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885年夏天，凉爽的德国曼海姆，一名年轻女子正在试驾他丈夫研制的0.9匹马力的三轮汽车。这辆出自他中年丈夫之手的三轮汽车性能尚不过关，熄火抛锚乃是常事，试驾过程中频频撞墙引得围观群众哄堂一笑。但是她还是全心全力支持他的丈夫，作为他的产品体验师，她努力学习和操纵这辆“用汽油作为燃料”的车子。 在曼海姆这个发明了人类第一辆自行车的地方，有太多的自行车爱好者，这名女子的中年丈夫也是爱好者之一。作为火车发动机工程师的他，忽然冒出了一个大胆的想法，“给自行车安上一个发动机？” 于是，他拿着自己的冲程机专利，找到当地一位自行车店老板合作，又吸收了一些资金，建立了以售卖他的专利为生的公司。在这个25人规模的公司里，他的想法变得越来越清晰，行动越来越大胆。他给自行车安上一个后轮，又在两个后轮中间加上发动机。前文的女子驾驶的便是这辆汽车。 经历了各种试错调优，这辆三轮汽车终于行驶在了1886年曼海姆的街道上。这一年，被德国人誉为“汽车诞生年”。这个中年人就是卡尔·本茨 （Karl Friedrich Benz）。 那辆吱吱嘎嘎的三轮汽车，如果有幸，你还能够在德国的汽车博物馆听到那一百多年前的发动机轰鸣声。 与此同时，在德国的另一个角落，另一位在自行车上安装了“老爷钟”单缸发动机的工程师戴姆勒，在发明之王迈巴赫的协助下，他们在一辆四轮马车上安装了发动机。这是最早的四轮汽油汽车。而年轻气盛的迈巴赫并未满足于此，他成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的4速齿轮传动装置，从此滑动齿轮系统正式引入汽车制造中。  35年之后，这三名德国工程师的公司合并，成立了戴姆勒-奔驰。虽然这时候戴姆勒已经过世多年，三位创始人那富有创新锐意进取的精神却一直伴随这家公司。从迈巴赫震撼汽车工业的引擎蜂窝式散热器，到挽救了无数人生命的安全气囊、ABS系统，再到慕尼黑奥运会上展示出来的电力发动概念车（不知道才1岁的埃隆马斯克是否在此时受到了启发），奔驰的继承者们秉承先驱们的开拓精神，用最高的标准满足全球客户交通运输的个性化需求。 除了在驱动和安全领域内矢志不渝地追求技术创新，营销和业务方面同样如此。例如融资租赁服务为新老客户提供更灵活的购车选择。正如奔驰总裁蔡澈所说：“我们的先锋精神始终如一，创新精神从未停息。” 2016年9月3-4日，奔驰与致力于促进和传播软件开发领域知识和创新的极客邦InfoQ合作，启动奔驰黑客马拉松，与这个时代最锐意进取的工程师们一起追寻探索颠覆传统购车模式的未来数字化的购车体验。 如果您是追求技术创新的开发者， 正如卡尔·本茨所说，“发明的过程比发明的结果美好千倍！” 2016年9月3-4日，奔驰与致力于促进和传播软件开发领域知识和创新的极客邦&InfoQ合作，启动奔驰黑客马拉松，与这个时代最锐意进取的工程师们一起追寻探索颠覆传统购车模式的未来数字化的购车体验。 赛事说明： 「数字化时代的购车和服务体验」这里的服务包括哪些？ 这里指的是客户进入梅赛德斯-奔驰官方购车平台上的整段旅程：登陆平台 （包括通过其他渠道引入到平台）、浏览产品、了解产品细节、参考金融服务、现有客户还可以通过此平台预约售后服务等等。这一切都希望达到最好的客户体验。 从哪里能够获取并加强对奔驰的认识以及对现有模式深入了解？ 请参考梅赛德斯-奔驰官方网站。 现有模式就是通过经销商售车。 奔驰黑客马拉松获奖团队将被授予现金大奖。 奖金将均匀地分至所有的团队成员。 一等奖 10万元人民币 二等奖 6万元人民币 三等奖 3万元人民币 最佳团队合作奖 5000元人民币 最佳极客范奖 5000元人民币 以及其他梅赛德斯-奔驰体验项目 奖金并不是挑战创新的目的，只是证明自我带来的附加值。 请和志同道合的小伙伴一起，来体验挑战的痛快吧。 |
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