最全汽车零部件保养周期，懂这些不用“血拼”4S店
2016-07-31 18:05 为什么要保养车？ 俗话说，买车容易养车难。车买了，对于自己的爱车，总少不了要大大小小的保养，不过相信很多车主都有这样的感受：每次一次4S店，心跟钱包都哭了。很多是由于不了解汽车零部件的保养周期，每当4S的小哥说哪里该换了就换了，每次都是一大笔，但怕出事又不得不换。当然钱花得多了，有时候甚至一言不合就继续凑合，到最后苦了车也苦了自己。今天小编收集了的有关汽车零部件的保养周期，虽然说汽车的保养周期根据不同的车型会有不同，但大的规律是不会变的，希望可以帮到广大车友。 油液类 机油每6个月或5000公里换一次，哪个先到以哪个为准，如果不长用车，到了六个月也要换一次； 防冻液/水箱宝每两年更换； 刹车油2年或4万公里更换； 助力转向油4万公里更换； 手动变速箱油4万公里更换； 自动变速箱油万公里更换； 空调制冷剂在制冷效果差时先检查管路压力必要时再添加或更换。 四滤 机油滤清器每6个月或5000公里更换（与机油同期换）； 空调滤清器6个月或1万公里更换带增压的车型要相应缩短周期； 汽油滤清器一年或1万公里（如果你使用的是寿命较长的长效汽滤，更换周期取决于油品）； 空调滤清器在冬夏季节空调使用前更换； 易损件 火花塞3万-5万公里更换，在3万公里后做保养进行检查； 高压线3万-5万公里更换跟随火花塞一起更换（直接点火的除外）； 刹车片4万公里左右检查更换，大多数车型有报警刮片，磨损后会发出金属刮擦的噪音； 刹车盘10万公里左右检查更换； 离合器片12万公里左右更换一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套）； 球笼防尘罩在每次更换机油时检查； 雨刷片早每年春季时更换； 正时链条10万公里检查；（一般可终身免换） 正时皮条6万公里更换； 传动皮条在保养时检查，看看松紧度及表面是否有龟裂现象； 检查时也别忘记检查发动机皮带。 保养与维护类 轮胎换位是老司机们必做的一件事，相同型号轮胎每8000到13000公里时换位，型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮 四轮定位其实仅仅是一种维修手段，如果车子没有什么问题是不需要做的 需要四轮定位的情况4种 1、更换与调整四轮定位参数有关的底盘件了 2、前后轮胎出现异常磨损 3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏了 4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重 清洗节气门的周期是10000公里，有条件自己每5000公里清洗一次 燃油系统和润滑系统的清洗适用于3年90000公里以上的车，新车是不需要洗的 胎压在跑长途前得检查一下，范围在原厂规定气压上下浮动0.1Br，自己被一个气压表就可以 清洗水箱2年做一次，和更换防冻液一起做就可以了 好了，阐述结束，不过省不省钱是一回事，但最重要的是希望广大车友们车上不会有过期零件，这样安全性会更好。如果你对保养有不一样的独到见解也可以发表评论，大家一起交流。 |
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