《清明上河图》中的有车一族

《清明上河图》中的有车一族

吴钩

首先说明一下，我们要说的《清明上河图》，并不是张择端的宋本，而是辽宁博物馆藏的明代仇英本与台北故宫博物院藏的清院本。

在明清时期，有一辆属于自己的小车还是挺拉风的。仇英本《清明上河图》上，这样的独轮车最常见，一般都用于载货：

但有时候也可以用来载人：

比较奇葩的是这样的拉人小车子：

而在清院本《清明上河图》上，则是二轮车比较常见，拉货多用二轮车：

载人一般用两轮的牛车、马车：

这种二轮马车很可能就像今天的出租车，平时停靠在路边等候客人，你想坐车，招呼他们过来就行。看，这个酒店门口就有一辆马车在等生意：

还有四轮的牛车、马车，未必更豪华，但车厢肯定更宽大一些，可以载更多的人或货物：

这辆居然用了20匹拉的四轮车，真不知道装载了什么重物？

许多网友认为，中国古代没有四轮马车，只有二轮马车。但清院本《清明上河图》却出现了几辆四轮车。显然，中国古代是有四轮马车的。

还有人论证说：“中国古代没有四轮车的根本原因，是中国人未能解决四轮车的转向问题，中国人的四轮车只是简单地将四个轮子安装在一个固定的车架上，因此无法转向，无实用价值。西方发明了转向架，四轮车就可转向自如了。”似乎有点道理，我们看上图中的四轮牛车、四轮马车，果然是将四个轮子都安装在固定的车架上，转向确实成问题。

但我们的古人真的无法解决四轮车的转向问题么？回头再来看仇英本《清明上河图》，上面也有四轮马车：

请注意这辆四轮车的构造，四个轮子并不是固定在同一个车架上，而是分别装在一前一后两个车厢下面，前后车厢的衔接应该有一个转轴，这就解决了转向的问题。

图像史料可以纠正人们的许多偏见。