部件 | 故 障 | 原 因 | 处 理 方 法 |
截 割 部 | 截割头不转动 | 1.截割电机过负荷。 2.过热继电器保护动作。 3.联轴器安全螺栓剪断。 4.截割主轴或减速器损坏。 | 1.减轻负荷。 2.约3分钟后复位。 3.更换安全螺栓。 4.检查内部。 |
截齿损耗过大 | 1.钻进深度过大。 2.岩石硬度超过70Mp。 | 1.减小钻进深度。 |
截割臂振动剧烈 | 1.截齿磨损严重或掉齿。 2.销轴铰接处磨损严重。 | 1.更换截齿。 2.更换轴套或销轴。 |
装 载 部 | 星轮转动慢或不转动 | 1.油压不足。 2.油马达内部损坏。 | 1.调整系统压力。 2.更换新品。 |
中间运输机链条速度低 | 1.油压不足。 2.油压马达内部损坏。 3.运输机过负荷。 4.链条过紧。 | 1.调整系统压力。 2.更换新品。 3.减轻负荷。 4.重新调整张紧程度。 |
中间运输机断链 | 1.链条磨损严重。 2.链条跑偏。 3.链轮处卡有岩石。 | 1.更换链条。 2.调整张进机构或从动轮装置。 3.清除异物。 |
行 走 部 | 驱动轮不转或行走不良 | 1.油压不足。 2.履带板内充满砂、土并坚硬化。 3.履带过紧。 4.驱动轮损坏。 5.行走减速器内部损坏。 | 1.调整系统压力。 2.清除砂土。 3.调整张紧程度。 4.更换驱动轮。 5.检查内部或更换。 |
履带跳链 | 1.履带过松。 2.驱动轮齿损坏。 | 1.调整张紧度。 2.更换驱动轮。 |
减速机噪音或温升高 | 1.减速器内部损坏(齿轮或轴承)。 2.油量不足。 | 1.拆开检查或更换。 2.加油。 |
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液 压 系 统 | 配管漏油 | 1.配管接头松动。 2.O型圈损坏。 3.软管破损。 | 1.紧固或更换。 2.更换O型圈。 3.更换新品。 |
油箱发热、系统温升过高 | 1.液压油量不足。 2.液压油质不良。 3.系统压力过高。 4.油冷却器水量不足。 5.油冷却器内部堵塞。 | 1.补加油量。 2.换油。 3.调整系统压力。 4.调整水量、清理过滤器。 5.清理内部或更换。 |
油泵躁音 | 1.油箱的油量不足。 2.吸油过滤器堵塞。 3.油泵内部损坏。 | 1.加油。 2.清洗。 3.检查内部或更换。 |
油压不足 | 1.油泵内部损坏。 2.压力控制阀动作不良。 3.压力表损坏。 | 1.检修或更换。 2.检查压力控制阀。 3.更换。 |
换向阀手柄不动作 | 1.阀杆研伤,或有异物。 | 1.检修。 |
油缸不动作 | 1.油压不足。 2.换向阀动作不良。 3.密封损坏。 4.管路堵塞 5.集成阀堵塞(四联阀、六联阀、160七联阀) | 1.调整系统压力。 2.检修或更换。 3.更换。 4.检查管路并疏通 5.检查集成阀并疏通或更换。 |
油缸回缩 | 1.内部密封损坏。 2.平衡阀失灵。 | 1.更换。 2.更换。 |
行走困难 | 1.行走管路上的制动阀未打开 2.行走减速器损坏 3.行走马达损坏 4. | 1.检查制动阀或更换 2.检修行走减速器或更换。 3.更换行走马达 4. |
二运系统 |
| 二运过载 |
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二运电滚筒烧坏 | 堵转运煤 | 清理余煤,减小煤机摩擦和运煤负荷。 |
改向滚损坏 | 滚筒端盖螺栓未拧紧,煤尘、煤粉、煤渣进入滚筒内 | 拧紧螺栓,勤清理煤粉、煤渣等。 |
水 系 统 | 外喷雾雾化效果差 | 1.喷嘴堵塞。 2.供水口过滤器堵塞。 3.水量不足。 4.水压不足。 | 1.清理。 2.清理。 3.调整水量。 4.调整水压。 |
内喷雾不喷或效果差 | 1.喷嘴堵塞。 2.旋转水密封损坏。 3.过滤器堵塞 4.水量不足 5.溢流阀动作不良。 6.喷雾泵密封损坏。 7.喷雾泵内部损坏。 | 1.清理。 2.更换旋转水密封。 3.清理。 4.调整水量。 5.调整或检修。 6.更换密封。 7.检修或更换。 |