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让我想起了木心的那首诗： 《从前慢》 记得早先少年时 大家诚诚恳恳 说一句 是一句 清早上火车站 长街黑暗无行人 卖豆浆的小店冒着热气 从前的日色变得慢 车，马，邮件都慢 一生只够爱一个人 从前的锁也好看 钥匙精美有样子 你锁了 人家就懂了 一提绿皮火车，有的人想起“呜呜呜”鸣笛，有的人想起春运、回家、脏兮兮民工……在过去，似乎每一个中国人都跟绿皮火车有剪不断理还乱的情绪。 钱海峰凭借“十年磨一剑”的《绿皮火车》获得“今镜头”十佳摄影师。 让我们来看看他的作品，看看终将消失的绿皮火车。 高铁的时代，是谁在坐最便宜绿皮火车。 绿皮火车是草根的象征，一张上海到南京高铁一等座票价如坐绿皮火车就可以横穿整个中国。 我就是一个低收入的草根，绿皮火车低廉的价格支撑着我出行的希望和梦想。 在路上，我坐便宜的绿皮火车，住便宜的客栈旅社，吃便宜的路边小摊，让我可以在高铁时代下几乎跑遍了中国。 作为交通工具缓慢行驶的绿皮火车，一节车厢就是一个充满生活的舞台。 它的精彩在于这里没有刻意的安排，敞开的空间让你一切的活动都会展示在别人的眼皮底下，各种睡姿，各种坐姿都是不经意的自然状态。 打牌游戏，吃饭聊天，看书上网，车厢里飘着舌尖上的各种，夹杂着各种乡愁的方言。 车厢舞台上没有主角，缺了谁都没有关系，却又感觉谁又都是主角，这些支离破碎的细节演绎着自己漫长人生旅途的生活插曲。 绿皮火车记录中国老百姓最普通出行的一幕，是一部讲述中国老百姓自己故事的最好纪实。 绿皮火车里，我是其中的一员，是一个积极参与者而不是一个冷漠旁观者在记录，记录他们的生活其实也是在记录自己的生活。 那些定格的瞬间影像是我一次次经历的再现。 虽有艰苦，却是独属于自己的一份心乐，像绿皮火车“慢”一样值得回味，“慢”我就有更多的时间观看记录，“慢”我就可以更深的体验生活的过程。
高铁时代的到来，绿皮火车渐渐淡出了人们的视线，追寻那些即将消失的绿皮火车也成为我出行的情感动力。
没有照相机的记录，绿皮车上的印象会淡忘，绿皮车上心绪会消散，照片支撑了绿皮车上的记忆，给我留下了太多太多的回忆…… 资料来自凤凰图片 |
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