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轿车方向盘带助力这是咱们都知道的。没有方向助力的轿车将难以转向，使得车辆无法控制。不知道咱们有没有注意到，有些车的方向助力轻些而有些车则沉些。实际上，家用轿车的转向助力系统首要分为液压助力和电动助力两种，这两种转向助力系统在控制感受上会有很大的不一样。这篇文章将从这两种助力系统的运用感受上来阐明这两种转向助力系统的区别，期望能对一些刚买车或许对轿车并不了解的网友供应一些帮忙。 ● 如何查询车辆转向助力的类型? 要了解车辆的转向助力类型，最简略的方法便是在报价库里面查找。车辆转向助力类型归于底盘转向参数。 ● 抢手车都用啥转向助力系统? 30万以下等级的车子，既有选用液压助力的车型也有选用电动助力的车型。可见这两种转向助力系统在中低端车商场共存。液压助力通过多年翻开，本钱现已恰当贱价。在中低端商场，车型报价是影响其商场竞争力的首要要素。中低端车倾向选用液压助力系统是事出有因的。 跨过30万的家用轿车则更多地运用转向电动助力系统。电动助力是通过电机进行助力的，因而可以通过电子系统的调度结束随速助力可变这项功用。并且电子助力不直接损耗建议机动力，也可成为一种降低油耗的方法。 SUV 越野车更倾向于运用液压助力系统。奔驰G级选用的是电子液压助力系统而悍马H2则是选用机械液压助力系统。SUV的助力转向系统负载较大，需要功率较大的助力系统。如选用电动助力电机进行助力的话，电机有必要做得很大(一般来说电机体积越大，输出功率越大)，致使电机组织变得艰难。这便是大型SUV喜爱液压助力系统的要素。 ● 机械液压助力系统的驾御感受 机械液压助力系统，选用的是由建议机皮带股动的机械式液压助力泵结束方向助力的。小编长时间开的众泰Z300便是选用最低端的机械式液压助力。这种助力系统的路感分外了解。通过布满路面标线(如禁止停车的黄线)时，方向盘会有显着的震动感。遇到大的路面凹凸，方向盘会呈现相应的偏转。 早上上班精力好的时分，了解的路面反响感仍是恰当提神的;可是到了下班精力萎靡时，过多的路面反响确实让人感到厌烦。在转向助力方面，机械液压助力的方向盘是对比重的，自己仍是对比喜爱这种沉稳的控制感，但估量女性就不会喜爱。 ● 电子液压助力系统的驾御感受 电子液压助力系统，选用的是电动助力泵结束方向助力的。新车组陈同学家里有台奥迪A4L，他长时间开这车上下班。奥迪A4L选用的便是电子液压助力。路面的细碎振动并不会通过方向盘传到车内。路面大的凹凸也不会让方向盘发生太显着的偏转。并且方向盘会跟着车速增加而变重。 可是陈同学吐槽说，这个奥迪A4L在低速时的方向盘虚位稍微大了一些，感受欠好。奥迪A4L的电子液压助力在电子液压助力阵营中算是方向对比重的，还达不到用一只手指轻松控制的程度，当然女同胞开起来也是不会费太大力气的。 ● 电动助力系统的驾御感受 电动助力系统，选用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮/齿条结束方向助力的。新车组发型哥用来代步的新福克斯手动挡车型选用的是电动助力方向机，电机直接驱动方向机的齿条进行助力，电机的噪音和振动均不会传递到方向盘上。 据他介绍，新福克斯的方向盘具有“慢轻盈重”的特征，车速低时方向盘轻，车速高时方向盘重(相关于液压助力来说仍是轻)，且助力系统助力力度线性非常好。电动助力系统使得方向盘路感并不了解，但遇到较大的路面凹凸的话，车轮转角仍是会传递到方向盘上的。 ● 不一样助力转向系统的简略区别方法： 不一样品种的助力转向系统可以通过方向盘轻重和手感大致区别出来。(方向盘轻重是依据厂商调度的不一样而有所区别，也有手感很重的电动助力和手感很轻的液压助力的存在。下面的区别方法为小编的经验总结。) 在车辆低速跋涉时，方向盘很轻，仅用一根手指或仅用很小的力就能翻滚方向盘的，那车辆配备的便是电动助力转向系统。 在车辆低速跋涉时，方向盘较重，且回正力矩较大的，那车辆配备的便是液压助力转向系统。 除此以外，液压助力转向系统在建议机舱会设置一个方向机液压油壶，油壶上面一般会印有一个方向盘的标志，这是电动助力系统所没有的。联络上面提到的方向盘轻重和手感就能大致区别出助力转向系统的类型了。 ● 液压助力与电动助力的特征总结 从上面的介绍咱们可以了解到，电动助力和液压助力都可以让方向盘更轻，转向愈加轻松。而在一般情况下，电动助力的方向盘会比液压助力的轻一些。假定你能一只手指翻滚方向盘，那么你开的这款车90%是电动助力车型。 因为选用电脑控制电机进行直接助力，驾御员会感到方向盘的轻重会对比一同;相反因为选用液压油作为助力基地介质，方向盘的轻重有时分会不太一同，如低速转向放向盘会变重(机械式液压助力)。 电动助力也是有其缺陷的，那便是其转向惯性较大。这致使了电动助力的路感会变得不了解。因为路面反响回来的转向力需要通过转向柱传递到方向盘，电机的存在阻挡了转向力的传递。 倘若真的要选用电动助力的结构供应了解的路感，有必要选用传感器采样反响回来的转向力，然后让电机减速、停转乃至回转。显着，电机的转向速度是不可能跟上路面传来的反响力，因而也就使得路感不了解成为电动助力的固有特征。 总结：方向盘是驾御员触摸最多的车辆部件之一。方向助力系统的不一样，极大地影响着车辆的驾御感受。关于女性或家庭用户而言，小编建议仍是收购转向轻盈的选用电动助力系统的车型;关于寻求极致路面反响的用户，机械液压助力是你仅有的挑选;关于既要酣畅又要驾御喜爱的朋友，电子液压助力系统能为你供应简练的转向及较好的路面反响，方向盘手感更佳。 |
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