垦利区|黄河滩  现在的垦利夜景。  明代山西洪洞大槐树和河北枣强移民，清代招民拓荒，民国“功劳兵”屯垦……从元明时期开始，一代代拓荒人携家带口来到垦利，唤醒了这片沉睡的处女地，也不断带来新的文化元素。 (市民 画连生 摄)  垦利县诞生于抗日烽火之中。在垦荒人的辛勤劳作下，荒原逐渐变良田。在抗日战争、解放战争时期，渤海军区出产的大批粮食、棉花，被源源不断运往革命战场和其他解放区。作为中共领导的山东战略区的稳固后方，渤海垦区被誉为“鲁北的小延安”。 (市民 画连生 摄)  黄河百余年来新营造的大片新淤地多在垦利境内。1949年新中国成立后，这里未开发土地资源丰厚的优势得到进一步发挥，成为建国后移民安垦的主要地域。 (市民 画连生 摄)  1986年垦利县城鸟瞰。资料显示，1983年，垦利县城建成区有2.03平方公里，人口2万人，各类房屋17万平方米。  20世纪90年代的垦利县城街景。1995年，垦利县城建成区面积达3.26平方公里，人口4.3万人，各类房屋约74.85万平方米。  2003年的垦利县城鸟瞰。垦利县分别在1982、1987、1996、2002和2007年进行过5次城市总体规划的修订和编制。 (市民 杨霞 摄)  2003年垦利县城街景。  2003年的黄河广场。  据国家工商总局公告，“垦利黄河滩区小麦”及“垦利大米”被正式认定为地理标志商标，这是垦利首次成功认定地理标志商标，填补了垦利地理标志认定空白。  2008年，“东营西郊现代服务区”成立。2010年9月，被市政府确定为市级重点服务园区，11月，被省政府确定为省级服务业重点园区。截至目前，服务区建成区面积达到4.8平方公里，入驻企业139家，规模以上企业达到66家。其中，汽车4S店发展到32家、40个品牌，年销售汽车4万余辆，交易额超过40亿元，占全市的60%以上；仓储物流企业发展到20家，涉及百货、家电、油品、建材等产业，年实现营业收入30亿元、利税达5亿元；各类金融机构发展到4家，周边服务业资源加速向服务区集聚。 说起来，垦利原本是黄河退海淤积而成的荒原，属利津县境，俗称“利津洼”。按照《垦利县志》的记载，这里在元末明初开始聚拢人烟，村庄多形成于明清两代。 由于听闻此处土地肥沃，移民垦荒蔚然成风。从1941年垦区解放到建国后的1969年，从临近县和鲁西南累计迁至垦利的移民就多达3万余人。带着不同的生活方式和风俗习惯，天南海北的移民从四面八方汇聚在了垦利。 1941年，八路军山东总队第三旅解放了垦区，建立垦区工委，1943年4月垦利正式建县。所以在大家往常的印象中，垦利是一个1943年才正式成立的年轻县份。尽管年轻，它仍凭借独特的区位、丰富的资源、多元的文化，激活了发展引擎，成为山东半岛蓝色经济区的重要组成部分、黄河三角洲高效生态产业带的核心区域。 从正式建县开始，经过短短73年县域发展，垦利从昔日的黄河洼地，变身秀美宜居、充满活力的生态新城。 而今，从“垦利县”到“垦利区”，这片黄河退海之地，又完成了另一次美丽而惊人的蝶变 |
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