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【刘浩咣咣的的回答(71票)】: 谢邀请 专业问题会谨慎认真回答。正好也是我本月25号 Live想说的内容。 文字会较多，最近又在奥运备战中，时间比较紧凑，所以会分几次更新，稍安勿躁。 前面有几位答了题，但是不够准确，有些规则也比较陈旧，项目也早已更新迭代。我在补充一下。 我觉得应该首先介绍一下酷炫的场地自行车场馆，就是在室外或者室内拥有水泥或者木质跑道的碗状的场馆（嗯，我自己定义的，比百度百科要准确一些），而周长和坡度并没有统一标准，国际上流行的是250米或者333.33米的，坡度是25度—47度 
一目了然一目了然 而为什么说场地自行车比赛有意思呢？因为它和游泳，田径、速滑是类似的，因为有距离的规定，很多项目都有记录，是纯实力的较量，同样是与时间赛跑的。如果你喜欢短道速滑的3000米接力，就一定会喜欢我们的团体追逐赛，如果你喜欢看田径场上的飞人大战，就一定会爱上我们的凯琳赛，要不你试试？ 接下来先从奥运会的项目说起吧，2016年的里约奥运会场地自行车项目，男女各五个项目，共十块奖牌，分别是争先赛、奥林匹克竞速赛、凯琳赛、团体追逐赛、个人全能赛。 1 争先赛， 最传统的项目，规则也比较简单，首先有一个资格赛，行进出发，共三圈半，记最后一200米成绩，共取前24名运动员，然后以1对24，2对23，3对22依次捉对厮杀，获胜的12名运动员进入下一轮比赛，输掉的12名运动员再以每三人一组分四组，参加复活赛，每组第一名运动员再加上之前的12名运动员重新以1对16，2对15，3对14再次对战，然后就是1/8赛、1/4赛、1/2赛和决赛。打1/4的时候就开始是三局两胜制了，而有趣的是在1/8中淘汰的4名运动员会安排在一组来争夺5至8名，类似凯林赛。 正赛的具体规则是，教练员在起终点扶车，原地出发三圈，先到终点即为获胜，鉴于争先赛中的斗智斗勇，运动员会使用不同的传动比，在赛场上有不同的站位选择（或在前或在后，或在上或定车寻找进攻机会），其战术意义不亚于足篮排中的排兵布阵，如果双方实力相当，多数选手会选择在对手后面伺机发力，而前面的选手也希望能够躲在后面借风，这个时候就会出现一个有趣的现象——定车比慢，不过裁判为了防止选手定车时间过长而专门制定了两个规则，一是要完成一圈以后才可以采用定车战术，二是定车时间不能超过15秒，否则警告。 运动员一般会根据自己的实际水平和体力状况适当调整自己的射程，一般是200米至300米，一鼓作气到终点。而初次观看比赛的观众往往会在运动员蓄力的时候就加油呐喊，这在节奏上是不对的。在场地自行车氛围浓厚的国家，观众会根据场上运动员的发力情况给与助威，现场的DJ也对音乐音效把控的恰到好处，场上和场下的互动就非常和谐且疯狂。 我国名将郭爽早在2008年北京奥运会就拿到了争先赛的第三名。在伦敦奥运会拿到了第二名。今年状态不佳无缘里约奥运会。祝福这位曾经的中国场地自行车领军人物，她也是无数后来人的榜样。 说完老将说小将，来自上海的钟天使和黑龙江的林俊红在今年年初的场地自行车世界锦标赛包揽了该项目的冠亚军，创造了历史，在马上开始的里约奥运会上，绝对可以期待他们的表现。 岱凯车队的马克卡文迪什，西澳博斯(奥运会前已正式回归场地)都曾是场地争先赛的好手。 
