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不是所有产品都撑得起“匠心”

 树悲风 2016-08-03


近些年,“匠人精神”受到极高的评价,因此也就有无数产品都在往匠心设计上靠。无论是汽车、手表、《大鱼海棠》,乃至普通的快消品,只要有一丝与众不同的设计,都号称自己有匠心。然而真正独具匠心的产品应该具有怎样的特质、对我们的生活又有怎样的裨益,却是许多人所不知道的。有时候,那些匪夷所思的“匠心”套路,着实是生活的灾难。


举个简单的例子,在汽车产品中,悬浮式方向盘的设计大家不陌生吧,这也是曾被厂家大肆吹嘘过的“突破性设计”。是的,它可以保证品牌LOGO在车辆任何转向角度时都保持正立,可这有什么用呢……作为通用化交通工具的汽车,设计的基本原则应该是让不同的驾驶者容易上手、轻松使用,毕竟每个人并不固定驾驶一辆车。因此这些逆潮流的设计还是少一点为妙,否则我们的驾驶体验真的很分裂……




吐槽的内容一说就扯远,我们还是来看看真正的匠心是什么含义吧。“匠心”一词最早出于唐朝王士源 《<孟浩然集>序》:“文不按古,匠心独妙。”匠心其实指的就是构思巧妙、心思细腻。而发展到日本,“匠人精神”就演变成一种对自己所从事职业异常执着的追求,执着于让产品的性能达到极致。可见,无论我国的传统认知,还是友邻的文化理念,“匠”都是一个经过仔细斟酌、周全考虑后的细腻之作,而绝不会是灵光乍现的哗众取宠之举。真正意义上的匠心产品不同于一般流水线上的工业品,它考虑的是产品与人之间的长久交情,也正因为有“交情”存在,有匠心的产品才得以带给人多维度的幸福感。



 

然而在工业化大生产时代,匠心确实显得有些奢侈,工业思维考虑更多的是“一次性”生产出的产品本身,却往往忽视使用者的情感。这在汽车行业更是明显,我们见过太多汽车产品,用“尖端科技”或是“颠覆设计”来给自己披上一件好看的宣传外衣。诚然,这些产品在推出时也能吸引到不少消费者。但汽车不是快消品,当真正慢慢过日子时,当发现所谓的尖端科技经不住可靠性的检验,或是所谓的颠覆设计并不能兼顾实用的基本功能时,这本该维系一辈子的交情也就只能速速收场了。




在现代社会,还有没有以“相伴一生”的思维指导生产,还有没有存在的目的就是和使用者共度人生的产品呢?在丰田海外模范工厂——广汽丰田工厂,你会了解这样的匠心产品确实存在。在这里,就连一枚螺栓都是使用经过严格挑选的抗疲劳材料,能有效避免断裂破损,在细微处以匠心保障安全。


在广汽丰田,最能体现品质的并不是全球最先进的生产设备与工艺,反而是那些经过严格培训,手艺精湛、技巧娴熟的匠人。百里挑一的匠人们以“毫厘之间”的差异为标尺,从每一个细节力求呈现车辆的完美品质。以冲压车间为例,冲压车间的工人即使戴着两层手套,还能凭借手的触感,检测出冲压件上小到直径只有5微米的凸点。在焊装车间,对细到毫厘的间隙和断差,匠人仅凭目视都能将误差控制在0.3-0.5毫米内,功力超乎常人……




其实当我们惆怅于生活在匠心失落时代的时候,我们的身边并非完全没有匠心独具的产品,只是它依然需要我们静下心来,从中细细品味与分析。对于汽车行业来说,没有什么比生产工厂更能看出企业用心与产品品质的地方了。


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