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发动机启停是最华而不实的配置，AC君（阿川）今天818（扒一扒）买车是选低配还是高配这件事……有些事关安全的配置，平时你到汽配加装市场是无法自行加装的，而像真皮座椅、天窗也都是些只管面子，无关紧要的配置…… 最近，常有朋友在后台向阿川提问，当选好一个品牌的车型时，是买低配好还是高配好，到底买哪款性价比高。 关于这个问题，阿川也经常与大家聊到过，一般情况下选中配。为什么呢？首先，中配车的保值率最高，一般在二手车市场，豪华版的车型卖不出相应的高价格，豪华版车型折价率最高，保值率最低。 那么问题来了，在同一个品牌的同一款车型里，又分排量与配置的高低差异，有的车型排量小配置高，与排量大配置低的价格，非常接近，又该如何选择呢？ 阿川君以为，这个就要因人而异了。比如说，如果对动力有需求对油耗无所谓的，可能就要选排量大些而配置稍低的。 另外，一个重要的因素也要考虑，就是有些配置是实实在在的，比如车道偏离警示；有些配置就是哗众取宠了，比如大灯清洗装置。 而且像天窗、真皮座椅、发动机自动启停这些表面上是提高档次的配置，但往往却是最华而不实的东东，首先天窗最致命的是会降低车身强度，如果车辆发生翻滚等严重事故时，有没有天窗就大不一样了。而真皮座椅也是问题大，好像看着档次高坐着舒服，但是透气效果最差，最不利于身体健康。在汽车消费成熟的国家，最流行的座椅是织布的。 另外最近非常风靡的发动机启停装置，阿川君要好好说道说道。实际上是最华而不实的配置，很多“砖家”甚至称，这个配置从技术上讲已经很先进了，不会影响发动机（这种情况是你开的公里数足够少，发动机的损坏还不会被你发现），而且油耗极低（这是因为你根本无法评测）。 阿川以为这个装置最影响发动机的寿命，而且不会降低油耗。最近，阿川刚试驾一款新品，不知道什么原因，这款车的发动机启停装置，电脑调配可能有问题，在你停停走走间，不停在油门和刹车间转换时，此车的发动机不停地启动停止，简直影响驾驶，最后索性把它关掉。 此外，还有倒车雷达和倒车影像这些东东，在汽配市场自己选购加装，便宜得多。当然有些配置你到汽车配件市场是无法加装的，比如胎压监测系统、一体式侧安全气帘这些有关安全的配置，所以选车时一定要注意这些涉及安全，但又无法自行加装的配置。 说到这，阿川把近期与一位朋友的提问与答复，与大家分享一下。 一峰问：阿川，我决定买宝马5系，现在纠结525豪华和528领先、528领先四驱三个配置，我在北京附近，请给指点一下。 阿川复：这三款车价格梯次渐进，分别相差2万元多元，当然性能也是梯次渐进。以阿川对车的爱好，当然是528四驱领先，虽然在配置上比528仅多了电动后备、外防眩、腰枕这些可有可无的，但价格才贵了2万多元，更关键的是这个xDrive，太有意思了。 xDrive智能全轮驱动系统是宝马的专利，这个系统可以迅速改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性，它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。 这个性能绝对一流，不是随便什么车加2万元就可以有的。最近阿川经常走川藏线，路面都已是油面，但弯多路急，我想这些美丽景致之地，有辆四驱，你可以任驰骋了。 阿川说车，完全个人观点，微信号wangchuan_acsc
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