且共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。在行车速度设计上,具备条件路段250公里每小时,昌平至下花园北段基础设施按350公里每小时标准设计。未来,从张家口到北京最快运行时间将从3个多小时缩短至50分钟左右。随着近年来,铁路建设加快推进,我国铁路网规模不断扩大特别是高速铁路网完善成型,铁路运输能力有了进一步提高。

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