争先赛中的定车争先赛中的定车 2 竞速赛， 规则是女子两人，男子三人，并排出发，按照道次依次完成一圈骑行，成绩最快即获胜，奥运会会有资格赛半决赛和决赛三轮比赛。2012年伦敦奥运会我国选手宫金杰和郭爽搭档参加了比赛，在决赛中以绝对优势战胜对手后被告知在接力区犯规，结果判负，我们的自行车领队和莫雷龙教练去申诉还是被驳回，这也成为奥运会场地自行车项目最大的冤案。而在今年年初的世界锦标赛上，宫金杰搭档钟天使再次因为同样的问题被判犯规，外教愤怒的用拳头去砸桌子导致手骨骨折，那么这两次胜利为什么都被判掉了呢？其他队伍有没有吃过这种亏？ 我将在25号的 Live中做具体解答 里约奥运会女子竞速仍旧是我国最有希望冲击金牌的项目，中国队已经拿了太多银牌铜牌，希望这次两位姐妹花能够顶住压力摘得金牌，完成几代自行车人的夙愿吧。 
宫金杰，钟天使获得世界杯分站赛冠军宫金杰，钟天使获得世界杯分站赛冠军 3，凯琳赛。 短距离项目中，凯琳赛是最具观赏性的，惊险、刺激、对抗性强、结果难预测，往往都是压轴出场的。凯琳赛最早是由日本流传出来的玩法，日本有专门的凯琳学校，每年培养出许多的选手，利用凯琳赛赌博在日本也非常流行，有点像香港的赌马。其规则是并排出发，由摩托车牵引员1200米左右，从30KMh加速到50KMh后离开赛道，最后由运动员冲刺600米左右，裁判员会根据比赛人数分成四个小组，每组5至6名运动员，先完成资格赛，每组的前两名进入半决赛，剩下的运动员打乱顺序分成四组再进行一次复活赛，复活赛中取每一组的第一名进入半决赛，共12人，再分成两组打半决赛，每组的前三名进入最后1—6名的决赛，每组的后三名运动员进入7—12名的决赛。我国名将郭爽是非常擅长凯琳赛的，曾获得世界锦标赛的冠军。因为凯琳赛的不可预见性，在今年的奥运会上钟天使也会对这个项目的奖牌甚至金牌发起冲击。祝福天使。 
运动员等待发车 
运动员尾随领骑员 贴一个视频吧， 
2014全国场地自行车冠军赛女子凯琳赛1-6决赛—在线播放—优酷网，视频高清在线观看 http://v.youku.com/v_show/id_XNzE0NjgxODA4.html 视频中一马当先的就是名将郭爽。 4，团体追逐赛， 一个国家的场地自行车发展的好与坏，通过团体追逐赛就能判断出来，这是我们教练说的，所有场地自行车强国，团体追逐的水平都是非常高的。许多公路车手都是由团体赛转过去的，最著名的有2012环法冠军布拉德利维金斯，现天空车队成员格兰特托马斯，BMC车队的斯蒂凡金。罗哈丹尼斯，泰勒菲尼，崔克车队的伯布里奇等等。 所谓团体，上场比赛的四个人就应该像亲兄弟一样互相为对方着想，心往一处想劲往一处使，这绝对是铁律，体力好的要照顾体力差的，能力差的要想办法提高水平不拖后腿，懂得什么是一荣俱荣一损俱损，这次奥运会突破了历史的就是我们男子团体追逐赛，这是中国队首次有中长距离的项目参与其中。 团体的及时规则很简单，排名规则相对比较复杂：资格赛中四名运动员并排出发，完成四公里的距离，其中取第三个人的过线成绩，也就是说一名运动员可以提前释放完能量而不用完成比赛（有点类似公路上的冲刺火车）。按照时间由少到多取前八名进入第二轮捉对厮杀，这里和争先赛的对决有很大不同，对决场次分别是5对8，6对7，2对3，1对4。而在1对4和2对3两组中，获胜的队伍无论成绩好坏都是直接进入金牌争夺战的，而输掉的队伍会按成绩和另外两组重新排名。就是说假如资格赛没有跑了排在的第八位，还是有机会再第二轮中升到3、4名的争夺战中，同理如果在资格赛中拿了第一名，却在第二轮失误输给第四名，那一下就失去拿金牌的希望，甚至沦落到只能争取7、8名。 我国的女子团体追逐赛一直都比较稳定的处在世界的第二梯队。这次的奥运会应该可以拿到第五或者第六名，如果状态很好的话，也许能去拼前四名。 
新西兰队，非常漂亮新西兰队，非常漂亮 
英国队 看服装应该是08年的英国队 看服装应该是08年的 
