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巴松错在工布江达境内，昨天没有在工布江达下车，只因八一镇更容易找车，而价格又相差不多。 一清早就有人敲门，是一位四十岁出头的男子，高高的个子，很精干。来人自我介绍是司机，听旅馆的服务员说有人想包车，问我们是不是想包车去巴松错。原来有两个湖南来的游客联系了他的车，但他们已经去过了巴松错，今天想去雅鲁藏布江大峡谷。我问司机去不去大峡谷，司机告诉我，他的车只允许跑拉萨到八一镇这段，不能越过八一镇。 “去巴松错，只有我们俩人，能不能减一些费用？你让让，我也让让，还个价。” “反正不去也得再找活儿，空车跑可烧着油呢，烧油等于烧钱啊！”司机爽快地答应了。开出租的都是生活在底层的百姓，上有老下有小的，通常能多跑一趟是一趟，别让车放空，就能多挣点。
车在毛毛细雨中开出八一镇，空气清新湿润。我坐在副驾驶员座位上，妻一人在后排座位。
“还没吃早饭吧？”我把一包牛奶，两根油条放在驾驶员面前的仪表盘上边。 “还没有，呆会儿吃。谢谢了，大叔。”司机讲。 我点上一支烟，见仪表盘上面放着一盒打开的烟，便也递给他一支。 “贵姓？东北来的？” “辽宁丹东。叫我小王好了。”小伙子讲话挺干脆。 汽车沿尼洋河谷西行，外边是昨天刚走过的路。 我和小王开始聊了起来。我出门打车很喜欢跟司机聊天，他们就是当地风情的一种体现。碰上能聊的，当地风土人情、实时见闻，谈古论今旁征博引，简直可以做合格的免费导游，让你平添了旅行中的见识。其实对司机来说，一个人在车里，有人陪他聊聊天也正好解闷儿。他们一般也很高兴有这样的机会说说自己，吐吐闷气，大家萍水相逢，有什么说什么，毫无拘束，到地方下车走人，各奔东西。实际上和当地的司机聊天是一个了解地方风土人情的很好的方法，只要不把他们当作是花钱雇的，而是当作一个朋友。同他们交谈是一种乐趣，但要试着理解他们。 “来西藏都快10年了，刚参加工作时在丹东的一家国营建筑公司当工人，那叫什么活儿啊！整天跟钢筋水泥打交道，干活累不说，主要是挣不上钱。现在是民营的建筑公司太多，竞争力太强。当时东北的国有企业情况都不好，都在改制，不少企业都卖了，哪还有基建的项目干呢？咱小工人也说不上咋回事儿，你说这私人老板能揽上活儿，我们一个堂堂大国营企业怎么就揽不上活儿呢？说是企业包袱重，咱也不知道重在哪儿。建筑行业投不上标，就拿不到活，拿不上活，职工就挣不上钱。再说当时建筑公司即便找点活也是‘狼多肉少’，不够分的，结果大批职工下岗，还说是‘竞争上岗’，你想干点活，找个岗位，还得求头头，下小话、送礼，东北辽宁那地方邪乎，当官的黑老鼻子了，人说如果纪委来查‘挨着抓有冤枉的，隔一个抓有漏网的’，你说是不？你看这些年倒了多少官。噢！再说了，即便有个岗位，你还得背井离乡到大老远的地方去住工棚。我一看就不想在单位呆下去了。你说是不？” “是这么个理儿。”我说，继续听他讲。 “我瞒着我父亲就从单位跑了。你想我父亲那辈是60年代初大学毕业的，在丹东的一所中学当物理教师，都希望我们好好读书，上个大学什么的，可我们小时候那个年代小学都没学好。再不，起码在个国营单位有个好工作干干，哪能让我辞了职呢。可把老爷子那个气呀！” “后来呢？老爷子还气吗？” “气啥，我跑到沈阳、深圳、广州都干过，后来来到西藏，一下就快10年了。老爷子把积蓄拿出来6万，我几年做小生意、打工也有点，到西藏后就买了辆车，不是这辆，我都换了两辆车了，跑运输、出租，还可以，一年弄个十来万的，我把老爷子的钱早还上了。再看看原来单位里没跑出来的那些人，那可就惨了，还不如我呢。老爷子现在也认为我跑对了。” “那家里呢，有孩子吗？” “在丹东，媳妇带着，上学了。” “出来这么多年，生活上习惯吗？” “早习惯了，不过每年还是回家一两趟，主要是冬季活儿少了，有时候媳妇也来。平常嘛都挺忙，不过忙了好，挣钱嘛。活儿少了、累了就找个地方停下来，歇一歇，打个盹。有时候也会约同行几个朋友到小饭馆去炒几个小菜，聊天解闷，酒是绝对不喝的，出了事，一个月就白干了。丹东老家我也买了房子，到时候自然是要回去的，但现在少说我还得不停地跑上十年吧，还不止吧！没办法的事儿，老百姓柴米油盐过日子嘛，历朝历代都一个样儿。”
