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【香港商報訊】記者張麗娟報道：漢能控股2日發布四款薄膜發電全太陽能動力汽車（圖），正式進軍新能源汽車行業。在經歷「520做空事件」一周年后，漢能控股集團董事局主席李河君亦首次高調現身致謝做空者讓漢能走向新起點，他并透露正在與香港證監會溝通復牌事宜。 2日晚間發的Solar系列四款太陽能動力汽車將轉化率31.6%的砷化鎵薄膜太陽能晶片技術與酷炫車身設計融為一體，以太陽能作為主驅動動力，顛覆了電動車傳統電力驅動和依賴固定充電設施的充電方式。漢能控股集團副總裁、太陽能汽車事業部CEO高衛民介紹，此次發布的Solar系列太陽能汽車，在光照5至6個小時情况下，日均發電8至10度，可以驅動汽車行駛80公里，每年行駛2萬公里以上。 漢能希望利用清潔的太陽能薄膜發電技術，最終改變汽車能源結構，實現大批量商業化生產。李河君親自駕駛其中一款車繞現場一周，他表示要達到一期30萬的量可能需兩三年的時間，未來在技術、資金和制造等方面漢能將持開放合作的態度。 李河君顯然未受前段時間股價變動的影響，當晚激情昂然談及他多年前對於薄膜移動發電看好，笑言如今現實狀况完全按照他的預期在發展。這種戰略前瞻令到漢能在這項技術方面目前已走在全球前列。他介紹，薄膜電池像紙一樣輕薄、柔軟，可集成在汽車、無人機、手機、背包、服裝等載體上。「漢能做汽車并非頭腦發熱，而是中長期戰略安排」，未來漢能還要研發無人機等產品。 李河君感恩做空者 李河君旗下的香港上市公司漢能薄膜發電去年股價遭遇了過山車，并被香港證監會進行調查，至今尚未復牌。他坦然表示，他以及漢能將感謝做空者，因為這樣讓他們反省和感恩，也讓他們得到了前所未有的成長機會，更讓他們更加堅持清潔能源改變世界的夢想，讓漢能找到了新起點。他強調「漢能是一家非常好的公司」、「自己對公司非常有信心」，至於漢能與香港證監會等市場監管機構的溝通，「我們跟他們正在溝通」，但時間表無法預知。 |
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