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汽车的轮距与轴距

2016-08-01  日月齐辉y...
轮距:车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。
 
 

当车轴的两端是双车轮时(重载卡车),轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。

 

 一般来说,轮距越宽,车辆的稳定性越高,但是对没有方向助力的车,如果前轮距过宽其方向盘就会很,影响驾驶的舒适性。

轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。

轮距的几种设计组合:

1.前轮距大于后轮距:

当前轮距大于后轮距时,车辆过弯的侧倾力距小。所以当设计关注侧倾时,前轮距普遍大于后轮距。

但前轮距过宽其方向盘就会很,影响驾驶的舒适性。

 

2.后轮距大于前轮距:

当后轮距大于前轮距时,车辆的高速直线行驶时的稳定性增加。例如:

前后轮距分别为1495mm1520mm国产思域。轮距差25mm

前后轮距分别为1470mm1480mm雨燕。轮距差10mm.

 

3.前轮距等于后轮距:

是趋于中庸的设计,各方面都有所兼顾。

 

4.轮距差:

前后轮距的差别是设计时人为造成的,设计关注哪些方面,就会向哪些方面倾斜设计。

 

5.轴距

一般来说轴距大,转弯半径就大,弯道性能就不好,但车内空间会增大,舒适性会提高。

一般说来,轴距和轮距没有固定的比例。

轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。

但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。

轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。

 

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