分享

2013年8月2

 wsyty0912 2016-08-05

2013年8月2-19日,两人单车进藏行路书(首页更新手绘路况图,希望帮到大家)

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:09

1楼
2013年8月2-19日,两人单车进藏行路书(首页更新手绘路况图,希望帮到大家)
旅程结束了,开始写整理照片,写路书。

虽然我这次是租车自驾进藏,虽然我平时开着一辆轿车,但我保证我是一个喜欢越野的人。

因为我自己没有越野车,本次自驾前后更换了两辆车,先是一辆IX35,跑半道儿废了左后减震,后换了一辆狮跑(神州租车仅有此两种SUV可以租),所以,无论发在35的论坛还是发在狮跑的论坛均不太合适,因为我们是从上海出发的,所以就发的沪版吧。

注册了大半年了,尽看贴了,仅回了少数的贴子,这次奉上全程路书,正式和大家认识一下。

我:YC左
同伙:SQ右



下面这张手绘的草图或许是我认为最有用的一张。不好看,但实用,各位进藏自驾的兄弟应该会喜欢。

西藏的路况,由于每年春夏道路会翻浆,加上大车每车碾压,今年的好路,明后年可能就是烂路,路不停的在修,今年的烂路,可能过几年就是好路,所以,这张路况图仅代表2013年8月的路况,估计至少管用半年。

哥没学过绘画,制图,字写的也不好看,大家将究点看吧,哈哈。


[ 本帖最后由 zhangyuchong 于 2013-8-27 15:18 编辑 ]

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:11

2楼
这次旅行的始作俑者是SQ,去年的一次聚会中他提到他要利用儿子小升初的暑期自驾进藏,勾起了我同去的想法。


面对传说中糟糕的路况和未知的风险,是ZF的经历给了我信心,他曾经在前年开着一辆奇瑞轿车,载着老爸,一个人开车,从上海出发到成都是,川藏南线进青藏线出,再回到上海。连一辆奇瑞(充分证明国产的奇瑞经受住了考验,支持一下国产)都能搞定的事情,我整一辆SUV去跑一圈应该不成问题吧?


于是,从今年(2013年)春节以后,我开始详细的做起了攻略,注册了越野E族的会员,翻阅各种进藏的路书,看得太多太多,就不一一感谢了,重点感谢两个贴子的作者,是你们的详细记录让我对我的攻略胸有成竹。


一个是:爱卡汽车论坛的会员——[走过路过不能错过]撰写的“标题:两人单车自驾6缸小切到西藏” http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=15825377
  另一个是:爱卡汽车论坛的会员——JerryChen撰写的标题为: 心在雅安,身在西藏,灵魂在天堂---两人两狗万里自驾西藏之旅http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18990668    尤其是JerryChen,他开的是辆白色的IX35,我这此在神州租车租的第一辆车也是IX35,是你的游记加深了我的信心。

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:12

3楼
该贴已被删除

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:15

4楼
为什么要去西藏
为什么要去西藏?

我敢保证我不是去朝圣的,哥信仰的是中国梦。我就是觉得一个男人应该读万卷书行万里路,我想去看看那传说中美丽的风景,想去看看那传说中的神秘的西藏是如何神秘,想去亲眼看看那些传说中的磕长头的,徙步的,骑行进藏的人们,想去体会一下自驾在传说中最险的川藏南线是什么感觉,一句话,就是去经历一番。

[ 本帖最后由 zhangyuchong 于 2013-9-14 07:51 编辑 ]

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:16

5楼
写这篇路书的主要目的:

目的绝不是炫耀,因为我们没什么可炫耀的,和其他人比起来,我们这次太小儿科。


目的也不是给自己一个什么交待,因为这次的经历已经完全记忆在本人的大脑中,不写出来,我也忘不了。


目的只有一个,希望对其它想自驾进藏的人有所参考和帮助,哪怕只是一点点。

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:17

6楼
先概述一下本次的旅程路线:
1、
上海 飞 成都
2、
成都租车
3、
西宁还车
4、
西宁 飞返 上海
注:本来SQ想开他那辆小指去,但我们实在不舍得将宝贵的假期浪费5天在上海去成都和从西宁回上海的高速上,最后决定租车进藏。

