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作者：凡尘草
前身石家庄铁道学院，曾隶属铁道部，以下列出其他原铁道部直属高校（两所高校划归教育部管理，其它管理下放地方）
1、西南交通大学（原唐山交通大学） 211工程、985平台，1960入国家重点建设大学；2000年由铁道部划归教育部； 2、北方交通大学（2003年改名北京交通大学）211、985平台，1960入国家重点建设大学，2000年由铁道部划归教育部； 3、长沙铁道学院 合并组建中南大学。 4、兰州铁道学院（2005年改名兰州交通大学）铁道部直属划甘肃省管理； 5、上海铁道学院 合并入同济大学； 6、华东交通大学 铁道部直属划江西省管理； 7、大连铁道学院（后改名大连交通大学）铁道部直属划辽宁省管理； 8、南京铁道医学院 合入东南大学； 9、苏州铁道师范学院 铁道部直属划江苏省管理； 10、石家庄铁道学院 铁道部直属划河北省管理。 就其中排名如下，仅代表个人观点： 北交、西交（北交地理位置好，西交学术强，比如桥梁方面） 长沙铁道学院、兰州铁道学院（排名不分先后，原因：铁路学科发展均衡，车机工电辆都不错，在目前的铁路系统内话语权较强） 大连铁道学院、石家庄铁道学院 （排名不分先后，原因：铁路学科比较偏科，大铁机车车辆厉害，别的不行；石铁土木厉害，别的不行）。 整个土木类最好的当然是清华同济以及浙大，但是在大交通领域最好的毫无疑问是西南交大，中铁和中建以及铁道部的领导基本都是西南毕业的，淡然由于区位优势尽两年轻北交渐渐有超过西南的势头，以前有四个铁道学院，兰铁（现兰交大，本二）上铁（并入上交）长沙铁（并入中南），石铁当年错过了一次合并进入北交的大好机会，领导的鼠目寸光呀，话说回来，在大交通领域石铁大毕竟只有它继承了铁道二字的衣钵，况且实力还是有的全国个人认为土木综合排名在15名左右，但是大交通类能排到前8。
石家庄铁道学院现在已经改名为石家庄铁道大学，土木工程是石铁大的第一王牌专业，在全国都小有名气，就业根本就不是问题。你想学土木，以后想当桥梁隧道方面的工程师，就来这吧!别的不说，桥梁在全国排名靠前列，你去查查学院网页就知道，青藏铁路知道吧，中国铁路20几个局，就有8个局的总指挥出自铁院，3分之一的技术人员来自这学校，你想学土木，必先能吃苦，来铁院，可能大学生活时候不会太丰富，但等到你毕业后你就知道这学校的好。
1961年，铁路桥梁、线路、隧道专业开始招收本科生。1981年，隧道系并入铁道建筑系，桥梁系更名为桥梁工程系。1985年，成立建筑工程系，设工业与民用建筑专科专业，次年设工业与民用建筑工程本科专业。1993年，根据国家教委本科专业目录，设交通土建工程本科专业，包括铁道工程、隧道与地下工程、桥梁工程、公路与城市道路工程四个专业方向，铁道建筑系与桥梁工程系合并为交通工程系。1998年，根据教育部本科专业新目录，交通土建工程和工业与民用建筑两个本科专业合并为土木工程专业。2001年，由原交通工程系、建筑工程系(结构教研室、施工教研室)以及原基础部制图教研室组建成立土木工程分院。
据有关资料显示，分院有12个系(教研室)，6个研究所，10个实验室，教职工160人，其中专任教师132人。专任教师中有教授25人，副教授51人;具有博士学位的19人，硕士学位的102人;博士生导师2人，硕士生导师43人，在读博士30人。已基本建成一支学历层次较高、学缘结构合理，以中青年教师为主的教学科研梯队。
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