汽车沿尼洋河经尼西村、更张乡、百巴镇后到巴河镇，过一座公路桥后沿巴河朝北逆流而行。这一带尼洋河就是最大的河流了，沿途支流、沟壑众多，大约每隔几公里就有一条终年流水的沟谷。巴河是尼洋河北岸水流较大的一条支流，也是尼洋河流域水力资源开发条件最好的一条支流。巴河是宽谷型河流，河谷阶第发育，连续不断。由于地壳处在抬升阶段，河道虽然曲折，但河床固定。从巴松湖至巴河出口，河道平均坡降大。
沿河谷向北行，一边是湍急的溪流在奔腾，卷出层层叠叠的飞瀑和浪花，一边是云雾缭绕的高山，覆盖着青翠茂密的丛林。越往北走海拔越高，植物也越来越丰富，空气更湿润起来。
一路上山高坡陡、水流湍急，显然蕴藏着巨大的水能。这里正在建设一座电站，从路边的标示知道，这是水电五局的一个项目部的施工工地。上世纪70年代水电五局曾在甘肃文县建设过碧口水电站，为甘肃的水电建设做过贡献。多年来不知转战到哪里，没想到在这儿遇上他们，亲切感油然而生。
你如果看地图，就可以发现西藏几乎到处都是水电站。西藏河谷遍布，水利资源丰富，许多河流上都可以修建小型水电站以供应本地用电的需求。 据介绍西藏电力工业发展迅速。到目前为止，全区大部分县以上城镇基本解决了供电问题。以前西藏打酥油要靠手工，那是很费力的。现在拉萨卖家电的商店里都有电动打酥油机。只要一按电钮，就能喝到香喷喷的酥油茶。电不仅供人们的日常生活，甚至有的地方还用来转经筒、风铃和点燃烛灯。路顺巴河往东延伸，途中在嘎拉附近的峡谷中，矗立着两座碉楼。碉楼为方棱柱形，高约数丈，全用片石砌成。它们面向滔滔河水，如两个卫士虎视眈眈地守护在路旁。山谷两旁群山嵯峨，云雾缭绕，山太高了，云雾只够得到半山，这是西藏林芝一带最经典的景色。
山沟里几栋藏式房屋盖得挺漂亮。“这都是政府帮着盖的，给每家5万元，不够了还可以贷款。”小王告诉我说。
天空飘洒着绵绵细雨，沿途山峦叠嶂，满目苍翠，又路过了一两个村子。
“你们在林芝地区的山里、村里，不要轻易到人家吃饭、接受敬酒，这地方信奉原始笨教，有的人在饭里、酒里下毒。你们要小心一些。” 以前我在云南听说怒江边远地区的少数民族下毒的故事。这些民族相信万物皆有灵气，不仅人有灵魂，而且宇宙万物诸如山峰、河流、树林、花草、飞禽、走兽都是有灵魂的，万物之灵既相互关联，又可以互相转化，因此夺福而下毒的历史十分悠久。干这类事的人既有耐心又有韧性，他们下毒的对象往往是那些有权势、有地位、有钱财或长得漂亮的人，一旦看准一个人，无论等多长时间都在所不惜，无论冒多大风险也务必达到目的。这回到西藏来，是第一次听说。 “过去，原始笨教在这一带影响很大。信这个教的人认为把有福相的人毒死，这个人的福气就会转移到下毒者身上。过去下毒风气最盛的地区在工布江达县一带，林芝、波密，还有墨脱也有。”小王接着说。 “他们这样做是认为把别人毒死了，这个人的福气、运气会转到他们身上。我看到书上说过”妻也这么说。 “那下什么毒药呢？”我问。 “那我就说不清楚了。听说毒药的配方很复杂，大多为高山植物。林芝地区由于海拔不高，气候温湿，植物种类众多，有毒的植物也很丰富。至于毒药成份是什么，外人就不得而知了，但基本上是慢性毒药，这样如果有人中了毒，短时间是很难发现的。”小王回答说。 “如果有的人家挂黑幡，可记住千万不要进去。这类下毒的，他们一般在自家门上或经幡上有所标志，只不过外人是看不懂的。下毒者有自己的经书，他们每天都要算卦，占卜吉凶。若今日来人吉，哪怕是仇人也可以幸免于难，若今天来人凶，哪怕是亲朋好友也在劫难逃。在前边的巴松错旁边的错高乡，曾发生这样一件怪事：一位下毒者盲目听信卦书，竟把自己在外地读书刚回家休假的女儿毒死了。