原本计划:最传统的走法,川藏南线进,青藏线出,中间包车去大本营。成都-康定-雅江-巴塘-左贡-然乌-八一-拉萨-日喀则-定日珠峰-拉萨-那曲-格尔木-西宁。

  结果从成都出发的第一天(83日),通麦大桥垮塌,一个月内不可能修好,决定仍然从南线往里冲,冲到然乌波密(太想看看然乌湖和波密了)再返回邦达北上昌都,再决定是否走317进拉萨或绕道西宁走青藏。
  第三天(85日),听说邦达往然乌也不让过了,遇上好心的藏族司机,帮助设计了一条全新的路线,于是放弃318,从理塘北上,走了一条大环线,具体如下:
成都-康定-雅江-理塘-新龙-甘孜-色达-翁达-马尔康-红源-唐克-若尔盖-合作-夏河-西宁-格尔木-那曲-拉萨-安多-格尔木-黑马河-祁连-西宁。

  全程:从82日晚从上海飞成都,83日开始驾车,819日从西宁飞回上海,共17天。在第一天去康定的路上遇见从北京单车一个进藏的北京小伙儿小徐,我们在塔公草原分手(他走炉霍上317进藏),又在拉萨聚首,从青藏线两车一同出藏。其它时间,我们一直是单车行走。

[ 本帖最后由 zhangyuchong 于 2013-8-21 16:19 编辑 ]

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:18

7楼
82日下午,在上海浦东机场上飞机前,我发了如下一段话给我的朋友们:


“八月盛夏,聊发少年狂,单车进藏,川进青出;珠峰驻望,饮马然乌,羊措煮酒,扬鞭北指,踏破昆仑。”

819日晚上,在西宁曹家堡机场上飞机前,我又发了如下一段话给我的朋友们:


“结束了17天自驾之旅,7001公里,穿越川甘青藏四省,翻越4000米以上高山10 座,跨城大小河流无数,走过惊险的夜路,看过震撼心灵的天葬,见过磕600公里长头去朝圣的信徒,敬佩过无数徒步和骑行的骑士,尊敬过钉子一样驻守在高原的子弟兵和那些终日奔波在高原上的卡车司机和筑路工人。江山如此多娇,引无数英雄竞折腰,现在坐在回上海的飞机上,恍如隔世,感慨万千,留在记忆中。”

——前后两段话可以看出我出行前和结束后的两种不同心境,出行前,完全是无知无畏的豪言壮语,结束后,充满了敬畏和感动。

现在,正式开始我的路书,我详细记录了每天的行程,对别人最有帮助的莫过于每一段路的详细路况,个人认为,对自驾进藏的人来讲,了解了真实准确的路况是最重要的,其它一切均是浮云

[ 本帖最后由 zhangyuchong 于 2013-8-26 13:53 编辑 ]

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:20

8楼
二、行程和主要景点概述
其实最大最美的景点是路上的风景,许多地方不方便停车,只能欣赏不能照相,所有的照片,只能反映出景色的10分中的3分。

日期
出发

目的地(住宿地)
住宿地海拨(米)
行车公里数
当日主要景点
D0
上海

成都
500


D1:
成都

康定
2395
300
二郎山隧道、泸定桥
D2:
康定

雅江
2530
200
塔公草原、新都桥
D3:
雅江

新龙
估计3600
303
S217省道巨美的路
D4:
新龙

色达
3895
236
雅砻江峡谷,色达120公里风景路
D5:
色达

翁达

87
天葬,五明佛学院
D6:
翁达

红源
3400
377
直波碉群、红源草原、月亮湾
D
红源

夏河
3000
446
黄河九曲第一弯,若尔盖草原,花湖
D
夏河
-
西宁
2200
247
拉卜楞寺
D
西宁

格尔木
2800
780

D1
格尔木

那曲
4650
825
昆仑山、风火山、唐古拉山、妥巨拉山,看藏羚羊,藏野驴,
D1
那曲

拉萨
3650
560
念青唐古拉山,羊湖
D1
拉萨


3650

布宫,大昭寺
D1
拉萨

安多
4800
590
纳木措
D14:
安多

格尔木
2800
680
藏羚羊,藏野驴
D15:
格尔木

黑马河
3500
710
托素湖、茶卡盐湖
D16:
黑马河

祁连
2500
300
青海湖、鸟岛、祁连草原、卓尔山
D17:
祁连

西宁/上海
2200
360
祁连草原,塔尔寺
合计:




