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这样用钥匙毁电瓶、毁发动机,车子就等着报废吧!

 龙在天中 2016-07-15

很多驾驶员甚至是一些修车的师傅,都会犯一个毛病,就是插入钥匙直接打火。这样看上去很利索、省时间,其实是很毁车的,别小瞧了这一个细节!

汽车点火的开关有LOCK、ACC、ON、START四个挡位。车子锁上后钥匙会处于LOCK的状态,这时候钥匙门不仅锁止方向,同时也切断了全车的电源。ACC状态时接通了汽车的部分电器设备,例如空调、CD等。车子正常行驶的时候钥匙是处于ON的状态的,这时候全车所有的电器都处于工作状态。而发动机启动档位是START,启动后会自动恢复到ON档。

这四个档是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,也同时缓解由于瞬间痛点造成汽车电瓶的负担。如果直接从LOCK到STARE不做停留,电瓶负荷会瞬间增加,这种操作对电瓶和发动机都很不利。经常这样做会缩短电瓶使用寿命,也会造成发动机启动困难,产生积碳。

钥匙插进点火开关后,在每个档位停留大概一两秒的时间,同时能听见电器设备通电的声音,也能听到油泵建立油压的轻微的呜呜或者兹兹声,这样按顺序逐步进入到下一个档位打着车就行了。

如果是无钥匙启动的,需要先轻轻按一下,接通电源,这时候仪表灯是不亮的,仅仅是接通了音响电源。接着轻按第二次,仪表灯就会亮起,相当于ON档,油泵建立油压,这时候多等一下,大概5到10秒,准备启动。各部位电脑自检完成。

最后,用力按第三下,就是按下停顿2秒启动车辆。自动挡启动时候需要踩刹车,手动挡踩离合,启动后松开就可以了。

还有一种类似老迈腾的插入式只能钥匙,将一把钥匙插入整个插槽,按到底就启动了。道理也是一样的,就是先按进一大半接通电源,停一会让油泵建立油压,5秒后,再按到底启动就可以了,也是不能一次性按到底。

以上就是拧钥匙的正确方式以及原因,大家在开车的时候别再做这么没水准的事了,除了状态还不得心疼死,也不专业。

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