其愚昧、麻木、狂热到了什么地步！有时他们为了不失信于毒神，也给自己家的牲畜下毒。” 我听着，不禁有毛骨悚然之感。 “过去这种事多有发生，现在少了，反正我到西藏后跑这条路人们都这么说。如果你们和村里人在一起，他们会很热情地请你喝酒，一般情况下没有事，想保险的话可以等他喝一口后再喝。”小王说。 “还是要注意安全，林芝地区在过去是发配犯人的地方，环境艰苦，然而这里又是经商和朝圣的要道，于是有些人为了生存下去，就干起谋财害命的勾当。尤其像你们要到大峡谷去，最好找同伴包车去，当天去当天回来，花点钱图个平安。我这车不让去那地方，要不然我送你们去。”
到巴松错了，路边的木屋就是售票处。售票的藏族姑娘给了我们优惠：两人买了一张票。
车继续前行，过了一钢架桥，看到正在施工的冲久水库大坝。柏油路紧挨着湖边，湖的北面是森林茂密、云雾缭绕的高山，更远处是连绵的雪山，众多的冰川从山上一直延伸下来。
路过扎西岛，小岛位于距岸边百余米的湖心处。 “再往前，到里面看看。”我对小王师傅说。 我们的车一直过了错高乡后才停下来。跟小王商定他把车开回到扎西岛停车场休息、等我们；我和妻绕湖走走，然后从这里步行去扎西岛。
不愿惊动村里的藏族村民，也怕村里有狗，我俩没有进到错高乡村里，而是朝湖边走去。早晨的大雾还没散尽，周围的树林水灵灵的，更显得青翠欲滴。不远处一湾湛蓝的湖水，那就是巴松错。
沿石阶上到湖边一座小山，山坡上青岗树挺立，杜鹃滴绿，松柏溢翠，枝头上的松塔累累，几只淘气的松鼠正在嬉戏。早晨的微风送来松柏和花草的阵阵清香，沁人心脾。
回眸远眺，南边靠山处有一片广阔的高山草场，在蓝天下，深色的山林，浅绿色的草场，闪亮的小河，一幅绝美的图画！
早晨的巴松错有她特殊的美，朝阳从云层中露出，透过层林看山下的湖水，阳光从云层的缝隙间洒下，映在水面，鳞鳞波光，有些晃眼。
我们不光是在看，而是置身于景中。身临其境，更觉心旷神怡，妙趣横生。
向东西两个方向望去，群山环抱中，错高湖形如镶嵌在高峡深谷中的一轮碧绿的新月，水面东西方向辽阔，南北稍窄。
我们站的这里是湖面最宽处，北望湖对岸是高耸着的墨绿色的层层山峰，布满了丰富的原始森林，山峰后显出的冰山白雪皑皑。据介绍在这里湖面海拔3464米。
我和妻朝湖边走去，云渐渐消散，湖面倒映着蓝天、白云和湖对面的山峰。可能是有鱼游过，平静的湖面上划出一道道白痕，渐渐扩散开来。又一阵微风吹过，美丽如幻的倒影顿时被打碎了，平静的湖面泛起的涟漪象细碎的鳞片闪着亮光。
走到湖边，湖水清澈见底，周围是自然的恬静。
岸边，绿草如茵，开满了各色小野花，我和妻选择了一块草地坐下，观湖畔晨曦，听水波拍岸，看眼前几只飞禽悄然飞过，落在水面上浮游，十分惬意。散步后一顿野餐，然后躺在绿草上晒晒太阳，真是有如置身世外桃源，难得有这样安逸的环境。
绕湖向西步行，湖南边山谷中是茂密的森林，鸟鸣不断。
几栋木屋散落在山谷，一群藏猪、几头牦牛悠然自得，形成一幅美丽动人的画面。
湖对面的雪峰高耸云霄，覆盖着皑皑白雪的峰顶就在眼前，似横空出世，气势磅礴；山谷间的冰川，在阳光照耀下，似一条条银龙飞舞；而在山腰缭绕的云朵，似不甘寂寞，变幻着各种舞姿，把雪山妆点得楚楚动人。
我和妻沿湖边公路朝扎西岛走，一路上时晴时阴，湖水也随着一会儿蓝，一会儿绿。蓝得那么纯净，绿得那么诱人。
湖边水中一些小树在水中柔韧地挺立着。
一路上不见有人，周围没有其它喧嚣的声音，只有路边悬挂的经幡在风中猎猎飘舞。一些经幡历经风雨，已薄若蝉翼，惟有黑色的经文仍未褪去。
继续前进，前面又传来嘎吱嘎吱嘶哑的声音，象是一位藏族老人颂念着六字真经。原来是一股小溪从山坡上流下，利用水力推动经筒不停地转动，真是山不转水转，水转着经筒，四季轮回，法音不停。
快到扎西岛了，隔水相望，岛上一座寺庙掩隐在绿树丛中，整个扎西岛青翠欲滴。
我俩下了山坡，来到登岛的码头上。以前登岛用木排，由一藏族老人手拉固定在两岸的钢索将木排拉到对岸。如今摆渡方式已经改变了，码头边修建了简易的木板浮桥。游人手扶缆索，即可跨过湖水登上小岛。