中国队 仁川亚运会中国队 仁川亚运会 这是14年仁川亚运会比赛的视频，没有找到决赛的视频，那样才叫追逐赛。这是只是资格赛 2013年第十二届全运会 男子场地自行车团体追逐赛决赛 20130904_CCTV-5体育赛事 找到了一个追逐赛的视频，过去三年了我还是第一次看，也才知道为啥观众不喜欢看，因为解说和画面给的真的太渣了 英语好的有福了 建议看看这个 5 个人全能赛， 全能赛是从伦敦奥运会开始进行的正式比赛项目，每个代表队只可以有一名选手参加。总共有六个小项，分两天完成比赛，顺序分别是第一天上午捕捉赛、个人追逐赛、下午淘汰赛，第二天上午计时赛、单圈计时、积分赛。整体类似于田径赛场的十项全能。里约奥运会上，我国女子运动员罗晓玲拿到了参赛资格，男子并没有拿到，可以关注她在比赛中是否能够冲击前八名。 这是一项非常考验运动员综合实力的项目，单打独斗的能力非常强，耳熟能详的英国队卡文迪什，意大利维维亚尼，哥伦比亚加维利亚，德国队克鲁格，丹麦的拉斯汉森，直接能源车队的科卡尔也曾是全能赛的好手。庆幸的是萨甘并没有参加场地全能赛的争夺。下面我来一一介绍每个小项的具体规则。 整个比赛的规则是积分制的，每个小项目的冠军获得40分，第二名获得38，第三名获得36分，依次都20名获得两分21至24名获得1分，最后放张图，一看就明白了。 1） 捕捉赛： 男子赛程15KM，女子10KM。规则很简单，按照终点先后顺序排名，我们俗称场地大组赛，如果有套圈的情况发生，套圈的几名运动员则按照他们的顺序排名，被套圈的运动员再依次排名。 2） 个人追逐赛：上面介绍了团体追逐赛，聪明的你一定猜到了规则，没错，就是两名运动员分两侧同时出发完成四公里的距离（女子三公里），成绩最少者即获胜，而出发的顺序是根据捕捉赛的成绩倒序的。 3） 淘汰赛：一项非常有意思的比赛，也是我最喜欢参加的项目，偶尔不参加也会去到现场看的。一组运动员扶栏杆，一组运动员又教练员在一道扶车，同时出发，预跑一圈后，每两圈淘汰最后一名过线的选手，直到决出最后一名。整个过程没有尿点，非常非常好看。 4） 计时赛：是偏短距离的一项比赛（男子一公里，女子五百米），基本没有什么技巧，出发开始就尽快到达最高速并尽量维持，同追逐赛，用时最少即为获胜。 5）单圈计时赛：这是六项全能里，比赛距离最短的项目，规则类似争先赛里的资格赛，只不过要求的是一圈的成绩，不论是在250米的场地还是333米的场地。同是成绩最少即获胜。 7）积分赛：最后一项压轴大戏登场，很多运动员在这个项目里咸鱼翻身，更有一路领先，最后崩盘的例子。 男子距离40公里，女子距离25公里，拿女子比赛为例子，小场地里每10圈一个冲刺圈，即12个，每个冲刺圈的前四名分别获得5，3，2，1分。超脱圈的运动员获得20分积分。分数最高即为获胜，分数相同，以过线顺序分胜负，规则一目了然。 以上是积分赛单项的规则，而全能赛的规则，是把之前五个项目获得的分数和你在积分赛里获得分数相加，总分最高的获得最后的胜利。打个比方，假如我前五项每项都第一，一路碾压对手，即5*40=200分，但是积分赛发挥不好只获得10分，那么210就是我最后的得分，而你也很稳定每个项目都第四，即5*34=170，可是积分赛突然来了状态，套了两圈，友顺带冲了一个5分，那你最后的得分就是5*34+2*20+5=215分。恭喜你，你反超了我赢得了比赛。 赛场上就是这么变幻莫测，场上运动员飞驰的时候，场下的教练员会马上算出实时分数提醒运动员，可是自行车不像篮球排球可以请求暂停，然后两个人可以互相沟通研究战术，自行车是要一鼓作气完成比赛的，在如此高强度的骑行当中，还更需要运动员有较强的心算能力，至少要知道自己和主要对手的分差，如果你实在算不出来就竖起耳朵听教练的智慧吧。过硬的心理素质和过人的反应能力也都是缺一不可的，而所有这些，都要建立在一个好的体能之上的。 
