你不一定知道的大巴逃生技能

7月19日，一辆游览车在台湾桃园机场撞上护栏，随即起火，被困车内的26人全部罹难，对于在此次事故中涉及的18名出险客户，中国平安已启动重大紧急事项处理机制，已派遣心理咨询专家陪同客户家属赴台。

当时，大巴车门因为故障和高温无法打开，车上乘客也未能采取有效的逃生措施。这样的惨剧使人痛心不已。

实验表明，一辆大巴车发生事故开始燃烧之后，乘客需要在42秒内完成疏散。对于普通人来说，这是一个很大的考验。在危急条件下，多一点安全知识储备就是多一分生的希望。仔细看一看，如何在燃烧的大巴车中脱险。

紧急状况下，大巴车很可能起火。和其他地方的火灾一样，最重要是保证呼吸。保持情绪稳定，不要大喊大叫。匍匐前进。如果身上着火，不要慌张，尽快脱去衣物，或在地上打滚灭火。

目前，大巴车上有四种方式可供乘客逃生，分别是：灭火器、应急开关、安全锤和安全顶窗。结合示意图，我们来看看它们都在哪里。

立体一点则是这样。

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灭火器

一般大巴上会配备两个灭火器，一个在司机的左侧或右侧，一个在后排座位下，发生火灾时可拿出灭火。按下把手灭火前，要拔掉上面的拉环。如果火势较大，车辆有爆炸的危险，这时应迅速撤离车辆。在上车时，可以有意识查看一下灭火器的位置。

2

应急开关

在车门的内侧或者外侧，发生紧急情况时，可把应急开关拧成90度，就能放掉车管路中的空气，车门就打开了。所需力气不大，女性也能够打开。如果开关在外侧，就需要车外人员协助。

3

安全锤

安全锤就是一个小锤子，一般是红色的，别在车体侧面，长这样。

遇到紧急情况车门打不开时，可用安全锤敲击玻璃，打碎玻璃后逃出。使用时，握住锤把，用力扯断铅封细丝，取下安全锤，用尖头敲碎车窗。使用时，要用锤尖猛击玻璃的四角，这是车玻璃相对脆弱的地方。

玻璃破碎后不会立即脱落，乘客要抓住车内扶手，用脚掌用力将碎开的玻璃踢出窗外，再跳出窗外。这次台湾事故发生时，过路人看到有乘客在拍窗求救，说明乘客当时还有行动能力；但是事后发现车上配备的安全锤都放在原地没有使用。如果乘客了解安全锤的用法，也许就不会酿成如此大的悲剧。

4

安全顶窗

大型车辆有两个安全顶窗，车辆前后各一个，上面有一个红色扳手。发生紧急情况时，把扳手拧到九十度，打开顶窗，可以从车辆上方逃生。这个出口在大巴车发生侧翻的时候，尤为有用。

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安全带! 安全带！安全带！

乘坐大巴车时，同样需要系好安全带。这一点常常被许多人忽略。一旦发生意外，安全带会保护驾乘人员的安全，降低伤害程度。如果不系安全带，急刹车时，身体会“飞出去”，与座椅、货物及车厢等发生二次碰撞，甚至被直接甩出窗外。许多在高速公路上出现的重大事故，很大原因是乘客没有系安全带。

台湾的大巴惨剧发生之后，当地中天电视台居然提出这样的问题：事故造成如此重大的伤亡，会不会是大陆安全教育的问题？

这个问题看似无理，实际上也在警醒我们：安全教育这根弦时刻都不能松。安全知识和救生技能的掌握，我们还有很长的路要走。