减振器常见故障及安装视频

法律顾问：赵建英律师

来源： 采埃孚销售服务（ID：ZFSERVICES）

众所周知，减振器支撑着车辆的重量，降低轮胎的躁动和振动，通过改变车辆性质的特性来达到驾驶的舒适感，但减振器易于磨损，给我们日常驾驶中带来很多安全隐患，必须将危险扼杀在摇篮中。

消灭故障

让驾驶更安全

防松螺母松动异响

故障原因：锁紧螺母的锁紧结构为一次性设计，重复拆装会丧失锁紧效果。同时不正确的拆装，也会损坏防松螺母的锁紧结构，从而引起松动导致异响。

应对措施：更换新减振器的同时也应更换新的锁紧螺母，并用专用工具可靠拧紧防松螺母。

吊耳损坏/装配不当异响

故障原因：因安装不当或车辆超载导致减振器吊耳变形松旷，产生异响。

应对措施：使用专用工具可靠锁紧吊耳连接螺栓，车辆不要超载，同时在恶劣的路况行驶时应减速慢行。

活塞杆磨损/损伤漏油

故障原因：活塞杆工作面是车辆行驶过程中减振器工作最为频繁的区域，如活塞杆安装过程中遭到碰伤或产生位置偏差，以及油封处脏物/泥沙堆积过多，都会导致连杆工作面过度磨损或单边磨损，从而导致漏油。

应对措施：使用专用工具规范安装，过减速带/洼坑路时减速慢行。

防尘套/扪盖损坏漏油

故障原因：防尘套和扪盖因使用磨损或外力撞击而损坏，导致泥沙等异物进入活塞杆工作区以及油封唇口引起漏油。

应对措施：每隔2万km检查一次附属零件，发现损坏后及时更换。

正确安装

提高减振器寿命，减少故障率

减振器安装视频，给大家更为详尽和具体的指导，一起来学习下吧。

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