7001

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:25

9楼
D082日),上海-成都(飞机)
1605 国航CA1949浦东T2-双流T2
1945,降落成都双流机场,取行李,打电话,神州的摆渡车到T2三楼国内出发9号门接
2015,到神州租车双流店,办手续,验车,小妹挺好,让我改了周租,帮我们省了2000多块。租了辆IX357万多公里了,车况还行,反正就剩一辆SUV了,只能开走。
2100,到酒店(川港国际酒店,租车点对面,酒店还行,携程订的,含双早,住这里,一是离机场和租车店近,二是第二天早上应该可以避开成都的早高峰,从酒店上成雅高速应该很快。)
2130,出酒店,采购东西,双流机场附近没有大超市,小超市也能基本满足要求了。
2200,开始宵夜,找了一家当天新开张的火锅店,火锅加啤酒,爽,买单195元,不便宜哟,谁说成都吃的便宜来着,我们俩人就吃了195,不好意思,我喝了四瓶纯生。潇洒地买完单走人,小妹在后面甜美的喊了一声“叔叔再见”,心里那个悲催呀,哎,真的老了。
23:10,回到酒店,睡觉。我择床,没咋睡好,SQ倒是一直呼噜。

[ 本帖最后由 zhangyuchong 于 2013-8-21 16:53 编辑 ]

zhangyuchong楼主


2013-08-21 16:52

10楼
D183日),成都-康定
过二郎山隧道、泸定桥。
好消息是,人品太好,天气巨好(之前一个月一直下雨)
坏消息是,昨天(82日)晚2318,一辆载重19吨的大货车让通麦大桥垮塌了,一个多小时后,全塌了,还死了几个人,鉴于通麦大桥的重要性,此事立即成了全国的头条新闻,悲催的,官方说法是至少一个月才能通车,这我信,就通麦那桥,全塌了就等于重建差不多,看来我们如果还想去拉萨的话,唯一的办法就是从邦达北上昌都转川藏北线了,不管了,晚上俩人一商量,决定先到然乌再说,只要北线能走,决不走回头路回成都。
1.
路线:
成都(酒店)-(G93成雅高速(京昆高速))135公里-雅安-100公里-二郎山隧道-约20公里-泸定县城-45公里-康定 全程300KM
2.
路况:

成都-雅安:318国道或成雅高速都一路畅通。


雅安-天全:雅安到天全路况良好,但拐弯较多,少数几个弹坑路段,几个地方施工,碰上两次单向限行,人品比较好,两次均是先放行我们进藏这边。


天全-二朗山隧道:路况和雅安到天全差不多,经过的老虎嘴隧道全长估计200300米是搓板路,慢行没事儿。


二郎山隧道-泸定:10几公里的下坡路,路很好,只是进泸定时有200300米的搓板路


泸定-康定,总体不错,少数几个路段弹坑路。反正开不快。


3.
详细行程


700,起床
730,早餐(酒店吃)
820,从酒店出发。
840上成雅高速
1000,按计划到雅安G318多营方向出口下高速往康定走,交费47元,从此进入318,不收费了。换SQ开车,我俩约好两小时一换。
1025,到芦山,延青衣江行驶,开始进入崇山峻岭,不停的弯道,桥梁,隧道。
1100,经过一座思经桥,停车,照相,休息一下。
1120,到天全县城,天全县城不错,挺漂亮,整齐的。
1245,过老虎嘴隧道,里面200300米搓板路。一北京小伙单人单车进藏,聊的不错,约着一起走。
1345,过二郎山隧道
1410,日浴高原观景台,停车照相
1420,大渡河观景台,停车照相。
1440,到泸定桥,游泸定桥(10元一张票),在桥头一家小店吃了豆花(5元每人),采购了电池30元,SQ带来的对讲机好用了,泸定医院把氧气袋充满(20元,5元挂号,15元充气)。
1530,离开泸定,往康定走,路上遇到军车队,素质真好,每车留出40米左右的距离,让地方车超车时避让对面车辆,因为你不可能一次性超越一个几十辆车的车队。路上遇上一起交通事故,一辆大货超车未果,和对面的一辆小轿车迎头撞上,好在双方均不快而且刹车了,人好像没事。
1720,到康定。
1730,到达朗色林卡酒店,携程订的,258元,条件不错,双早。就在318路边上,酒店后院是部队,感觉巨安全,免费停车,有人整夜看着车。
19:00,就到酒店对面的鱼庄吃鱼了,好吃。
2030,回酒店,休息


路上遇上的北京小伙子,小徐,未经允许先不上他的照片,这是一个坚定执着的小伙子,目标非常明确,就是一定要去拉萨,不论路上艰难险阻,一定要达到目标。他开着一辆四驱的途观,两天从北京赶到成都,今天又马不停蹄的开进了318。


上成雅高速 


这就是我们租的第一辆车IX35,二驱的,神州租车只有二驱车,我多想要辆四驱的呀,哪怕贵点儿



[ 本帖最后由 zhangyuchong 于 2013-8-22 12:05 编辑 ]

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多