我和妻过了浮桥，湖边停靠着几艘白色的游艇，少有游人，生意清谈，船家欲拉生意向我们招手。我俩转过弯，沿曲曲折折的林间小路拾阶而上，就到了寺庙，据介绍这座寺庙始建于吐蕃赞普时期，名为“错宗工巴寺”。寺庙没有围墙，伫立在小岛最高处的草地上。寺庙非常简朴，土木结构，较为宽大的北房是白墙金顶，外墙上挂有黑白相间图案的布幡，随风飘动。西边石砌小屋房前屋后花圃里种了不少的花，那是看寺僧人的居室，一位红衣喇嘛正给几个游客讲着什么。庙廊下左右两边摆放着一对粗大的木制男女生殖器，十分逼真，表现了当地藏民对生殖的崇拜和对人类生息繁衍的敬仰。
岛上充满了神奇的传说：沿顺时针方向步行，可以看到格萨尔王挥剑于石头上留下的剑痕、树叶上有自然形成的藏文字母的“字母树”、“求子洞”、以前的水葬台、松藏干布在石上留下的足印、莲花生洗脸的神泉等等．．．．．．可谓步步有神奇。沿湖边有几棵苍老粗壮的古树，盘根错节，枝岔如蟒蛇蛟龙。人说该岛是一“空心岛”，即岛与湖底不相连而是漂浮在湖水上的，虽然只是个传说，却让人觉得还是有点神奇，不管是不是真的，我和妻还是跺脚试了试，看岛上是否有空心的感觉。 遥眺远山，近视绿水，景色的确美，这种美是一种自然纯朴的，人见人爱让人心动不已的美，是让人不能忘怀的圣洁的美！听说巴松措作为宁玛派著名的神湖，每年来转湖的人非常多，尤其是藏历四月十五日。虔诚的藏民们绕湖转一圈一般需要两三天。我们真想能再有几个朋友相约，绕湖转一圈，在这里小住几天，野营野炊，那才更能领略到巴松措的幽静和美丽。
已经快15：00了，从扎西岛回到岸边码头，上坡到停车场，找到小王师傅的车。 “看你们俩老人玩的！我原来就合计着把父母接到西藏住些日子，我带他们到林芝这边海拔低的地方玩玩。这下我可下了决心了，让父母来趟西藏。他们身体还好，给我姐帮着带孩子呢。”小王见到我们说。
两个小时以后我们回到了八一镇。车在客运站停下，我们同小王师傅告别后，进入候车大厅打听这里发车的情况。已经是下午了，发的车不多，大多是刚到的班车和明天早晨待发的班车。 “有到派镇的车吗？”我从售票处的小窗口往里面问道。 “没有！” 一位身穿制服的女子回答。 “哪里有发往派镇的车？” “不知道！”干巴巴的口吻。 “那到昌都有车吗？” “你去问那个人。”她脸上没有任何表情地回答说。
候车大厅中间站着一位五十四、五岁的男人，身着半旧的皱皱巴巴的制服，正在给一个背着大包的年轻人讲着什么。 “你得先到芒康，然后再转车才能到云南德钦．．．．．．”一口四川话。 那小伙子是想走滇藏线去香格里拉的。 “老师傅，有去派镇的车吗？” “这里没有，要到桥那边找，有私人的车。” “那到昌都呢？直达吗？” “有，明天早晨就有，好几趟呢。第一天先到八宿，晚上住八宿，不跑夜路，这样安全，第二天再到昌都。你们到哪里去？” “想去成都或西宁．．．．．．”我试探着说。 “那你们先去昌都，然后再看，那里到成都和玉树都有车。” 也许是同时代的人，我们聊了好一阵。他对西藏、青海、川西的交通路线都很熟，给我详细介绍了沿路的情况。 “在这些路线上跑了快四十年了。”他自豪地说。
我到候车大厅外，一大排车停在停车场，一辆车似乎刚到，司机还在车上。 “从八一能到朗县吗？” 我走过去问司机。 “这车就是。”司机回答说，一口四川话。 “路上好走吗，从朗县到泽当通车吗？以前听说这边的车只能到米林，从山南那边来的车只到加查。” “到朗县后有去山南的车，正在修路，时间长一些，但能走。朗县去山南的车属于山南地区管，我的车是林芝地区的，只能到朗县，不能跑那一段。” “到米林这一路要边防证吗？” “不用，现在有人去拉萨就这么走的。”司机告诉我说。 我和妻走出车站。决定明天先去林芝县、大柏树，然后从林芝县去米瑞，到派镇。 |
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