前几天女子的全能里的积分赛前几天女子的全能里的积分赛 
女子总成绩女子总成绩
男子全能前五项成绩男子全能前五项成绩
男子全能里的积分赛男子全能里的积分赛
男子全能总成绩男子全能总成绩 可以看到江苏队选手前五项成绩130分并列第七，通过积分赛抢到79分，最后获得209分获得第三，典型的逆袭。而四川队的选手，前五项成绩获得174分，排名第二，但是积分赛发挥不好，只抢到19分，最后193分，滑落到第四，典型的崩盘。 这些就是里约奥运会要比的项目了，场地还有一些其他的项目，我打算有时间开个专栏专门介绍。 答主运动员一枚，排版编辑并不专业，文字表达能力也不是很强，答案略显啰嗦，也全是希望以大白话的形式，浅显易懂的表述出来。 再推荐几个视频帮助你了解场地自行车， 乐看搜索_全网视频搜索场地自行车&from=pc&index=0&ref=click 里面是今年初世锦赛的视频，很全的，如果你有耐心看完，相信你会爱上场地自行车 加维里亚卫冕全能赛！ 场地车世锦赛第四日全场录播（中文）看维维亚尼如何被翻盘。 以上视频和图片都来自网络，文字纯手打。如果您看懂了，点个赞让我知道可好？ 最后，还有什么关于场地自行车不明白的尽管问我，我愿意为你打开新世界的大门。 最后的最后 欢迎大家参与我的首次Live 奥运会选手带你欣赏场地自行车 里约奥运会场地自行车选手刘浩的 Live - 刘浩咣咣的的文章 - 知乎专栏 谢谢 【银耳的回答(1票)】: 看谁骑得快呗233 【杨默反攻的回答(0票)】: 普通的公路环赛就像我们喝啤酒的一样，慢慢喝，慢慢玩，因为酒精度低，可以喝的很豪爽，可以有多种玩法，场地赛就像是为了喝醉去的，上来就是一排伏特加，一口一杯，简单直接粗暴。 普通的公路环赛要骑上200公里才能看到终点前500米的冲刺，而且冲刺前的火车团队也是人们津津乐道的话题。 但是个人的场地赛都是没有团队，像凯琳，前几圈都是摩托车在牵引，到最后就退下来，直接冲，考验的是车手的个人爆发能力和耐力，以及一颗非常敏锐的心。 【刀锋大叔的回答(0票)】: 场地赛，说的粗俗就是没有前xi，直接高chao…… 【梁小荣的回答(0票)】: 谢谢邀请，其他回答都看见了，我只说，其实站在场中间看才是最最最爽的，一直盯着车手高速转圈，车手和车手之间的差距退后一步用眼的余光喵就知道了，速度快，很刺激很赞 【熊熊的回答(1票)】: 場地車 的歷史悠久也是一個 到最近越來越多人注意的一個項目 有些人覺得看一個人在圓環內騎車轉啊轉沒有意思 看來看去還有可能暈頭轉向 兩個滿身肌肉的瘋子衝阿衝 其實場地車 懂了規則也懂基本的物理還有 親身體驗就會慢慢了解了 假如你親身體驗過 固定齒輪車的感覺 再看看比賽用車 雖然簡單但是依照需求而設計的車架還有齒輪大小 物理 到 人體機能 到如何跑場地 在甚麼時間 都會引想到。 在比賽的時候路線的選擇 衝刺的時間 齒比的選擇 還有心理戰 都是很刺激的 觀察運動員的路線 姿勢 還有比賽的戰法 其實真的很好玩 幫助你了解我也引用了場地車委員會的比賽規則+介紹 參賽運動員通過資格賽，即行進間出發200米計時賽。 然後，根據參賽運動員的資格賽成績進行分組編排。 每組運動員將在250米的場地上騎行3圈（註：若為333.3米場地則是2.5圈）。 比賽由發令員鳴哨出發，以運動員到達終點的先後順序決定比賽的勝負。 在奧運會比賽中，通過資格賽、1/16賽、1/8賽、復活賽、1/4賽、半決賽、決賽，決出優勝者。 比賽出發位置由運動員抽籤決定，內道運動員必須領騎。 從1/4賽開始進行三戰兩勝制的比賽，即第一戰抽內道；第二戰內、外道交換位置；第三戰重新抽籤。 