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说起汽车维修保养，几乎所有的有车家庭都碰到过令人烦心的事，全都是因为汽车修理市场的套路，不光4S店坑，修理厂也在坑，下面我们就来说说汽修市场关于保养与维修时的套路。 第一大坑：换件试修 进入4S店或者某些一类修理厂的车间，看见一大堆专业设备仪器，可每次修理爱车时，都没见到他们用过，为什么？因为现在大环境下的汽修行业就是使用换件试修的方式进行故障处理，比如车辆水温报警，提倡换节温器，换风扇，电路出故障，换总成！点火出问题，换高压包。为何这样处理故障？换件带来的配件利润与工时利润远超修理原配件的利润，总之直到换好为止，里面可操作的利润空间太大太大了。 旧件换旧件 车辆出现某些故障时，几个重要配件给你使用原厂新件，连带的一些附件使用旧件进行更换。这类事也是层出不穷，许多修理厂甚至会专门从4S店收购一些修复的配件，给客户进行更换。 假装已换件 由于车内许多配件是稍作清洁还可以使用的，许多黑心的修理厂也会如此进行修理操作，例如火花塞，他给你拿下来，清除完上面的积碳或者擦一擦，又给你换上，配件钱到手，工时费到手，你也不易察觉。真的是防不胜防。 攒机油 许多车是4L机油足够，有些车型却需要4.3L或者4.5L机油，剩下的机油怎么办？攒下来。攒机油的问题是所有的店都存在的，攒下的机油做什么？有些店是留给自己的车用了，还有些店就干脆二次销售了。对于那部分买了5L却丢了0.5L的客户，每次保养丢掉的这钱其实也不是小数目。 售假 许多修理厂会专门采购一些副厂件或者假配件来冒充原厂给客户进行更换，这种事真的是坑的你体无完肤。 操作失误 最普遍的例子，放油螺钉，一般是小工处理，放油螺钉很容易扭滑丝，一般安装放油螺钉都用棘轮，因为比较快，有些大神在没有棘轮的情况下用扭力扳手上这个配件，导致滑丝油底壳变形等等，反正一时半伙不会漏油，你开着去吧。第二个就是精密部件在修理的时候，根本就不按照操作规范。 爱车的梦幻之旅 有时候修车会把车停到4S店或者修理厂几天，一般车主不会去注意里程，就算注意了里程，小工们拔了ABS传感器里程数就不跑了，于是他们开着你的车约会，开车你的车上下班，开着你的车。。。。。出了事还赖账说是试车，有些赔你一半修理费，有些干脆不理。 还有太多的黑幕一时半会说不完，如何预防这类事情的发生呢？只能把爱车当做宝贝儿子一样，修理时形影不离的照看着，累不累啊，其实最好的办法是自己能够了解一些汽车的保养维护知识，平时用车时能够懂得爱车的保养，小件更换能够自己动手，这样一来你能够对车有更好的了解，二来也能避免在外面被坑，还有就是找一家自己觉得满意的修理厂长期定点进行保养维护，太熟悉的客户，他们也不会做的太过分。 ———————————————————————————————————————————— 跟着幺妹学车保养，幺妹说车，持续更新汽车后市场资讯与汽车保养知识。 |
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