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水泥混凝土路面碎石化是一种将旧水泥混凝土路面离散化的施工工艺。碎石化技术是将水泥混凝土板块破碎成较小的片断或颗粒，颗粒间形成紧密的嵌挤结构，压实后形成均匀、稳定、坚硬的粒料基层。进行碎石化的根本目的在于消除反射裂缝产生的可能性。多锤头路面破碎机作为该技术应用中的主要设备，其技术特点及先进结构保证了路面的破碎效果。 水泥混凝土路面作为道路工程中路面结构类型的一种，因其材料来源多，施工工艺及设备相对简单，建成初期养护费用较低等，分布极为广泛。但我国多年来建设的水泥混凝土路面因超限车辆多、超限载重大及路面防、排水设施不完全等原因，在其达到使用年限后，路面会出现严重的损害，丧失了整体承载能力。 该种情形下，因水泥混凝土路面刚度较大，处理起来比较麻烦，局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，而且修补工艺复杂、耗资巨大。施工队电话:一五二八四零一二三四八，当前，采用在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层，是一种既经济又快捷的方式，但如果旧路面处理不当，就会产生反射裂缝，影响新铺层的使用寿命。 钢筋混凝土路面的拆除先用液压凿岩机凿碎，然后用氧乙炔切割钢筋并清理，液压凿岩机采用倒退式行走，大面积混凝土路面根据现场情况分区块拆除，以保证施工进度。桥面铺装拆除时需先将压板卸下，为保证安全稳定，需横向对称、纵向对称进行拆除。盖梁拆除先从底部破除主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面之后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺盖梁方向每2m一段破出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。搭板拆除先用风镐破除和背墙连接部分砼，再用气割割断主筋，然后用风镐破碎成若干小块，装车运至开启桥下填筑人工岛使用。 针对怎样在加铺新的沥青混凝土层之前消除反射裂缝这一问题，有关专家提出了水泥混凝土的破碎工艺，按其破坏特性分为三种：震裂压稳、碎裂压稳和碎石化。通过对大量旧水泥混凝土路面改造而总结出来的实验数据，碎石化工艺对消除反射裂纹更有效。而作为碎石化方案实施的主要设备多锤头路面破碎机，在整个碎石化施工工艺中发挥了重要作用，其破碎质量直接影响到后续加铺层的使用效果。
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