在比賽中，出現以下情況時，裁判員可以鳴槍兩響停止比賽： （1）摔倒； （2）爆胎； （3）賽車的主要部件斷裂。 但比賽結果將由裁判員根據實際情況做出決定。 人追逐賽（Individual Pursuit） 是由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置（追逐賽起、終點線）、在跑道的內側起跑。 追逐對手的比賽。 男女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。 比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次： （1）資格賽。 按成績優劣錄取前8名選手進入第一輪； （2）第一輪。 取資格賽中前4名進入決賽； （3）決賽。 第一輪中成績最好的兩名選手決1、2名；另外兩名選手決3、4名。 資格賽中，如果一名選手被對手追上，其仍需完成全部賽程以獲取成績。 第一輪和決賽中，當一名選手被對手追上，裁判鳴槍，比賽就此結束。 在場地東、西道的起、終點處，各有一個記錄運動員比賽情況的電子裝置，顯示運動員完成比賽的圈數、通過的順序。 在電子計時牌上還要顯示運動員每半圈的成績和時間差，以及最終成績。 記分賽(Race Point) 運動員集體出發，以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽。 記分賽的比賽距離為：男子40公里、女子25公里。 發令員鳴槍，比賽正式開始。 規則規定：在250米的場地上，途中衝刺每10圈一次。 每個衝刺圈第一名獲得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。 任何一名選手超過主集團一圈，即獲得20分。 任何一名選手被主集團超過一圈，即扣除20分。 凱林賽（Keirin） 凱林賽，是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之後，在距離終點前600-700米進行終點衝刺的一項比賽。 凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。 比賽根據運動員積分排名的位置，進行編排分組。 出發位置由運動員抽籤決定。 運動員在追逐線上按順序並肩排列，當摩托領騎員在快速騎行道接近追逐線時，由發令員鳴槍，比賽開始。 隨後，由摩托領騎員在快速騎行道上，牽引運動員騎行。 速度從30公里/小時開始，逐步加速，達到50公里/小時的速度。 在終點線前600-700米的距離時，摩托領騎員離開跑道。 運動員進行最後衝刺，以到達終點的先後順序進行排名。 麥迪遜賽（Madison，又稱美式接力賽） 是每隊由兩名選手組成，完成一定途中衝刺的比賽。 根據各隊完成比賽的距離和所獲衝刺得分的多少決定名次。 在250米的場地上最多允許有18個隊參加比賽。 每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。 每20圈一個途中衝刺。 在途中衝刺中，獲得第一名的隊得5分；第二名得3分；第三名得2分；第四名得1分。 追上大團者即獲得一圈，被大團追上者即判失一圈。 最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。 【蛤蛤的回答(0票)】: 有钱的话，可以租一架飞机看。 【申震的回答(0票)】: 买辆死飞骑 骑一段时间 再回头看场地塞 原文地址:知乎 |
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