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这是一个卡时代。
走入地铁站，一卡过闸，风尘仆仆。这是许多杭州人想象中未来生活的简笔画。而昨天杭州市民卡有限公司的一项宣告，为这副简笔画勾勒出了清晰的线条——类似香港的“八达通”卡，可用于地铁、公交车、出租车、水上巴士、公共自行车、道路停车以及特约商户小额消费的“杭州通·通用卡”将于10月1日起首发。
十一首发的“杭州通”，有两大功能区
今年8月份，市民卡公司曾对外征集杭州交通一卡通的卡片名字和卡面设计方案，最终，呼声最高的“杭州通”成为首选。
市民卡公司说，根据规划，以后杭州市交通领域将使用杭州市民卡和子品牌“杭州通”系列卡。市民卡不用多说，“杭州通”系列卡包括几种：通用卡、交通卡、学生卡、长者卡、优待卡等等。
昨天在发布会上，将于10月1日首发的杭州通·通用卡率先亮相。
这个通用卡有两大功能，一大功能是电子钱包区，可以用于交通领域的地铁、公交车、出租车、水上巴士、公共自行车、道路停车还有特约商户的小额消费。还有一大功能是优惠月卡区，这个功能相当于公交月卡，充值一定的数额，可以享受公交票价的优惠。
记者拿到的这张通用卡，从卡面上来看，还是有不少特色的，主打绿色系，卡面上印有西湖、三潭印月、游船等杭州元素。特别值得一提的是，在卡面的右下角，印有几个小图案，分别代表地铁、公交、出租、自行车、水上巴士和消费，用途一望而知。
“杭州通”240个服务点可售，带钱就能办
这张杭州通卡，哪里有得卖？发布会上说，今年10月1日开始，在杭州主城区，一共有240个人工服务点可以发售“杭州通·通用卡”，分别是公交IC卡发售中心、6个市民卡服务点、111个农业银行主城区全部服务网点和129个工商银行主城区全部服务网点。
办这张卡，要不要押金，要不要交工本费？答案仍不明朗，因为目前相关的定价还没有批复，不过10月1日之前肯定会确定。
另外，通用卡也是要充值才能用的。发布会上透露的消息是，通用卡内限额的上限是1000元，充值最低额度是50元。这张卡的发卡对象包括杭州市民和外地来杭人员，不需要提供身份证，只要带着钱就能办——同时，这张卡也是不记名、不挂失的。
说起来挺复杂，但如果你用过公交T卡(城市通卡)就知道，其实通用卡就是在公交T卡上升级了一个地铁应用的功能。
杭州能坐地铁票卡至少16种，全国最多
介绍了很多，许多人也许已经因为诸多卡名“风中凌乱”了。 
林焱挺/制图 杭州究竟有多少种卡能坐地铁，咱们细细罗列了一下，发现至少有16张(如图)。这从全国现有的地铁票种来说，又创下了另一个记录。
地铁集团发行的票卡有3类：纪念票卡、单程票卡、旅游票卡(1日票和3日票)。
杭州市民卡新发行的有5类：通用卡、交通卡、学生卡、长者卡(含半价票和全免票)、优待卡。
另外，还有现有的市民卡、老年免费乘车卡、公交A\B\C\D\T卡、停车卡等。
所有卡的共同点就是可以坐地铁，区别是优惠程度不一样——
交通卡：功能和通用卡一模一样，只是不能在地铁商铺等小范围内进行购物消费。
学生卡、长者卡、优待卡：这3类卡的优惠措施还在商定中，优待卡主要是针对残疾人等特殊人群的。
单程票、旅游票：这两类倾向的是短时间内乘坐地铁的顾客群。
市民卡：拿着市民卡坐地铁，首先得确保市民卡开通了电子钱包功能——也就是不用密码就可以消费，然后要进行激活，然后市民卡就会多一个能在地铁上刷卡的功能。
公交卡：普通的公交IC卡，大多也能坐地铁。包括公交IC卡中的A卡(成人优惠月(季)卡)、B卡、老年优惠卡(C卡)、普通卡(D卡)、城市通卡(T卡)。
特别要提醒的是公交Z卡(自行车租用转卡)是个例外，这张卡暂时不能坐地铁。
其他卡主要是优惠范围和措施不同，比如A卡除了能坐地铁，它同时具备电子钱包和月票功能，有些公交线路比如假日线是不能坐的。
但是D卡只具备电子钱包的功能，基本上大多数公交线路都能坐。
不过大家手头上的市民卡和大部分公交IC卡，需要在地铁上使用，都要进行激活。
激活的网点也很多，总共有411个。
要是有不明白的地方，大家也可以拨打这几个电话去问一问：96225(市民卡)、85191122(公交)、87037620(城市通)。针对老年人出行不便，有关部门将在老年人较为集中的20多个社区设立临时上门服务点，对41万张60岁以上老人的老年卡免费提供激活服务。
要提醒大家的是，如果你的公交卡、市民卡是在9月25日以后购买(发售)的，可以不用去激活。因为在发给你这张卡的时候，地铁应用功能已经自动激活了。
此外，有关部门也将分时分类整合原来各类公交IC卡的功能。一大调整是，从今年10月1日起，公交T卡(城市通卡)和停车卡将不再发行，但已经发行的，还可以继续使用。
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