拇指哥在网上看到过很多这样的文章,大概的意思就是我们中国人喜欢,但老外却不care的配置,主要集中在有真皮座椅、双排气管、中控大屏、熏黑轮毂、后排出风口、全景天窗、以及镀铬装饰这7大类。 客观的来说,诸如此类的配置有些是我们自己爱面子,有些个也是符合中国国情的需要,我们今天要和大家说的恰恰相反,在相对汽车环境成熟的国外,他们买车时看中车上有哪些配置,我们国家的购车者能不能从中汲取一些经验,这在拇指哥看来才是真正需要让大伙儿了解的。 1、儿童安全座椅接口(ISOFIX或者LATCH) 这个功能在现在新出的车上,已经越来越多的配备,判断要不要也很简单,有小孩的必须有,车上一辈子不坐小孩的有没有也无所谓。 为什么拇指哥这样说,其实很多功能,我们消费者应该看需要不需要,如果你有小孩,作为父母你怎么省不能省掉儿童安全座椅。 上海在2014年已经出台了 “未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位”,以及“未满4周岁的孩子乘坐私家车应该配备并正确使用儿童安全座椅”的规定。 这项立法拇指哥举双手双脚拇指点赞,我们真的应该对这块引起重视,目前从现有资料来看存在全国范围使用安全座椅的只有3成,儿童安全座椅卖不出去、消费者没有足够重视的情况。 拇指哥在这里不想说教,儿童安全座椅有没有用,大家可以自己上网查,孩子是生命的延续,在你给他或她上各种早教的时候,请不要忘了买个有儿童安全座椅,但是在此之前你必须有ISOFIX或者LATCH接口。 2、盲区监测、360度全息影像 这个功能其实对于新司机来讲,就是福音,而且用上了就爱上了。 我们可以分析一下,在国内的车主,一般分为第一类扭头倒车法,也就是无需倒车雷达、倒车影像的一批老司机,第二类是听倒车雷达倒车的一批,最后的一批就是既有倒车雷达又有倒车影像,甚至是360度全息影像的一批。 而我们今天要说的就是最后一批,他们大多数是新手,什么时候对于他们最困难,倒车以及并线。 有了盲区监测,并线时如果有后方来车,震动、声音伴随而来,简直就是并线神器。有了360度全息影像,那更是方便,想看就看哪,实时了解车辆周边视线盲区。可是这也不是没有代价,有些功能用上了,你就再也摆脱不了,再换车的时候你选的车没有这个配置,你得去汽配城加装一个,大概3000元左右。 3、安全带 三点式安全带这个东西自1959年沃尔沃发明以来,让越来越快的车速不再成为驾驶安全的束缚,也是汽车中最有效的安全措施...... 相信大家都对上述这段关于安全带的描述没有什么异议。 but,why? 在拇指哥身边就有很多开车不喜欢系安全带的朋友。 有意思的是,现在很多新车配有安全带未系的提示,他们会绕一圈把安全带系上而不是给自己系上。 再者会买一些安全带卡扣,为了图方便,拇指哥的一位朋友就这么干过,真的是又好气又好笑,朋友洋洋得意的把卡扣给我看觉得是个高科技武器,拇指哥难免又唠叨了一番,至于改了没改真就不得而知了。 在你纠结这辆车是不是独立悬架,是不是有后防撞梁的时候,请先把安全带系了,否则你所谓的安全不是逗比吗? 4、车身稳定控制系统 这个配置的英文叫法很多,一般来讲我们叫它ESP、有的叫ESC、DSC。拇指哥直接上结论了,买车时这个系统能按就按上,关键时刻保命。 拇指哥在这里举几个例子给大伙儿讲讲它具体有什么能耐: ① 假设我们在向左打方向转弯的时候,你那天开的挺快想向你身边的美女展示你的车技有多好,但是不巧没有掌握好,车速快了,拐不过来了,也就是遇上了我们讲得的转向不足。这时ESP的传感器会感知到,会控制左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对抗当车头向右推的局面,如果没有这显然不是丢面子的事情了。 ② 同样是左转,后驱车的朋友注意了,如果你没有ESP那是相当的危险,大力踩个油门在过弯时很容易出现甩尾也就是我们讲的转向过度,这可不是表演漂移,而是和生命开玩笑。 5、侧气囊、侧气帘 这是我们消费者很容易忽视的一个安全项,我们一般都关心主、副驾驶座安全气囊,其实前后排的侧气囊、侧气帘也非常的重要,试想一下难道你算好自己万一发生碰撞,永远这么巧只能正面撞击? 如果你对安全更考究一点,其实还应关注前后排的头部气囊到底又没有,膝部气囊有没有。这些配置往往是我们消费者在买车时无法看到,容易有盲点的地方,总的来说,侧气囊、侧气帘有或没有对你的万一发生侧面撞击时的保护非常的重要,亲,买车时看一看好吗? 拇指哥总结: 细心的读者想必已经发现,其实外国人非要有的配置无非就是“安全”两字,所有的配置全是围绕着这个主题的。当我们在乎真皮座椅、熏黑轮毂、双排气管的时候,拇指哥不是认为不可以,但是请先满足以上条件下,在倒腾也不晚。 |
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